日本京都市一名任職近30年的資深公車司機，因私吞一位乘客支付的1,000日元（約為7美元）車資，不僅遭到公司開除，還因此被取消高達1,200萬日元（約8.4萬美元）的全部退休金。該事件在社會各界引發熱議，爭議的焦點在於：“小貪行為是否該付出如此慘痛的代價？”
根據《ODDITYCENTRAL》報道，事件發生在2022年。當時京都市交通局在例行檢查公交車輛的行車記錄器時，發現這名已有29年資歷的老員工在行車過程中，未按規定將乘客繳付的1,000日元車資投入車內的自動收款機，反而偷偷塞進了自己的口袋。
儘管該名司機矢口否認有此行為，但交通局認為證據確鑿，立即以違反職業操守、侵佔公帑為由將其開除，並撤銷其所有退休金福利。
事件曝光後，該司機不服處分，向京都市政府提起訴訟，聲稱處罰“嚴重過當”。一審法院支援市政府決定，認為該行為嚴重違背公務誠信標準。但在二審時，法院一度認定處分過重，做出撤銷開除及恢復退休金的判決。
然而，日本最高法院最終在本月駁回司機的上訴，裁定維持市政府最初處分。法院指出，該行為雖然金額不大，但“嚴重損害社會對公共運輸系統的信任”，“特別是在所有司機獨立作業、無第三方監督的情況下，一旦縱容輕微貪腐，後果恐難以控制”。
對此判決，京都市交通局也公開表達贊同。該局局長平井慎一（Shinichi Hirai）在受訪時強調：“我們每一位公交司機，都是獨立負責收取公共車資的第一線人員，信任是制度運作的基礎。若對違規行為輕縱，未來將影響整個公共交通系統的廉潔與公信。”
他還指出，京都市每年運營超過10萬車次的公交系統，信賴制度比一紙金額更關鍵，“哪怕是一千日元，我們也不能退讓。”
此事件在日本社會引發廣泛討論。許多民眾在社交平臺上表達“處罰是否過重”的質疑，認為“一生辛苦工作，卻因一個小失誤賠掉全部退休金，實在太殘酷。”
但也有不少人持相反意見，認為該判決“維護了公共領域的高道德標準”，指出“公職人員和準公務體系人員理應具備更高誠信要求，不能因為金額小就輕忽。”
一些法律學者也指出，該案反映出日本社會在“輕微貪腐”處理上的高標準，也凸顯日本公務體制對職業道德“零容忍”的文化氛圍。
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