“避雷航司”精神航空宣佈破產,我的機票怎麼辦?他家機票還能買嗎?

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破產新聞
(截圖來自路透社)
根據路透社及美聯社的報道,雖然疫情後旅行需求強勁,與美國捷藍航空合併失敗,且在同業競爭,尤其是全服務航司“基礎經濟艙”產品的衝擊下,美國精神航空Spirit的財政狀況繼續惡化,最終決定在2024年11月18日,按照美國相關法律申請破產重組,預計在2025年第一季度完成。
問答環節
1)什麼是破產重組?和我們口中說的“破產”有什麼區別呢?
我們在之前的文章中寫過:
同樣是沒錢,美國航空公司向法院申請的破產一般有兩種:
1)破產清算(Chapter 7):航司不運營了,變賣資產,給債主還錢。
2)破產重組(Chapter 11):公司繼續運營,但要和債主商量,能不能少還一點,晚點還啊?能不能靠重組節約一些費用,一些合同能不能重新簽訂,管理層換一換,商業模型調整一下等等。看看有無起死回生的希望。
1990-2000年間,破產重組很常見,美國幾大航司(除了美國西南航空)都破產過。而最近上一次大航空公司的破產重組還是2013年美國航空,為了與全美航空US AIRWAYS合併。
2)精神航空還安全嗎?
雖然是破產重組,但飛機租賃的費用照付,供應商的錢照結,員工的錢照發,因此,精神航空依然還是會以滿足美國聯邦空管局的要求,繼續安全執飛航班的。
從另外一個方面講,如果這個時候飛行安全還是沒有保障,出現了“非常嚴重”的飛行安全問題。那這家航司的航司重組估計要大受影響~ 為了投資人,航空公司也要努力安全飛下去。
3)我已經買了精神航空的機票,是不是要作廢了?我還有它家的代金券呢,買了它家的會員呢!
根據航空公司的新聞稿,在破產重組期間航空公司會繼續運營,已經購買了機票的乘客不會任何影響,可繼續按計劃出行。
所有代金券在過期之前繼續有效,與現行保持一致。所有其他套餐產品也是一致的。
4)我能繼續買他們家的機票嗎?
看自己的選擇,如果價格合適,我覺得可以繼續買~
如果你覺得飛破產航空的飛機不吉利,你的選擇也應該獲得尊重。
不過,提醒一句,精神航空是超級廉價航空。建議在其官網買票以獲得網上最低的票價和最多樣化的票價選擇。在購買時,如能一起購買登機行李、托執行李,可能會獲得最低的價格。
如果你剛好路過機場,也可以去他家的櫃檯買票,櫃檯買票有機會抄底最低的價格。
5)萬一,他們重組失敗了怎麼辦?
作為美國最大的ULCC,精神航空重組失敗的可能性比較小,此前有聽聞邊疆航空Frontier又在考慮收購精神航空。對於ULCC,美國的生存環境應該比加拿大要好很多。

當然,萬一真的失敗了,各家航空公司99.99%會推出救援機票(rescue ticket)幫助精神航空的旅客,這可是千載難逢的拉好感機會呀!

票帝點評
美國精神航空申請了破產重組,但更多的是資本上的操作,與普通乘客關聯不大, 已買機票的乘客可繼續放心飛~


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