
1/ 我是最航運丹尼斯,為應對可能在美國東海岸和墨西哥灣碼頭髮生的罷工,赫伯羅特通知了兩項新的附加費:工作中斷附加費(WDS)和目的港工作中斷附加費(WID)。這兩項費用將於1月20日起生效——即可能在罷工開始後第4天生效。赫伯羅特選擇的1月20日這個時間點生效日比較微妙,大家都知道1月20日也是特朗普作為美國新當選總統的正式宣誓上任首日。
2/ 如果未發生中斷情況,這些附加費將被取消。赫伯羅特表示對於1月20日之前已經進入碼頭或在航途中的貨物,這些費用不適用。WDS和WID的費用均為850美元/20英尺集裝箱,1700美元/40英尺集裝箱。WID適用於從遠東發往美國東海岸和墨西哥灣沿岸的貨物,而WDS則適用於其他起運地發往美國東海岸和墨西哥灣沿岸的貨物。

3/ 赫伯羅特表示此附加費將用於覆蓋因勞工中斷、罷工、怠工、不穩定、擁堵以及其他不可預見事件而導致的額外操作費用,例如額外的貨物處理、堆存和支線服務費用。預計其他船公司也將陸續跟進,釋出類似的可能的美東碼頭罷工工作中斷附加費。
4/ 今天是聖誕節,祝大家聖誕快樂!在歐美國家,聖誕節和新年的假期安排有所不同,美國客戶通常將聖誕節和新年假期分開,而歐洲客戶則更傾向於將兩者連在一起。以歐洲為例,德國、法國和北歐國家的員工通常從12月24日(聖誕前夜)開始休假,這一假期會持續到新年後的1月2日甚至更晚。這種安排被稱為“節日休假季”(Holiday Season),是一段以家庭團聚和放鬆為主的時間。相比之下,美國的公司更注重工作效率,通常僅安排12月25日(聖誕節)和1月1日(新年)作為法定假期。其他時間視公司政策可能正常上班,但許多企業也允許員工使用年假來將假期連在一起,滿足個人需求。無論是哪種安排,聖誕節和新年都是表達感恩與祝福的重要時刻。再次祝願大家度過一個溫馨愉快的節日季!
5/
今天到此
明天再見
最航運,讓一部分人先看到行業未來!
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