據戰區網站2025年2月26日報道，美國空軍已證實，近期釋出的一張AIM-260A效果圖真實反映了這種被稱為聯合先進戰術導彈（JATM）的設計。儘管JATM的細節仍屬高度機密，但美國軍方宣稱它將最終取代現役的AIM-120先進中程空對空導彈（AMRAAM）。新的AIM-260A效果圖出現在本月早些時候美國海軍釋出的一份非機密行業簡報中，概述了海軍航空系統司令部（NAVAIR）下屬的無人航空與打擊武器專案執行辦公室（PEO U&W）管轄的多項計劃。JATM具體歸屬於PEO U&W的空對空導彈辦公室（PMA-259），該辦公室管轄AIM-174B（標準導彈-6的空射版）、AIM-120、AIM-9響尾蛇和AIM-7/RIM-7麻雀導彈，空軍發言人宣稱這是AIM-260A的效果圖，更高解析度版本暫不公開，具體專案細節和技術引數、里程碑節點和能力屬於機密。
AIM-260計劃,又稱聯合空中戰術導彈，JATM專案辦公室在2017年聘請洛克希德馬丁公司開始開發這種新型空對空導彈，2019年6月美國空軍武器專案執行官安東尼·蓋納坦波准將在俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地舉行的"生命週期產業日"活動中，向《航空日報》與《空軍雜誌》透露了該導彈細節。JATM也是一個海軍與空軍共同參與的聯合專案。2022年，時任空軍空戰司令部（ACC）司令的馬克·凱利上將（已退役）曾分享升級版F-22“猛禽”戰鬥機的概念圖，展示其掛載新型隱身感測器吊艙和副油箱。其中一架戰機發射的導彈就是JATM。此前至少還有另一份官方AIM-260A效果圖流出，其設計與此次海軍簡報中的版本一致。據報道，AIM-260A JATM的飛行測試始於2020年。射擊測試是在包括QF-16靶機在內的空中目標上進行的，但資訊未證實。
AIM-260的編號打破了美軍導彈序列常規（當前公開序列僅至180系列），可能暗指效能引數或象徵性命名。值得注意的是，JATM與雷神公司開發的"遠端交戰武器"（LREW）專案互為補充，而空軍研究實驗室的"微型自衛彈藥"（MSDM）與"小型先進能力導彈"（SACM）專案則聚焦緊湊型動能殺傷武器。這些系統共同構成美軍未來空戰武器體系。AIM-260A空空導彈採用高速低阻最佳化的彈體，僅尾部配備四片控制翼。而現役的AIM-120除四片尾舵外，彈體中部還有四片彈翼。導彈彈翼在低速升力較大，因此早期導彈都會採用正常式氣動佈局，而現在的遠端彈採用無彈翼佈局主要是因為速度提高後，導彈的升力主要來源於彈體，彈翼提供的升阻比很低，還不如用燃氣舵，同時也會為了達到更大的速度而減阻。由於彈體未增加額外控制翼，向量推力技術可能成為實現高機動性的關鍵。另外在其頭部有一些未知視窗，不排除側推的存在。
JATM的一項核心要求是保持與AMRAAM相同的外形尺寸，以確保其能適配F-22和F-35甚至是CCA等隱身戰機的內部彈艙，那麼導彈尺寸為長3.66米,直徑為0.177米。AIM-260A空空導彈火箭發動機段的標記帶明顯長於AMRAAM。根據美軍彈藥標記標準，棕色帶表示固體燃料火箭等，雙棕色帶通常標出發動機段的起止位置。黃色帶標記高爆戰鬥部位置，藍色帶則用於訓練彈的惰性裝藥部件。美國海軍空戰中心武器分部（NAWCAD）2023年成就報告宣稱新一代高裝填推進劑技術已成熟可在保持短距/快速響應能力的同時，將武器射程提升至1.5倍，透過更長的高裝填推進劑的先進火箭發動機，AIM-260A有望在尺寸不變的前提下大幅提升射程和速度，因此猜測其射程可能達到190千米。AIM-260A的火箭發動機可能採用雙脈衝設計，透過在飛行中分段點火維持能量，從而延長射程並顯著提升末端機動能力。
現有AIM-260A效果圖之間存在細微差異，包括彈體前端共形天線的數量和位置。若效果圖準確，AIM-260A將採用高爆戰鬥部而非動能殺傷戰鬥部，導彈尺寸與AMRAAM相當，但更長的發動機段會壓縮其他元件的空間，因此需要採用更小型但更先進的戰鬥部，在減少裝藥量的情況下保持毀傷效果。AIM-260A很可能配備有源相控陣雷達（AESA）導引頭，可能具有多模式制導能力（如紅外成像與被動雷達制導），增強對抗電子干擾與光學干擾的能力，並具備電磁訊號追蹤功能，將有助於應對敵方日益複雜的對抗措施，不過目前尚不清楚該功能是否已實現或計劃用於後續型號。先進的網路能力是AIM-260A另一關鍵特徵，允許導彈從第三方平臺獲取目標資訊。這種能力對超視距攻擊尤為重要，可使發射平臺（尤其是隱身戰機）保持雷達靜默，降低被探測風險。多枚聯網的JATM甚至可能實現協同作戰。
美軍對中國空對空導彈射程不斷提升的擔憂是推動AIM-260研發的主要因素。即使射程僅增加約80千米，JATM也將對AIM-120D形成顯著優勢，更好的末端能量機動能力和多模式導引頭將進一步增強其戰鬥力，將在隱身飛機空戰武器體系中作為遠端武器與AIM-120形成高低搭配。目前AIM-260A依然處於高度保密狀態，該專案2019年公開時設定的目標是2022年列裝，但儘管已進行實彈測試等準備工作，目前尚無部署跡象。AIM-260的列裝將顯著增強美軍隱身/非隱身戰機的超視距空戰能力。依託網路化作戰，非隱身戰機可充當"導彈卡車"，在敵防區外實施協同打擊。美軍宣稱面對中俄第五代戰機與遠端導彈的挑戰，AIM-260將成為維持美軍空中優勢的關鍵裝備。現在最大的問題是，他的進度到底如何，美國現在拉胯的軍工業到底能以多快的速度讓其實用化呢？