9月16日，在Innoblock2024大會現場，AEON首席執行官Eddie Li 接受了DeThings的專訪。
AEON 是一種模組化支付協議，旨在為大規模商業場景統一加密貨幣支付標準，為區塊鏈、商家和使用者實現真實世界的連線和可用性。透過簡化加密貨幣的整合、處理和結算，AEON 提供了低成本、可驗證且安全的支付解決方案。AEON 制定了與 Visa 類似的強大加密貨幣支付標準，旨在連線 Web3 基礎設施與大規模應用場景，確保適應性、流動性和效率，同時支援鏈上訂閱、全球法幣通道和小費等鏈上支付等功能。
“我認為支付賽道將是本輪週期中最大的賽道。”Eddie Li在採訪中表示，“加密領域已經不再是幾年前的概念炒作階段，現階段要實現真正的使用者增長，必須下功夫解決支付問題。支付賽道必須起來，其他應用才能得到發展。只有解決了加密支付的‘最後一英里’，市場才能真正爆發。”
以下為採訪實錄，有刪改。
DeThings：能否簡單介紹一下模組化支付協議？
Eddie Li：好的。從應用上來說，我們是一個支援各條鏈的中間模組協議。雖然我們不是區塊鏈本身，但我們提供了鏈的一切安全性和效能支援，包括我們的節點網路、見證模組和執行模組，這些模組可以架設到任何鏈上。
與專注某條鏈或法幣的支付方式不同，我們是一個多鏈的模組化協議。我們會在中間做一個結算模組，這一模組主要是為了保證所有交易的正確性，同時我們在鏈上還有不同的執行模組。例如，在以太坊上的執行模組是智慧合約，在Solana上是program，在Ton鏈上則是mini bot。儘管這些模組在不同的鏈上有不同的形式，但它們共享同樣的結算層，我們稱之為模組化支付協議。
DeThings：您做這個專案的目的是什麼？想要實現或滿足什麼使用者需求？
Eddie Li：我們發現當前加密支付領域存在三個痛點。首先是零散的支付方式。每條鏈有自己的錢包和支付方式，不同地區的法幣入金方式也不一致，交易所的介面也各不相同。這使得開發者在收款時需要接入多個支付渠道，增加了交易成本。
其次是流動性問題。大多數商戶需要一個全面的支付解決方案，而不僅僅是接受某條鏈上的某種貨幣。
此外，現有的使用者場景不足。當前的支付僅限於簡單的轉賬行為，無法滿足訂閱等商業應用場景。我們希望透過建立不同的支付功能模組，彌補這些不足，提供更廣泛的支付場景。還有一個關於法幣接入能力的問題，但我們透過與合作伙伴合作，在各地區實現合規和風險隔離，使得我們的結算層能夠有效觸達每個APP。
DeThings：從使用者角度看，是不是使用你們的產品後，出入金會更加方便？
Eddie Li：不只是出入金。使用者可以使用任何形式的資金為喜歡的DAPP支付，無論是從交易所的錢包，還是法幣。我們支援多種支付方式，包括訂閱支付、觸發支付（conditional payment）等，讓支付變得更加靈活便捷。
DeThings：有許多老牌支付公司，如萬事達，Visa等進入加密支付領域。這對你們的專案是好是壞？
Eddie Li：其實我們認為最大的挑戰在於，傳統公司進入加密支付領域需要面對內部的合規性和流程問題。作為從傳統銀行體系出來的我非常瞭解這一套流程，傳統公司要進入加密支付領域，面臨的合規和流程問題相對複雜，而且決策速度非常緩慢。這是我基於銀行業經驗的總結。
同時，我在幣安工作時也與銀行有過多年的合作經歷。在幣安的三年裡，我有兩年時間是負責與一些法幣渠道的合作，尤其是在拉美和歐洲地區。正常的支付渠道接入過程可能需要8個月以上的時間。這表明傳統機構對加密貨幣的看法相對保守，流程週期較長。
我還參與了一個專案，與SWIFT（全球金融電訊網路）合作，探索如何讓國際銀行透過SWIFT進行鏈上資產的交易，無論是私有鏈還是公有鏈的資產。這種合作也說明了傳統金融體系在支援數字貨幣方面依然較為薄弱。
因此，傳統機構迫切需要一箇中間橋接層來幫助他們進入加密支付領域。我們在這一領域的角色是作為中介軟體，幫助這些公司更好地接納和適應數字資產。我們並不將萬事達或Visa這樣的傳統支付體系視為競爭對手，而是視作合作伙伴，甚至是我們的客戶。
DeThings：本輪市場波動較大，您覺得支付賽道在本輪牛市中會有機會嗎？
Eddie Li：我認為支付賽道可能是本輪週期中最大的賽道。這是基於我多年從業的觀察。當前市場的核心問題在於沒有看到大規模的應用落地，沒有出現大範圍的使用者應用。與之前不同的是，現在沒有新的殺手級應用出現，像2017年和2018年有ICO熱潮，2021年有DeFi和NFT熱潮。而這一輪，大家都在期待新的大規模應用。
很多鏈正在推動流程的抽象化，希望降低使用者的使用門檻，而抽象化的核心在於支付。回顧科技進步的歷史，支付的成熟往往是科技爆發的前提。無論是跨境交易，還是電子商務，支付都是推動商業模式向全球擴充套件的關鍵。
我們可以看到，像Visa和PayPal的出現，使全球化的交易成為可能，而手機支付的普及又推動了移動網際網路經濟的發展。每次科技進步，都需要支付的成熟，才能讓使用者願意為產品和服務買單。支付作為“最後一英里”，一旦解決好，加密支付的應用場景就能大規模擴充套件。
我堅信支付是這個週期中最重要的賽道。只要支付問題解決了，牛市的爆發點就會到來，大量的使用者和應用就會隨之而來。
DeThings：您提到了“最後一英里”的問題，能否詳細解釋？
Eddie Li：支付是每個商業模式的核心環節。我們以前做遊戲時發現，每增加一個支付環節，使用者的支付慾望和成功率就會下降25%到40%。對於加密支付來說，如果使用者需要經歷下載錢包、記住助記詞、兌換數字貨幣等繁瑣的過程，支付體驗就會變得非常糟糕。
支付是加密應用的“最後一英里”。無論是網際網路經濟中的共享單車，還是外賣平臺解決的上門服務問題，都是在解決“最後一英里”的服務問題。只有當支付流程變得簡單順暢，使用者才會願意使用這些應用。否則，無論前端的技術多麼先進，使用者仍然會因為支付不便而選擇放棄。
加密遊戲和應用領域已經有很多優秀的產品，但為什麼沒有爆發式增長？我們認為，核心問題還是支付沒有得到有效解決。我們有一個數據顯示，目前全球有2億加密使用者，但只有不到5%的人在使用加密支付。相比之下，全球有34億張Visa卡，意味著接近一半的人口在使用傳統支付系統。
要推動加密支付的普及，我們需要解決這一巨大的差距。支付是進入廣泛使用者市場的關鍵。
DeThings：支付賽道的未來如何？
Eddie Li：支付賽道的崛起是不可避免的。無論是鏈遊、社交應用，還是其他專案，支付都是基礎。如果支付問題得不到解決，這些應用都很難實現大規模普及。
加密領域已經不再是幾年前的概念炒作階段，現階段要實現真正的使用者增長，必須下功夫解決支付問題。支付賽道必須起來，其他應用才能得到發展。只有解決了加密支付的“最後一英里”，市場才能真正爆發。