海底撈對4109單全額退錢並補償顧客10倍現金；Manus等候使用人數達200萬；楊銘宇黃燜雞發致歉信；沃爾瑪被約談丨邦早報

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【海底撈就小便事件再發宣告：對4109單顧客給予10倍現金補償】3月12日，海底撈再度發表宣告。宣告中，海底撈稱針對2月24日00:00至3月8日24:00期間在海底撈上海外灘店堂食消費的4109單顧客，將全額退還當日餐費，並額外提供訂單付款10倍金額的現金補償。此外，對於涉案的兩名男子，海底撈已在3月10日向上海黃浦區法院提起民事訴訟申請，堅決依法追究其相關責任。（人民日報）

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【楊銘宇黃燜雞回應“剩菜回收加工”：涉事門店已永久關停，正排查全國門店】有記者近日暗訪了多家楊銘宇黃燜雞米飯加盟店，發現不少食品安全問題：使用存放多天的發酸食材，顧客食用後的剩菜回收再加工售賣，隔夜發黑的牛肉加色素後冒充新鮮牛肉。記者調查中還發現，多家門店招聘時不需要員工提供健康證，大量無證店員直接上崗。對此，濟南楊銘宇餐飲管理有限公司釋出致歉信稱，涉事加盟門店即刻停業，永久關店。同時全國門店深度排查，組織專項檢查組徹查。（極目新聞）

【小米SU7接頭接錯導致疑似剎車失靈？公司回應：已經在瞭解情況】3月12日“小米工作人員稱SU7有接頭接錯”這一詞條登上熱搜。事情起源是一位小米SU7車主3月10日在社交平臺發帖稱，在駕駛途中，車輛突然遭遇剎車疑似失靈的情況，隨後螢幕出現“制動效能受限，請小心駕駛”“前方防碰撞輔助受限，請小心駕駛”等多條異常資訊。該車主稱，事故發生後，小米工作人員回應稱這部車是出廠的時候一個接頭接錯了，現在重新掰回去一下就修好了。對於車主提出的退車要求，工作人員表示，“車子達不到退車的條件，無法退車。”3月12日下午，對於小米SU7有接頭接錯一事，小米集團公關部總經理王化在微博回應稱，已經在瞭解情況。目前，上述小米SU7車主也已將其發帖刪除。(第一財經)

【「任正非親赴成都」、「封樓抓人」等訊息不實】日前，華為在內部員工社群平臺“心聲社群”釋出了一則長達6500字的通報，其中指出，72名華為正式員工及19名非僱員在招聘非僱員過程中存在徇私舞弊行為，多人通過出賣公司資訊資產獲利。一位華為成都研究所員工表示，此次通報主要涉及‌華為成都研究所的資料儲存部門，此次明文通報除名辭退或通報批評的有62名，而整個資料儲存業務約100餘人，“很多部門基本全開除”，但網傳任正非親赴成都、封樓抓人等訊息不實。（經濟觀察報）

【商務部等部門約談沃爾瑪，因其要求一些中國供應商大幅降價】關稅壓力下，沃爾瑪要求中國供應商大幅降價。面對此類擾亂市場交易秩序的行為，商務部果斷出手。據中央廣播電視總檯旗下新媒體賬號玉淵潭天週三釋出訊息，知情人士透露，3月11日，商務部等有關部門約談沃爾瑪。沃爾瑪被約談的原因，是其要求一些中國供應商大幅降價，企圖將美對華加徵關稅的負擔轉嫁給中國供應商和中國消費者。（介面新聞）

【智界S7車主稱智駕失控導致事故，官方回應】近日，一段關於智界S7發生事故的影片引發廣泛關注。車主稱，在智慧駕駛模式下，車輛未進行預警卻突然執行90度急轉彎，雖然自己被迫接管，但最終還是車輛失控撞向綠化帶，維修費用高達19萬元。對此，智界汽車官方微博3月12日釋出宣告稱，影片中所表述的“智駕失控”並不屬實。（大象新聞）

【尊界法務正式起訴自媒體“賽車星冰樂”，索賠100萬元】尊界法務官方賬號發文：正式起訴自媒體“賽車星冰樂”。文中提到，自媒體“賽車星冰樂”及其相關矩陣賬號，多次在網際網路上釋出針對尊界S800的不實資訊，肆意侮辱、惡意詆譭尊界汽車，惡意帶節奏引導輿論，對尊界汽車的聲譽造成極大損害。為堅決捍衛尊界汽車的合法權益，我們已正式對該自媒體提起民事訴訟，要求其停止侵權，刪除所有侵權言論，公開賠禮道歉並賠償人民幣100萬元。目前，已獲法院正式立案。（上游新聞）

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【蔚來被曝裁員10%】近日，蔚來啟動了一輪涉及多個部門的裁員，比例約為10%。銷售團隊和售後服務部門成為重災區，尤其是UR Fellow和NIO House運營團隊。上海地區裁員10%，而深圳地區更是高達50%，部分員工已跳槽至小米汽車。蔚來員工表示，這次裁員流程很迅速，部分接受n+1賠償方案的員工從通知到完成交接，僅過了20分鐘。（雷鋒網）

【Manus：200萬人等候使用Manus】中國AI智慧體企業ManusAI表示，7天來，Manus使用申請等候名單增加到兩百萬人。我們對驚人的需求感到非常興奮和謙卑，正在夜以繼日地工作，儘快將Manus帶給更多的人。（新浪科技）

【追覓回應“快影科技致歉函”：絕不向不實詆譭妥協】快影科技官方賬號釋出了一則《致追覓科技公開致歉宣告》公告。在宣告中，快影科技承認其旗下數十個自媒體賬號存在釋出不實報道、傳播錯誤資訊的行為，這些行為誤導了公眾並對追覓科技的聲譽造成了損害。對此，追覓科技創始人兼CEO俞浩回應表示，“追覓從未被雜音動搖，也絕不會向不實詆譭妥協。目前，相關案件已進入司法程式，追覓將堅決用法律捍衛權益！”（新浪財經）

【傳阿維塔科技即將赴港上市？長安汽車回應】3月12日，有訊息稱，長安汽車旗下電動汽車公司阿維塔科技正考慮赴港上市，最快今年下半年向香港聯交所提交上市申請，計劃集資約10億美元。對此，記者致電長安汽車，相關人士回應稱，“阿維塔科技從成立開始就有獨立上市的計劃，但是目前還沒有具體的執行方案。如果有確定的時間表肯定會公告，目前我們沒有得到這樣的訊息。”（21世紀經濟報道）

【董明珠回應格力造車進展：不做家用車】近日，四川成都，格力電器董事長兼總裁董明珠接受採訪回應格力造車進展時，董明珠說格力不造家用車：我們不做小轎車，但環衛車、重卡、公交車等各類工程車已鋪開賽道。被記者提問“為何放棄家用車”時，她表示：“這不叫放棄而是戰略選擇，你要電動車我就能給。”（四川觀察）

【理想L7交付兩週年成績單：累計交付超28萬輛】理想汽車釋出《理想L7交付兩週年成績單》。資料顯示，自2023年3月交付以來，理想L7累計交付超28萬輛。該車型於2023年2月8日上市釋出；2023年3月11日開啟交付；2023年4月交付破萬；2023年11月7日第10萬輛交付；2024年2月12日第15萬輛交付；2024年7月8日第20萬輛交付；2025年3月11日，交付兩週年，累計交付超28萬輛。（每日經濟新聞）

【字節跳動AI大將駱怡航加盟生數科技，出任CEO】原字節跳動AI大將、火山引擎AI應用產品線一號位駱怡航已於近日加入生數科技，擔任CEO一職，將全面負責公司研發、產品、商業化及團隊管理工作。（新浪科技）

【小米汽車工廠全面升級：開啟常態化參觀、開放小米食堂】據小米汽車官微，小米汽車工廠已開放參觀4個月，為了滿足更多遊覽需求，小米汽車工廠進行了全面升級。升級內容包括：①開啟常態化參觀，每月固定場次，工作日每天1場，週末及節假日每天5場；②開放小米食堂，遊客可在園區買到獨具特色的文創產品。小米汽車稱，未預約成功的使用者也可以打卡汽車展廳、體驗食堂美食、購買文創產品。（杭州日報）

【知名品牌陷致癌風波，歐萊雅回應：不涉及中國市場】有訊息稱，歐萊雅在檢測La Roche-Posay理膚泉品牌Effaclar Duo清痘淨膚雙重調理乳時發現了微量的苯。歐萊雅已在美國召回其所有批次的Effaclar Duo。歐萊雅相關人士對此表示，本次主動召回僅限美國和加拿大市場。該含有過氧苯甲醯（BPO）的祛痘產品僅在美國和加拿大市場銷售，不涉及中國市場。(北京商報)

【陶琳：2024年特斯拉為超過250萬人次提供了遠端診斷服務，平均用時25分鐘】特斯拉公司副總裁陶琳3月12日發文稱，特斯拉使用者車輛出現異常可直接透過App或400電話聯絡遠端診斷中心，特斯拉技師在得到授權後，可以透過遠端服務中心的智慧化後臺對車輛故障排查和遠端修復。她表示特斯拉2024年為超250萬人次提供遠端診斷服務，遠端診斷平均用時25分鐘，最快10分鐘完成診斷。透過遠端診斷中心遠端解決20萬+問題，合計為到店客戶節省等待時長約25萬小時。（第一電動網）

【瑞典北伏電池廠申請破產，數十億投資灰飛煙滅】當地時間3月12日，瑞典電池製造巨頭“北伏電池（Northvolt）”正式向斯德哥爾摩地方法院提交了破產申請。這是瑞典現代歷史上規模最大的企業破產事件，涉及數十億瑞典克朗的資金灰飛煙滅。該公司釋出的一份媒體宣告稱，公司倒閉的根本原因是資本成本上升、地緣政治不穩定、隨後的供應鏈中斷以及市場需求的變化。除此之外，該公司在提高產量方面還面臨著重大的內部挑戰。（環球網）

【谷歌開源Gemma-3：媲美DeepSeek，算力暴降】3月12日晚，谷歌執行長Sundar Pichai宣佈，開源最新多模態大模型Gemma-3，主打低成本高效能。Gemma-3共有10億、40億、120億和270億四種引數。但即便最大的270億引數，只需要一張H100就能高效推理，同類模型要達到這個效果最少要提升10倍算力，也是目前最強小引數模型。根據盲測LMSYS ChatbotArena資料顯示，Gemma-3僅次於DeepSeek的R1-671B，高於OpenAI的o3-mini，Llama3-405B等知名模型。（AIGC開放社群）

【馬斯克繼續提起上訴，試圖恢復560億美元薪酬方案】當地時間週二，特斯拉CEO埃隆·馬斯克提起上訴，試圖恢復他的560億美元天價薪酬，稱一名下級法院法官在撤銷這一創紀錄的薪酬時犯了多重法律錯誤。馬斯克辯稱，2018年的薪酬方案為這家電動汽車製造商帶來了驚人的增長，但它被下級法院裁定對股東不公平，儘管股東們兩次投票通過了該計劃。（新浪財經）

【保時捷計劃裁員3900人】保時捷週三發表宣告，計劃裁減約3,900個職位，此次職位削減將在2029年前完成。其中，約1,900個崗位將透過自然流動、限制招聘和自願協議被削減。（財聯社）

【豐田將在歐洲推出新款電動車以對抗特斯拉】據日本共同社報道，豐田汽車公司將在2025年前在歐洲推出三款新的電動汽車（EV），以與市場領先者特斯拉競爭。該公司最初預測，目前在歐洲的電動汽車銷售比例為5%，到2026年將升至20%，但這一目標現在可能推遲到2027年。在布魯塞爾舉行的新聞釋出會上，展示了三款電動汽車模型，包括重新設計的“bZ4X”，該車型計劃今年在日本釋出，以及“C-HR+”，該車型一次充電可行駛約600公里。（財聯社）

【擬聯手英偉達等接管英特爾晶圓代工廠？臺積電：不予置評】3月12日，有報道稱臺積電已向英偉達、AMD和博通提議投資於一家合資企業，該合資企業將運營英特爾的晶圓廠，臺積電在合資企業中的持股比例將不超過50%。對於上述報道，臺積電回覆表示，對於傳聞，公司不予置評。（澎湃新聞）

【瞄準智慧眼鏡，谷歌計劃收購眼動追蹤技術製造商】谷歌計劃以1.15億美元（約合人民幣8.32億元）收購加拿大眼動追蹤技術製造商AdHawk Microsystems，二者正進行最後階段的談判，這是谷歌重新進軍頭戴式裝置和智慧眼鏡領域的一步。這筆協議有望在本週完成，但仍未最終簽署，有破裂的可能性。交易中包含1500萬美元的未來款項，只有AdHawk達到一定業績目標後才能獲取。知情人士稱，AdHawk的員工將在交易完成後加入谷歌平臺組織下的Android XR團隊。（鈦媒體）

【AI機器人公司Dexterity融資9500萬美元，估值16.5億美元】機器人技術與人工智慧的交叉領域繼續吸引著投資者和大型科技公司的關注。據報道，專門生產類似人類的工業機器人的初創公司Dexterity已籌集9500萬美元，投資後估值為16.5億美元。（睿獸分析👈戳此處檢視更多）

【智採雲科技完成數億元A輪融資】近日，智採雲科技宣佈完成數億元A輪融資，本輪融資由財興基金與政金西部創投基金等多家基金聯合投資，智採雲本輪融資資金將用於繼續加大其工業品平臺研發與市場開發。智採雲本輪估值5.5億人民幣。（睿獸分析👈戳此處檢視更多）

【古都外中式漢堡完成超5000萬元A輪融資】近日，湖南古都外餐飲管理有限公司宣佈旗下 “古都外中式漢堡” 獲原始碼資本領投超5000萬元A輪融資。（睿獸分析👈戳此處檢視更多）

【阿里開源全模態模型R1-Omni，情感識別能力更優】3月11日，阿里通義實驗室開源R1-Omni模型——業界首個將具有可驗證獎勵的強化學習（RLVR）應用於全能多模態大語言模型。研究人員利用RLVR對開源Omni模型HumanOmni-0.5B進行最佳化，在推理能力、情感識別準確性和泛化能力三個關鍵方面顯著提高了其效能。R1-Omni能夠更清楚地理解視覺和聽覺資訊如何促進情緒識別，能夠明確展示哪些模態資訊對特定情緒的判斷起到了關鍵作用。（財聯社）

【2025款小鵬G9車色公佈：藍白綠黑四款可選】2025小鵬汽車春季釋出會將於3月13日19:00舉行，屆時將推出2025款小鵬G6和小鵬G9車型。小鵬汽車官方3月12日公佈2025款小鵬G9四款車色：星辰藍、星雲白、星際綠、暗夜黑。（IT之家）

【豐田推出全新純電微型車FT-Me】豐田3月12日推出了一款全新的純電動微型車Toyota FT-Me Concept，專為城市出行打造。其車長2.5 米，憑藉其實用性在歐洲被歸類為“微型車”，而非傳統的“四輪摩托車”。FT-Me量產版“很快”就會推出，外觀和概念車幾乎一致，並將衍生出更多車型。豐田計劃將FT-Me的價格控制在與Citroën Ami（注：7695 英鎊，當前約71999 元人民幣）相近的水平，主要面向尋求第二輛代步車的消費者，以及尚未達到駕駛標準汽車法定年齡、但希望獨立出行的青少年。（第一電動網）

【Canalys：2024年第四季度中國大陸PC市場出現反彈，預計2025年實現3%增長】Canalys3月12日最新資料顯示，受到消費需求激增8%的推動，2024年第四季度中國大陸的PC市場開始復甦，同比增長2%。筆記本增長6%，出貨量達到860萬臺。桌上型電腦下降9%，至 290萬臺。平板電腦的出貨量保持相對穩定，僅下滑1%，至830萬臺。PC出貨量儘管在年底有所回升，但是受商用市場需求疲軟拖累，2024 年全年出貨量仍下降了4%，降至3970萬臺。然而，平板電腦市場卻大幅增長了11%，達到3150萬臺，預計2025年將保持增長勢頭。Canalys預測，得益於政府消費補貼和主要廠商新品釋出，2025年中國大陸的PC市場將增長3%，達到4100萬臺，平板電腦市場將增長1%，達到3190萬臺。（證券時報）

【調查發現：74%的外國CEO擔心自己會在兩年內因為AI而失業】商業內幕報道，企業人工智慧獨角獸公司Dataiku週二釋出的一項調查發現，CEO們擔心AI會讓他們丟掉工作。Dataiku公佈了由民意調查公司對來自英國、美國、德國和法國的500多位CEO進行的一項調查結果。這些受訪者所領導的公司年收入超過5億美元，員工人數超過500人，其中四分之一是科技公司，其餘的是Dataiku所稱的“非科技公司”。在這項調查中，74%的CEO承認，如果不能實現有意義的由AI驅動的收益，他們可能會在兩年內丟掉工作。94%的CEO表示，一個AI智慧體可以提供比人類董事會成員更好的商業建議。（鳳凰網科技）

昨日早報回顧 ⇒華為多名產品線負責人被開除，因“違規招聘”；經紀公司闢謠周杰倫澳門豪賭；DeepSeek闢謠R2釋出丨邦早報