[溫哥華頭條Vancouverheadline 編輯]
爛攤子好多…
【加拿大樂活網lahoo.ca 三三綜述】加拿大新內閣第一天開會，處處都是大新聞！
加拿大總理卡尼的內閣第一次開會，面臨著爛攤子可真不少……
（圖片來源：CBC News）
新內閣面臨著三大挑戰：已經對加拿大低迷的經濟產生影響的美國貿易戰、持續存在的消費者負擔能力挑戰以及加拿大西部對未來自然資源開發的不安。
為了解決生活成本問題，卡尼表示，內閣的首要任務是指示財政部長商鵬飛(François-Philippe Champagne) 立即起草法案，透過政府所謂的中產階級減稅政策——這一改變將為雙收入家庭每年節省高達825加元。
卡尼在內閣會議室的鏡頭前簽署了一份關於這一問題的“決定書”，他表示：“我們正在根據負擔能力採取行動，以發展經濟。”
商鵬飛表示，減稅措施將在本月晚些時候議會復會後推出，其他舉措也將在即將發表的施政演說中概述，但直到秋季才會公佈預算。
（圖片來源：CBC News）
與此同時，上屆自由黨政府大肆宣傳的電動汽車（EV）製造戰略也岌岌可危，因為本田宣佈將停止在加拿大的數十億加元的投資。
由於消費者對這些汽車的需求不溫不火，以及特朗普對外國產汽車徵收高額關稅，加拿大越來越多的電動汽車專案被無限期推遲、 停滯甚至可能失敗。
在昨日的內閣人員變動中，梅拉妮·若利（Mélanie Joly）從外交事務部門調至工業部門。她表示，今天晚些時候與本田汽車公司負責人通話時，她將為汽車工人爭取權益。“我們會確保以解決方案為導向。”她說。
另一方面，關於老生常談的住房問題，加拿大新任住房部長也有話說。羅品信表示，增加住房供應而不是降低房價才是解決加拿大住房危機的辦法。
在新內閣首次會議上，當記者問羅品信是否認為房價需要下降時，他告訴記者：“不，我認為我們需要提供更多的供應，確保市場穩定。”
（圖片來源：Global News)
羅品信表示，作為住房部長，他的工作將側重於增加加拿大經濟適用住房的供應。
“我們需要提供更多經濟適用房。加拿大政府自上世紀90年代以來就沒有再建造過經濟適用房，這導致加拿大各地出現了嚴重的住房短缺。”他說。
“這就是目前最大的需求，我很高興看到首相和我們政府現在的承諾，即加倍建設並專注於經濟實惠方面。”
保守黨黨魁博勵治批評稱，溫哥華的高房價要全部歸咎於羅品信。
看來在本屆自由黨政府的政策推動下，想要房價下跌應該是很難了，就是不知道加拿大的房價是不是要漲起來了……
最後，關於聯邦政府承諾的省級貿易壁壘問題。方慧蘭在今天的內閣會議之前表示，她將全力以赴在加拿大國慶日之前打破國內貿易壁壘，這是卡尼的主要競選承諾之一。
她表示，國際貨幣基金組織（IMF）認為，如果加拿大消除這些內部障礙，其 GDP 可以增長約 4%，即人均多出 2,900 加元的經濟效益。
國際貿易部長馬寧德·西杜（Maninder Sidhu）告訴記者，加拿大“對美國的依賴過大，我們需要實現貿易多元化”。他表示，他的首要任務之一是開拓“新市場”，但他沒有具體說明是哪些新市場。
（圖片來源：CBC News）
好訊息是，由於美國關稅威脅加大了加拿大經濟的壓力，安大略省和曼尼托巴省政府同意放寬兩省之間貨物、服務和工人流動的障礙。
安大略省省長道格·福特和曼尼托巴省省長瓦布·基紐在週三的新聞釋出會上宣佈了一項諒解備忘錄。福特政府最近已與新斯科舍省和新不倫瑞克省簽署了類似的諒解備忘錄。
此前，BC省與阿省已達成協議，允許BC酒莊直銷至阿省消費者。
康考迪亞大學經濟學家 Moshe Lander 指出，實現完全統一幾乎不可能，但“互認”機制或許是務實選擇。
所謂互認，即各省雖保留自身標準，但相互承認彼此的認證結果。比如：“若一輛卡車在卑詩省被批准上路，阿省也應認可其合法合規。”
司機執照就是個好例子：每省頒發自己的駕照，但全國甚至美國都認可。同理，一個在魁北克或安省獲得焊接資格的技工，也應能在阿省或薩省工作，無需重新認證。
各省之間的內訌究竟能不能在7月1日之前結束呢？
信源：CBC News，CTV News
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編輯：三三
責任編輯：林伯儒
平臺：溫哥華頭條
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