1/ 我是最航運丹尼斯，根據美國彭博社2月23日報道，多名知情人士透露，美國特朗普政府近期向墨西哥官員提出了一項要求：為了避免特朗普總統威脅對墨西哥實施的高額關稅，墨西哥應該對中國進口商品徵收自己的關稅。這一提議由美國商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）在週四的一場華盛頓會議上提出。當時，他與包括墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）在內的墨西哥代表團進行了會談。除了盧特尼克外，美國貿易代表提名人賈米森·格里爾（Jamieson Greer）和白宮經濟顧問凱文·哈塞特（Kevin Hassett）也參與了此次會議。儘管美國方面提出了明確的要求，但墨西哥並未在會議中就針對中國商品加徵關稅的問題做出具體承諾。雙方最終同意成立一個由兩國組成的工作組，繼續探討貿易和關稅相關問題。

2/ 墨西哥總統克勞迪婭·謝因鮑姆（Claudia Sheinbaum）近期加大了對來自中國的廉價進口商品的打擊力度。這一舉措不僅是為了支援本國產業，也是為了安撫特朗普政府。後者曾威脅要對北美貿易伙伴——包括墨西哥和加拿大——徵收高達25%的關稅。特朗普政府的主要訴求是要求墨西哥和加拿大采取更多措施，限制非法移民和芬太尼流入美國。原定於2月1日實施的這些關稅已被白宮推遲一個月。與此同時，美國已經對中國所有進口商品額外加徵了10%的關稅。這一系列政策顯示出美國在貿易領域的強硬立場，同時也反映了其試圖透過關稅手段解決移民、毒品等問題的策略。

3/ 在會後，墨西哥經濟部長埃布拉德在社交媒體X上發文表示，此次華盛頓會議標誌著“建設性對話的開始”，並稱聯合工作將於週一開始。這表明，儘管墨西哥尚未完全接受美國的要求，但雙方仍願意透過對話解決問題。然而，這一事件也凸顯了全球貿易格局中的複雜性和不確定性。美國透過關稅施壓的方式，試圖讓其他國家配合其政策目標，而墨西哥則處於兩難境地：一方面需要維護與美國的貿易關係，另一方面又不願輕易犧牲與中國等重要貿易伙伴的利益。

4/ 作為中國外貿航運物流領域的觀察者，我們認為，當前國際貿易環境正面臨前所未有的挑戰。美國透過關稅手段干預全球供應鏈的行為，不僅損害了多邊貿易體系的穩定性，也給各國企業帶來了巨大的經營壓力。中國作為全球最大的貿易國之一，始終倡導自由貿易和公平競爭的原則，反對任何形式的單邊主義和保護主義。我們呼籲各方以理性務實的態度應對貿易爭端，透過對話與合作解決分歧，共同維護全球供應鏈的穩定與繁榮。同時，我們也希望中國企業能夠積極適應外部環境的變化，提升自身競爭力，為推動全球經濟的可持續發展貢獻力量。

5/ 2024年度中國出口墨西哥貿易額共為90,231,581,389即902多億美元，商品貨值排名。