最新訊息，據外媒報道，特斯拉要和百度地圖合作？！
兩名知情人士稱，特斯拉正與百度合作，將百度的導航地圖資訊，如車道標線和交通訊號燈資訊，更好地整合到特斯拉FSD中，提升FSD對中國道路的瞭解。
畢竟多位汽車博主在測試特斯拉FSD時，喜提罰單。
特斯拉最近的日子是真不好過，國外車主紛紛摳掉車標，換上奧迪、豐田、本田等傳統品牌的標識。
特斯拉股價更是一路跌跌跌……
自1月20日，特斯拉市值蒸發超6000億美元，馬斯克個人財富縮水1480億美元（約合人民幣1.07萬億元）。
上臺當天有多爽，現在落差就有多大……
股價還算有起有伏，但特斯拉的銷量也一路跌跌跌。
去年，特斯拉的全年銷量已經出現了十年來首次同比下滑，同比下降1.1%至178.9萬輛。
特斯拉的第一、第二、第三大市場分別是美國、中國、歐洲。
先看歐洲市場，根據歐洲汽車製造商協會在2月底釋出的資料顯示，特斯拉1月份僅售出9945輛汽車，只有去年同期銷量的一半。
如果歐洲車銷量都不好就算了，但同期歐洲新能源車整體銷量增長37.4%，賣了166065輛。
值得注意的是，在英國、西班牙和葡萄牙等市場，1 月份比亞迪銷量甚至反超特斯拉。
所以是特斯拉有點賣不動了，而不是電車賣不動了。
而特斯拉在美國本土的銷量則連續四個月負增長……
至於中國市場，特斯拉銷量更是有些慘淡啊！
乘聯分會資料顯示，2月特斯拉中國批發銷量為30688輛，同比減少49%，環比下降51%。
圖片來源：公眾號@崔東樹
這也是特斯拉國產近2年以來，首次單月銷量跌破3.1萬輛，創下新低。
銷量下跌的原因其實很簡單。
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市場競爭格局變化：
比亞迪2月宣佈全系車型搭載高階智駕，長安、吉利等頭部車企也在普及智駕。而特斯拉FSD價格更貴，且對中國道路有些“水土不服”，特斯拉市場空間被進一步壓縮。
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產品更新緩慢、無價格優勢：
特斯拉產品線相對單一，主要依賴Model 3和Model Y兩款車型拉動銷量。剛推出的Model Y煥新版，在眾多國產競品的激烈競爭下，有點不夠看。
另外價格也沒啥優勢，雖然有優惠政策，但卷不過國產車啊。
馬斯克在X上回復一條特斯拉股價暴跌的帖子稱：“長期來看一切都會好起來。”
為了拯救特斯拉的銷量，針對中國市場，據“36氪汽車”最新報道，為應對激烈的市場競爭，特斯拉中國團隊主導開發了一款新車型——更低價的Model Y。
相較現售的Model Y，新車電池、動力與底盤等部分基本沒有太大改動，透過簡化配置實現產品的快速推出。
如果煥新Model Y銷量不及預期，特斯拉有可能在今年下半年推出這款“更便宜的Model Y……
