行業迴歸理性競爭。
去年北京車展，車企CEO成為最大流量看點，360創始人周鴻禕往車頂一坐，喜提了N個微博熱搜。雷軍、李想等CEO之間的展臺互訪，吸引了無數關注；如果在往前數，觀眾消的眼光更是圍繞著明星、車模，話題更加娛樂化。
但今年上海車展，這些所有的流量“人物”都已經退居幕後，大家都能靜下心來，認真的講產品講體驗。而從現場的情況來看，這一屆的觀眾更願意看技術，看乾貨。
這樣理性趨勢的出現並非偶然。據乘聯會資料，2025年一季度，中國新能源汽車滲透率繼續突破40%，L2級輔助駕駛在新車中的搭載率也已超過60%。
中國汽車市場已經渡過“博眼球”時期，即將進入穩紮穩打、靠質量創造競爭力的平穩提升期。在這個階段，車企需要的不再是吸引眼球的流量玩法，而是搶奪使用者真正心智的營銷暗戰。
品牌心智第一戰：安全
在新能源汽車發展歷程中，電池一直是消費者關注的重中之重。如今，20萬元以上的車型，已普遍支援400V以上的超充；搭載100度三元鋰電池的車型，綜合續航里程更是輕鬆達到700公里以上。電池與補能技術的進步，已經初步打消大眾對電動汽車的使用顧慮。
不過，隨著電動汽車保有量的增長，其事故案例也開始增多。2025年至今，多個新勢力品牌由車禍導致的電池爆燃事故，將消費者的注意力抓向電池安全。
在上海車展前夕，有關動力電池安全的最新法規已經正式落地。
2025新國標要求單體電芯觸發熱失控，整包至少監控2小時無起火無爆炸。新法規將於2026年7月1日正式實施，這幾乎就是有史以來最嚴苛的電池法規。法規之下，車企紛紛開始行動。
在上海車展上，吉利釋出了其電池安全的最新技術。透過電芯特殊工藝處理後，吉利生產的電池，可以承受8根針同時刺穿、真彈槍擊貫穿但不起火的極端測試。
智己汽車則交出了一份全行業領先的安全答卷：據企業介紹，從誕生之日起，智己向用戶交付的所有汽車產品，其電池安全便已全部符合將於2026年7月生效的動力電池新國標，並且做到了監控至少24小時內無起火、無爆炸，比新國標要求的2小時要更優秀。
甚至本次國標新增的關於底部碰撞的測試，智己也早已將碰撞能量150焦耳的標準，納入到此前所有電池開發的企業標準之中。
作為中國汽車元老級大廠上汽集團的一號工程，在安全領域，智己武裝到了每一個細節。這不僅是消費者的需求、企業技術的追求，更是一家榜樣車企責任感與擔當的體現。
電池安全的最終答卷還是使用者的實際體驗，目前，智己已經達成超十萬臺零自燃的成績。無論在新勢力、合資品牌甚至是外資品牌裡，這都是相當領先的成績。
這一版“史上最嚴苛”的電池國標，其實也只是一個開始，車企對電池安全的研發投入不會止步，安全是每一家新能源車企無法走捷徑的技術關卡。
在這場關乎生命的保衛戰裡，從隔熱材料的迭代、車身結構的精進裡，我們看見的是整個汽車行業對安全的敬畏與投入。
技術需要廣度，功能走向深度
近幾年，智慧化成為汽車行業最炙手可熱的產品錨點，但車企好像也在同一時期陷入了內卷怪圈，幾乎每款產品都在堆硬體、堆配置。例如，在智慧駕駛方面陷入感測器配置的比較，而忽略了場景功能實際效果的宣傳。對於零重力座椅，海報上印著的都是座椅摺疊與舒展的角度，而非座椅本身帶來的體驗究竟如何。
如今，隨著新能源汽車滲透率已經達到40%以上，產品同質化越來越嚴重，消費者難以透過單純的配置和硬體數量來做決策。人群的細分、功能的細化，正在成為汽車行業下一個十年的競爭重點。
這樣的趨勢，在上海車展上尤其明顯。
首先是最早一批開始摸索新能源汽車的新勢力品牌，比如蔚來汽車。蔚來汽車最早一批的產品是純電SUV車型，如今，這一類SUV同質化非常嚴重。車載冰箱、零重力座椅等配置已稀鬆平常。
怎麼才能玩出新花樣？蔚來旗下的樂道L90給出了一個特別的答案。在上海車展，李斌展示了樂道L90的超大前備箱功能，除了可以做超大儲物空間外，還可以成為車主釣魚等娛樂活動時的座椅。因為在蔚來品牌的受眾中，就包含了這麼一類熱愛戶外運動，需要汽車與戶外有更強連線功能的使用者群體。
作為最懂家庭使用者的品牌之一，理想深諳汽車是家庭使用者第二客廳的屬性，推出了純電MPV MEGA的HOME特別版，新增的核心功能便是二排座椅的旋轉，滿足了更多、更細緻的使用者體驗需求。
智己汽車的洞察則更加全面。智己旗下的全新智己L6車型，是一款面向都市人群的精緻產品。然而，現代都市人群的需求，正在變得更加複雜。這個人群與科技和時尚最為密切，同時又比家庭使用者和中產更加挑剔。
所以智己選擇的是，滿足都市人群的既要、又要和還要。
首先是外觀，“外灘小帕梅”的外觀設計，迅速讓全新智己L6進入了年輕消費者的視野，全新的馬蒂斯紅更是讓新車“紅出圈”。但這些都只是基礎，這款產品真正打動使用者的，是對使用者真實需求痛點的洞察。
相比家庭使用者對電視冰箱的追求，花錢買一個只有後排能看見的大螢幕，都市年輕人並不買這樣的賬，都市人群的用車需求更多是圍繞車主本人展開，看中是那些真正能讓開車更舒適，更省心的功能。
全新智己L6的“貝果座椅”便是一個有人氣，又實用的配置。與傳統座椅固定的軟硬設定不同，貝果座椅強調的重點之一，是“千人千坐姿”，座椅軟硬多檔可調，還能波浪式舒壓。無論男性或是女性，無論身高多少，都能找到最舒適的坐姿，久坐不累。
在產品功能的設計外，智己更是洞察到了都市精緻人群“夏天開車太防曬”痛點。全新智己L6有針對性的上另一個人氣功能：防曬天幕。
全景玻璃太曬，是很多電車使用者的夏季出行痛點，如何解決這一問題，且能用使用者聽得懂的方式，講好產品體驗，是很多車企的老大難。根據企業資料，全新智己L6不僅做到了99.99%全波段紫外線隔絕，前後分割槽，瞬間調光等新技術，更用了“SPF130+”、“PA++++”等都市人群更容易理解的防曬指數進行產品描述，甚至還用了安耐曬、黑膠傘等防曬領域的標籤型產品來比喻。很多同行，看了之前全新智己L6預售釋出會，一個最大的體會是，智己會講故事了，智己出圈了。
實際上，這次全新智己L6之所以能夠預售爆單，贏得都市年輕人的喜愛，便是因為，其既滿足了主流意義上的顏值審美需求與智慧需求，又推出了針對受眾人群痛點設計的功能，還打破了汽車技術語言的門檻，讓使用者充分理解了全新智己L6的魅力。
這其實就是未來十年汽車行業的競爭核心。智慧化技術爆發之際，使用者的需求正在複雜化。未來，能得到使用者青睞的產品，必須要同時具備技術的廣度與功能的深度。
褪去大佬爬車頂的荒誕戲碼，撕掉引數內卷的科技濾鏡，上海車展落幕了，但新的行業風潮正在翻湧。從“眼球經濟”到“使用者視野”，汽車製造正在迴歸商業本質。