頭圖來源 | 騰勢官方
作者 | 伍文靚
編輯 | 蘇鵬
3月21日，騰勢N9正式上市，作為一款旗艦級SUV，騰勢N9共推出易三方插混1300尊榮型、易三方插混1300旗艦型，售價分別為38.98萬、44.98萬元。
這是騰勢向上衝高的一次跳躍，畢竟騰勢N9的競爭對手是理想L9、問界M9等掌握細分市場話語權的巨頭。
騰勢汽車總經理趙長江認為，面對兩座攔路虎（理想L9和問界M9），騰勢N9最大的煩惱是知名度不夠，“（騰勢N9）功能、效能、體驗，使用者知道的還太少。”
騰勢N9的起售價是38.98萬，比理想L9、問界M9低不少。並且背靠比亞迪集團，騰勢還享受到集團的技術紅利。
“你們不都說我只會捲成本、卷價格？那我就轉換方向，卷技術、卷研發、卷儲備給你們看看。”比亞迪表示。
關於“騰勢技術豪華品牌的定位”，王傳福的底氣源自比亞迪“技術魚池”的持續釋放：從刀片電池到易三方平臺，從天神之眼智駕到雲輦底盤系統，這些硬核技術正透過騰勢品牌實現高階化轉化。
作為一輛車的安全底線、體驗上限的載體，騰勢N9所搭載的比亞迪易三方技術經過了專屬最佳化，打破大型SUV操控與舒適不可兼得的命題。
在日常的城市場景下，無論是面對城中村等複雜窄路、還是極限停車位，騰勢N9所具備的圓規掉頭的能力都能讓騰勢N9實現360度旋轉，靈活程度可以與A0級小車媲美。
在狹窄的衚衕，智慧蟹行可實現行業最大15°的蟹行角度，輕鬆穿梭其中，可以實現S型“蛇形走位”。
更能體現出技術實力的是，車輛在於極限場景下的表現。王傳福在現場形容道，“技術在關鍵時刻可以救命”。
騰勢N9在常規，甚至是冰雪、積水路面行駛時，易三方極速爆胎穩定控制功能可以最大化維持車輛穩定，不僅不打滑，還能在安全的前提下保證通行效率。
比如，在直道極速爆胎測試中，騰勢N9以180km/h的極限速度創下行業紀錄，在難度係數更大的彎道和冰雪圓環的測試中也能將爆胎的車身穩定控制。
除了高速爆胎，高速行駛突遇前方障礙物也是一大重要的極限場景——如果因避免撞擊而猛打方向盤極有可能導致翻車。
對此，騰勢N9透過麋鹿測試和魚鉤測試驗證，基於差扭和獨立後轉協同控制，可以實現160km/h下仍然可以穩定控制不翻車。
在剎車方面，騰勢N9高速AEB剎停速度120km/h，夜間AEB功能能夠實現110km/h的速度精準剎停。2000MPa熱成型鋼籠式車身+9安全氣囊也能進一步保障駕乘人員安全。
在比亞迪智駕平權的號召下，騰勢N9也將全系標配天神之眼B智駕系統。
在1個雷射雷達、5個毫米波雷達、12個攝像頭等32個多形態感測器的加持之下，騰勢N9可以做到上市交付即端到端無圖城市領航；同時支援APA自動泊車功能，複雜泊車場景也可一鍵精準識別、泊入泊出，無需操控方向盤或踏板。
據王傳福介紹，在過去的15年裡，騰勢已累計研發投入超300億元，參與專案工程師近3萬人，形成涵蓋三電、智駕、底盤的完整技術矩陣。
不久的將來，騰勢汽車將在米蘭設計週上亮相，正式登陸歐洲市場。目前，騰勢在全國範圍內擁有近500家門店，覆蓋超180個城市。
無論是從王傳福的站臺，還是從比亞迪的技術支援來看，騰勢N9都承載了比亞迪集團以及騰勢品牌的增長希望。
對於目前的騰勢而言，已經靠著爆款騰勢D9車型連長期蟬聯40萬以上新能源MPV銷冠。根據最新的資料，2025年2月，騰勢D9佔品牌銷量89%；Z9家族和N7共同撐了其餘的11%的銷量。
由於嵐圖夢想家和廣汽傳祺E8的崛起，騰勢D9的市場份額也會被蠶食，導致銷量連續下滑。
騰勢N9的出現代表著，騰勢品牌開始形成「MPV+SUV」雙旗艦格局，產品矩陣的豐富進一步增強品牌抗風險的能力，幫助騰勢擺脫「高階MPV專業戶」的標籤。
根據官方的介紹，騰勢N9定位為大型豪華SUV，只有極簡的兩個配置版本，售價分別為39.98萬元和44.98萬元，低於此前市場預期的45-55萬元。
從價格和各項配置來看，騰勢N9直接對標國內的理想L9和問界M9，海外對標賓士GLS以及寶馬X7。
其中，騰勢N9的38.98萬元版本比理想L9與問界M9更具價效比優勢，應該會成為後續的主銷車型。而兩個車型的版本的定價也能最大化的覆蓋不同30萬和40萬兩個價格區間的潛在受眾。
在釋出會上，騰勢用大量的實測資料以及測試場面，來向用戶證明自己出色的操控效能。這也是騰勢N9的差異化競爭優勢所在。
出於對騰勢N9的看好，騰勢汽車銷售事業部總經理趙長江設定了月銷3000輛保底、5000輛及格、10000輛突破的三級目標，計劃用18個月進入50萬級SUV銷量TOP3。
不過，目前大型新能源SUV市場，理想L9和問界M9已經是標杆產品，並且形成了特定的消費認知——理想憑藉家庭場景定位和成熟的增程式技術，銷量穩定；問界M9則依託華為的智駕技術和品牌效應，迅速佔領市場。
以此同時，今年還會有更多玩家擠入豪華大型SUV的賽道之中。
消費者此前對騰勢的品牌認知更多聚焦在商用MPV市場。進入一個全新的細分市場，騰勢N9需要在建設家用場景認同上花費更多的心力。
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