紐約市警察局（NYPD）上週起實施新政策，對腳踏車騎士的交通違規行為開出刑事傳票，取代以往透過郵寄或線上解決的民事罰單。這項政策引發交通安全倡議團體的強烈反彈，批評市府“過度執法”。
違規專案包括闖紅燈、未在停止標誌前完全停車等違規行為，過去只需支付190元罰金即可，如今卻需親自出庭面對刑事指控，違規移民可能面臨被捕甚至驅逐出境的風險。
警方強調，這項措施是市府“生活品質”執法行動的一部分，旨在回應民眾對電單車與滑板車等交通行為的抱怨。根據市府資料，過去6年內市民透過311舉報的違規停車與交通亂象激增，其中違規停車投訴上升了200%。
批評者擔心，這項政策適用於所有型別的腳踏車，而非僅限電單車；在市議會公共安全委員會的聽證會上，警方澄清，目前僅對6類電單車違規行為開立刑事傳票，包括：危險駕駛、酒駕、逆向行駛及不服從交通號誌等。
倡議者呼籲市府應優先改善腳踏車基礎設施，例如在高風險路段增設保護型腳踏車道，而非加重處罰。他們同時要求市議會針對外送平臺的壓榨行為立法管制，並敦促州議會透過“停車視讓法”（Stop-as-Yield），允許腳踏車騎士將停車標誌視為讓行標誌。
“我們希望打造一個人人都能放心騎車的城市，而不是一個動輒坐牢或被驅逐的地方。”交通倡議團體“交通替代方案”（Transportation Alternatives）執行長Ben Furnas表示。
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