剛剛,紐約擁堵費正式降價!更多細節已出爐!

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好訊息!擁堵費降價了!
州長凱西·霍赫爾(Kathy Hochul)宣佈,紐約州即將開始對進入曼哈頓中城的司機徵收9美元通行費。

圖源NY Post,版權歸原作者

原定於今年6月生效的擁堵費的基本費率為15美元,但Hochul突然暫停了該計劃,現在又以較低的費率重新啟動了。
  • 擁堵費何時開始收取?
Hochul表示,將從1月5日午夜開始收費。
  • 司機要付多少錢?
除高峰時段收費降至$9外,工作日使用E-ZPass的乘用車在晚上9點到早上5點以及週末晚上9點到早上9點之間將支付$2.25的非高峰費率。
到2028年,這一基本金額將增加到$12。
其他型別的車輛,如摩托車和卡車,按不同的費率支付👇
摩托車: $4.50
小型卡車和非通勤巴士:$14.40
大型卡車和旅遊巴士:$21.60
計程車和黑車司機:每次$0.75
優步(Uber)、Lyft和其他拼車司機:每次$1.5
  • 收費區域在哪?
收費區包括60街以下的所有地區,或者可以說是中央公園以南的整個曼哈頓。
另外,透過中央商務區(central business district )的高速公路,如FDR Drive、West Side Highway,以及Battery Park的地下通道等,除非司機進入區域內的城市街道,否則將不受限制。

圖源NY Post,版權歸原作者

  • 如何支付過路費
支付通行費最簡單的方式是透過E-ZPass transponder。已經安裝應答器的司機在路過中央商務區入口處的攝像頭和車牌閱讀器時,可以直接檢測到並從E-ZPass賬戶裡收費。
沒有E-ZPass應答器的車輛會收到賬單,賬單將郵寄到家中。然而,沒有E-ZPass進入該區域的司機將支付稍微高一些的通行費。

圖源NY Post,版權歸原作者

  • 通行費有豁免或變通辦法嗎?
年收入低於5萬美元的人可以在一個月的前10次旅行中享受50%的折扣。

公共交通和通勤巴士也不需要支付通行費。

救護車和消防車等緊急車輛,以及垃圾車和校車等市政府和州政府車輛都不受限制。
  • 收取通行費所得的錢將用於哪裡?

MTA將使用通行費的預期收入為2020-2024年的資本計劃提供150億美元的資金。

Hochul和MTA表示,這將用於資本改善,如在車站增加電梯,延長第二大道地鐵,改善訊號和數百輛新的電動公交車。

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本文由北美省錢快報小編整理,內容來自NY Post等媒體,不代表本公眾號立場,圖片來自網路,版權屬於原作者,未經許可不得擅自轉載,否則將追究責任
THE END
撰稿:王哪跑
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