1/ 我是最航運丹尼斯，有不少業內業外的讀者關注也有私下問我美國發布的最新所謂1260H清單對航運的影響。當地時間1月6日，美國國防部透過《聯邦公報》釋出最新版的“中國涉軍企業”清單（CommunistChinese military company，“CMC”，根據美國法律正式規定為“第1260H條名單”），將騰訊控股、寧德時代、中遠海運等中企新增列入該清單。
2/ 對此，中國遠洋海運集團官方宣告中國遠洋海運集團有限公司、中遠海運（北美）公司、中遠海運財務公司被納入該清單，並不意味著已被列入任何制裁或出口管制名單，不會對中遠海運集團的業務和全球化運營產生影響。
3/ 我在昨天和今早最航運知識星球的觀點也是，中遠海運集團被列入1260H清單，但沒有實質性影響。只是昨晚美國油運市場情緒方面，如FRO和DHT大漲，主要因為之前有過大連中遠油運遭遇制裁，導致全球油運市場運價大幅上漲的歷史。今天國內油運也受此情緒影響大漲。當時這個事，印象比較深刻，剛好，2019年9月26日，大連中遠油運被制裁的那一天，恰好我受邀參加了中遠海運和中旅共同舉辦的星旅遠洋第一艘郵輪的首航，從廈門到香港。當時，船上有不少油運客戶、代理商和分析師等業內人士，大家都感受到了市場的劇烈波動。那天才是實質性的影響，租家們連夜修改合同找運力，油運運價跳漲，市場也隨之反應，分析師們也忙得不可開交。但這次不一樣，
被納入該清單，並不意味著已被列入任何制裁或出口管制名單，不會對中遠海運集團的業務和全球化運營產生影響。
4/ 以上僅為個人解讀，一切應以官方釋出和事實發展的情況為準。
今天到此
明天再見
最航運，讓一部分人先看到行業未來！我的微信 forclear
歡迎航運物流產業鏈的公司廣告合作，也歡迎諮詢個人業務包括深造學習、健康保障、養老年金方案等的私人定製。此外，有興趣加入最航運知識星球的可透過以下海報連結，非終身學習長期主義者慎入，選擇終身版或年費版加入，然後，加我微信 forclear，即可順帶加入微信學習交流群作為額外的互動空間。