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近期，加美之間的關稅爭端使得兩國政治氣氛緊張，而特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）的一系列爭議行為也讓加拿大不列顛哥倫比亞省（BC省）的一些特斯拉車主感到尷尬。馬斯克作為世界首富，其行為不僅在美國引發爭議，也對加拿大產生了直接影響，甚至導致部分特斯拉經銷店遭到人為破壞！
馬斯克的爭議行為
埃隆·馬斯克是全球知名的科技企業家，但他近年來捲入了一系列爭議事件。他曾在美國前總統特朗普的就職典禮上做出類似納粹敬禮的動作，公開支援德國極右翼政黨“另類選擇黨”（AfD），並在美國政府削減開支的過程中試圖獲取數百萬美國公民的敏感個人資料。這些行為不僅在美國引發了廣泛批評，也在加拿大引起了不小的反響。
特斯拉車主的尷尬處境
鮑勃·波特（Bob Porter）是溫哥華電動汽車協會（VEVA）的主席，他駕駛電動汽車已有十多年。大約七年前，他購買了一輛特斯拉Model 3，當時特斯拉的技術在電動汽車市場中處於領先地位。然而，最近波特開車時感到有些尷尬，因為許多人對馬斯克的行為和美國政府的介入感到不滿。
波特表示：“人們看到你開特斯拉，確實會擔心產生負面影響。”為了表明自己不支援馬斯克，一些車主甚至在車尾貼上“我在知道埃隆瘋了之前就買了它”的貼紙。這些貼紙由美國的Mad Puffer Stickers公司製作，創始人馬修·希勒（Matthew Hiller）表示，自特朗普就職以來，這些貼紙的銷量大幅上升，尤其是在加拿大和挪威。
特斯拉經銷店遭破壞
馬斯克的爭議行為不僅影響了車主，還波及到了特斯拉的經銷店。上週六至週日夜間，溫哥華一家特斯拉經銷店的外牆被人惡意噴塗了有關馬斯克的猥褻言論。這一事件在社交媒體上引發了廣泛關注，Reddit上一篇顯示塗鴉的帖子獲得了數千個點贊。維多利亞附近的一家特斯拉經銷店也遭到了類似的破壞。
溫哥華警方表示，他們正在調查這起故意破壞案件，但目前尚未逮捕任何人。特斯拉工作人員對此事拒絕置評，但到週三，牆上的塗鴉已被擦掉，儘管痕跡仍然可見。
特斯拉銷量可能受挫
電動汽車協會（一個倡導加拿大電動汽車的非營利組織）的董事會成員蒂姆·伯羅斯（Tim Burrows）表示，由於反馬斯克情緒，他預計特斯拉的銷量將下降。伯羅斯指出，至少有一個人原本計劃在未來一兩個月內購買特斯拉，但最終決定選擇其他品牌。
AutoForecast Solutions的汽車行業分析師喬·麥凱布（Joe McCabe）表示，特斯拉還面臨其他重大挑戰，包括價格上漲、回扣減少和市場競爭加劇。伯羅斯擔心，馬斯克的存在可能會阻礙更廣泛的電動汽車轉型，減緩加拿大推廣電動汽車的程序，甚至可能導致政府減少購買激勵措施。
加拿大電動汽車市場的未來
阿爾伯塔省電動汽車協會的安德魯·貝爾（Andrew Bell）認為，加拿大政府應該將當前的局勢視為一個訊號，尋求與其他市場的合作，特別是取消對中國電動汽車的關稅。貝爾指出：“我們擁有中國所需的礦產資源，他們已經具備實現這一目標的基礎設施，並與世界其他國家合作。為什麼加拿大不能參與其中？”
特斯拉並未公佈其在加拿大的銷售資料，但加拿大交通部零排放汽車計劃的退稅資料顯示，截至2023年12月31日的九個月內，約有33,000輛特斯拉獲得了退稅。按月計算，這一數字較2023-24財年全年獲得回扣的約50,000輛特斯拉下降了約15%。
除了加拿大，馬斯克的爭議行為也在其他國家引發了反響。例如，在挪威，特斯拉的銷量也出現了下滑趨勢。挪威是歐洲最大的電動汽車市場之一，特斯拉曾在該國佔據主導地位，但近年來由於市場競爭加劇和馬斯克的爭議行為，特斯拉的市場份額有所下降。
此外，馬斯克最近在社交媒體上的言論也引發了廣泛爭議。他在推特上發表了一系列涉及政治、科技和社會的言論，引發了公眾的強烈反應。這些言論不僅影響了特斯拉的品牌形象，也對馬斯克個人的聲譽造成了損害。
加美關稅爭端和埃隆·馬斯克的爭議行為使得加拿大特斯拉車主和經銷店陷入了尷尬境地。儘管特斯拉在電動汽車技術方面仍處於領先地位，但馬斯克的行為和市場環境的變化可能會對其銷量產生負面影響。未來，加拿大政府和企業需要尋找新的合作機會，以推動電動汽車市場的持續發展。
新聞資訊來源：https://kitchener.citynews.ca/2025/02/14/once-proud-fans-some-tesla-owners-in-canada-embarrassed-by-companys-ceo/
https://www.ctvnews.ca/calgary/article/i-bought-this-before-we-knew-elon-was-crazy-tesla-owners-distance-themselves-from-brand/