
這兩週的走勢大家都看到了,尤其是巴老斥巨資4350億元增持的達美航空,走成了醬嬸兒:


達美航空週五表示,預計該公司第二季度收入下降90%,而此前的預期為下滑52%。該公司執行長Ed Bastian在給員工的備忘錄中表示,公司每天要消耗超過6000萬美元現金。——十足十的壞訊息


新冠肺炎疫情爆發以來,全球航空業遭遇了史無前例的打擊。大跌之後的航空股甚至也吸引了股神大舉出手撿便宜。畢竟,此前根據彭博彙編的資料,截至2月27日,伯克希爾持有達美航空11%的股份。
巴老曾在3月中旬採訪時表示,他『一直感覺會在某個時間爆發大流行病』,但最終『不會阻止國家或世界的進步』。儘管市場遭到拋售,但他『不會出售航空公司股票』。
但素!現實就像龍捲風,打臉來得太快,就算股神也不能例外。

北京時間4月4日訊息,巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋以31.38-33.97美元的價格出售了230萬股美國西南航空的股票,以22.96-26.04美元的價格拋售了1299萬股達美航空股票。
看來,就算是股神,『面子』也遠趕不上『裡子』重要。既然『抄底』抄在了『半山腰』,也得及時止損糾錯。

但大神的一舉一動背後反映出的投資邏輯還是值得我等小民慎重應對的,有人猜這個訊號反映出
股市新一輪踩踏很快就到來;也有人猜也許老人家只是看中了其它更好的標的,調倉換股而已。

元芳,你怎麼看?
END

祝所有點「在看」並轉發的朋友們都能日進斗金,早日實現財務自由!

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