作者 | 王戰新
一場全球能源革命，似乎正席捲而來。
最近，英國《金融時報》以近乎顫抖的筆觸驚歎：中國，即將成為人類歷史上第一個“電力帝國”。
先來看一組資料：
2023年中國新建煤電專案佔全球的95%，光伏發電佔全球六成，風電新增裝機連續14年霸榜，在建核電機組裝機容量連續18年保持全球第一；
2024年，中國的發電量成功突破10萬億千瓦時，佔據了全球發電量的近30%，是美國的2.5倍，同時也是印度的近5倍。
數字只是表象，真正的殺手鐧藏在技術裡。
從全球領先的超超臨界高效發電技術，到敦煌的“超級鏡子發電站”（100兆瓦熔鹽塔式光熱電站），再到全球首臺百萬千瓦水輪機組，以及世界唯一執行的釷基熔鹽實驗堆……中國牢牢佔據著電力科技的主導權。
敦煌100兆瓦熔鹽塔式光熱電站（圖源新華社）
在這些發電技術的基礎上，中國構建了全球輸電能力最強、規模最大的新型電網。僅需不到0.01秒，新疆的綠電就被送到2000多公里外的重慶，這就是中國電網的極致效率。
為什麼中國要拼盡一切死磕電力？
中國發起的綠色電力革命，對全球經濟和地緣政治又會有怎樣的影響？
這，無疑是一場影響深遠的國運之戰。
電力是產業經濟之母。電力系統是國家競爭力的重要體現。沒有完善的電力系統，就沒有工業化和現代化。
印度為什麼無法取代中國的“世界工廠”地位？其中一個原因，就是印度的電力系統極度不穩定，三天兩頭停電，讓跨國公司損失慘重。
德國化工巨頭巴斯夫為什麼不遠萬里跑來廣東湛江建廠？德國受俄烏戰爭和極端環保思想影響，發電量嚴重不足，工業用電價格急劇上升，而廣東這邊電價很便宜。這就像開著特斯拉去加油站打工，能源成本決定產業生死。
更絕的是那些“電老虎”行業，比如軍工。在航天航空領域，所有飛行器上天之前都要送到風洞裡做測試。而全球最先進的風洞莫過於，北京懷柔的JF-22超高速風洞。
這套裝置瞬時功率1500萬千瓦，一次試驗耗電541萬度。
如果歐美軍工企業想要租用JF-22超高速風洞，必須支付幾千萬美元的使用費，資料還得跟我們共享。這就好比想打王者榮耀先交百萬網費，電力門檻直接把多數國家擋在門外。
人工智慧這頭吞電怪獸，就更誇張了。GPT-4訓練一次耗電2.4億度，這個數字相當於3萬輛特斯拉汽車環繞地球行駛一圈的耗電量。
馬斯克曾斷言：2025年AI發展或將面臨電力瓶頸。這可把矽谷大佬們急壞了，谷歌、微軟、特斯拉紛紛加碼投資核電技術。
而中國在核電領域已處於全面領先地位，核電總體規模躍居世界第一，三代核電技術“華龍一號”全面落地，四代核電技術（釷基熔鹽實驗堆）實現連續穩定執行。
照這個趨勢發展下去，AI競賽很快就要變成中美“二人轉”，其他國家只能做跟隨者。
回看工業發展史，英國蒸汽機、德國內燃機、美國流水線、日本汽車，都曾讓世界顫抖。但今天中國打造的是一張覆蓋全產業鏈的“電力天網”。
雲南電解鋁企業享受著2毛5的電價；特斯拉柏林工廠六成電池來自寧德時代和比亞迪；沙特紅海新城使用全套中國光伏系統……這不是簡單的產業轉移，而是全球製造業正在經歷一場“心臟移植”手術。
中國死磕電力，不僅僅是為了搞錢，還是為了爭奪話語權。
工業革命以來，歐洲和美國長期稱霸、作威作福，中國等發展中國家全面受限、處處被打壓。以能源為例，美國不僅掌控了石油定價權，還卡住了石油運輸渠道（中國從中東進口石油，必須經過印度洋和馬六甲海峽，而這些海域是受美軍轄制的）。
中國要想維護國家能源安全，就必須發展新能源汽車產業，用充換電裝置取代加油站，降低對進口石油的依賴。這才有了中國新能源汽車全面騰飛的故事。
如今，中國在汽車電動化和智慧化方面已處於絕對領先的地位。2024年全球十大動力電池廠中，有六家來自中國；據中國智慧財產權雜誌統計，全球約有43%的自動駕駛發明專利來自中國。
然而，油車改電車，僅僅是序章。更重要的是，誰能引領清潔低碳、安全智慧的全球電力革命浪潮？
這一次，中國已立於潮頭。
數字為證：截至今年4月底，全國可再生能源發電裝機總規模達到20.17億千瓦，同比增長58%。光伏發電累計裝機規模目前已突破10億千瓦，佔全球光伏裝機總規模的近一半。
實踐出真知。在建設新能源發電站的過程中，中國新能源企業培養了一大批技術專家，建立了一整套技術標準。
這套標準，正在往世界各國擴散。非洲最大水電站——安哥拉凱凱水電站，是由中國能建葛洲壩集團承建的；南美海拔最高、容量最大的光伏電站專案——高查瑞光伏電站，用的是全套中國裝置；巴基斯坦卡拉奇核電站的動力，來自中國“華龍一號”核電機組。
華龍一號海外第二臺機組透過巴基斯坦最終驗收
作為全球最大的電網運營商，國家電網已在菲律賓、巴西、葡萄牙等 11 個國家和地區投資運營13 個骨幹能源網專案，年輸電量佔全球跨國輸電總量的 17%。
中國在全球電力版圖上的分量，如磐石般堅不可摧。
《三體》有句名言：“給歲月以文明”。
今日中國，正以澎湃不息的電流，為現代文明注入強大動能。
當歐美民眾仍為高昂電費所困，中國的特高壓電網已實現跨區域、大規模、高效率輸電，其覆蓋範圍與輸送能力全球領先。這不僅是技術的突破，更是能源調配能力的革命性飛躍。
中國正致力於一項人類能源史上空前的壯舉：將電力在終端能源消費中的佔比提升至50%。相較之下，當前最發達國家僅徘徊在22%左右。若此目標達成，無疑將掀起21世紀最深刻的能源革命，徹底重構全球能源版圖。
更深遠的意義在於，中國電力發展的藍圖，深度融入了低碳化與智慧化的雙重浪潮。據歐洲機構預測，至2050年，中國可再生能源在一次能源消費中的佔比將達到驚人的88%，這不僅將奠定其“全球綠電第一大國”的地位，更是對全球碳中和事業的重大貢獻。
智慧化是另一核心引擎。中國正運用人工智慧、大資料等前沿技術深度賦能電力系統：透過精準預測、智慧排程，實現“源網荷儲”高效協同——在用電低谷時儲電，在高峰時刻放電，確保電力供應如臂使指，穩定可靠。
這絕非簡單的追趕。中國正在以清潔能源為主導、智慧技術為支撐的電力體系，重新擘畫工業文明的未來圖景。智慧綠電，恰如圍棋盤上的“天元”一子，其落定之處，啟用全域性，盤活整盤大棋。
未來已來，而這一次，它清晰地烙印著東方智慧的印記。
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參考資料：
1、《How we made it: will China be the first electrostate?》，Financial Times
2、《China Is The World’s First Electrostate》，CleanTechnica
3、《前沿觀察 | 中國將成為全球第一個“電力王國”！》，能源輿情
4、《外媒：中國將成為世界首個電氣化國家》，觀察者網
5、《華龍一號海外第二臺機組透過巴基斯坦最終驗收》，中國中原