到目前為止，恒大汽車還沒公佈半年報，倒是在27日晚間先公佈了一則盈利預警公告。
這顯然來者不善，果然，一看數字，預計截至2024年6月30日止6個月錄得綜合淨虧損約202.54億元。
要知道去年恒大汽車淨虧損超過119億元，雖然也不少，但完全比不上今年上半年虧的這兩百多億元。
預虧這麼多，恒大汽車的解釋是，今年1月29日，香港高等法院對中國恒大集團頒佈清盤令，清盤也就是將公司的資產變現，以償還債務人和股東。因此出於謹慎性原則，增加了對中國恒大集團子公司及聯營公司應收款項的減值撥備，2024上半年全額計提撥備約 167.37 億元。
原來，中國恒大集團的清盤對恒大汽車的業績影響不小。
當然，在今年之前，恒大汽車也虧損了幾年，2021-2023年三年內，恒大汽車合計虧損超958億元。
而且今年恒大汽車有附屬公司進入破產重整程式。
7月28日，恒大汽車公告稱，公司的附屬公司恒大新能源汽車(廣東)有限公司及恒大智慧汽車(廣東)有限公司於2024年7月26日收到相關地方人民法院下發的通知書，相關附屬公司的個別債權人於2024年7月25日向相關地方人民法院申請對相關附屬公司進行破產重整。
8月5日，恒大汽車公告，相關地方人民法院裁定相關附屬公司進入破產重整程式。
至於恒大新能源汽車（天津）有限公司，2022年9月開始生產，到去年底共生產恆馳5汽車共1700輛。
考慮到與恒大汽車同期的很多新能源汽車品牌現在動輒年銷售量在10萬輛以上，還展開了殘酷的價格戰，恆馳5汽車一年多才生產1700輛，顯然已經遠遠落伍於新能源車競爭。
恒大汽車2023年年報還披露，近期由於資金原因，恒大汽車天津工廠暫停生產，安排部分人員放假。
看來還是資金鍊緊張，暫停生產了，那麼恒大有機會找到新的資金來源嗎？
似乎是有的。
去年曾一度傳出會有投資者為恒大汽車注資，即2023年8月，紐頓集團公告稱，將對恒大汽車進行5億美元的投資。然而，由於協議中的先決條件未能滿足，已於去年底協議失效，今年4月5日恒大汽車公告紐頓集團戰略投資終止。
之後的今年5月22日晚間，恒大汽車釋出公告稱，收到相關地方行政部門下發的函件，因未按相關協議履行合同義務，恒大汽車相關附屬公司被要求解除協議，還要退回已發放的獎勵及補貼約19億元人民幣。
在此公告前，恒大汽車曾於5月17日宣佈停牌，公告後的5月27日復牌。
復牌前的5月26日，恒大汽車還公告潛在買方初步計劃收購31.45億股恒大汽車潛在待售股份，這部分股份約佔公司已發行股份的29%。
據公告，潛在買方（或其經本公司同意後指定的另一方）將向恒大汽車提供信貸額，以資助持續經營及發展本集團電動汽車業務。
這是又找到投資者了，又要有資金注入了？
訊息一齣，恒大汽車復牌首日就股價大漲86.84%。
不過8月26日恒大汽車披露，截至目前，潛在賣方、潛在買方及公司之間的討論仍在進行中，但潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協議，潛在買方及恒大汽車尚未訂立授信協議。
所以恒大的救命錢，暫時還沒有來。
上下滑動檢視參考資料：
“白衣騎士”走了！恒大汽車：終止！ https://mp.weixin.qq.com/s/Fpx2TpL4cq8wUjMyp50TBQ
神秘第三方將收購恒大汽車29%股份，公司申請明日復牌 https://static.cdsb.com/micropub/Articles/202405/51696b6d5953cb02979e9dcb11aef9ba.html
恒大汽車突發，被要求退回獎勵補貼19億！ https://mp.weixin.qq.com/s/d_CVALBfz0CMdNkWKuxESA
恒大汽車，突發公告！或被責令停產停售 https://mp.weixin.qq.com/s/hQkIGp4sffQ2V_IHVUle1A
V觀財報｜恒大汽車上半年預虧超200億 同比擴大近兩倍-中新經緯 http://www.jwview.com/jingwei/html/08-28/605193.shtml
恒大汽車預警上半年淨虧損202億元 https://xinwen–bjd–com–cn–01057tk14a0d9.wsipv6.com/content/s66ce73f7e4b07fbcccaf5653.html
恒大汽車復牌首日大漲86.84% 盤中一度漲超100%-中新網 https://www.chinanews.com/cj/2024/05-27/10224095.shtml
文章用圖：圖蟲創意，網路
本回完
