
巴黎3月13日(小新)法國國家鐵路公司(SNCF)與阿爾斯通(Alstom)聯手打造的全新TGV M高鐵即將投入運營,並計劃於2026年初正式上路。這款“未來列車”引入了多項創新,為乘客提供更加舒適、環保的旅行體驗。

1. 更寬敞的車廂設計
-
最佳化座椅佈局:二等座的座椅更加纖細,以最大化利用空間,同時騰出更多腿部活動空間。
-
全新配色方案:一等座採用紅色調,二等座則為藍色,讓乘車環境更加現代化。
2. 顛覆性餐車“Le Bistrot”
-
雙層結構:餐車首度採用雙層設計,提供28個座位,營造“法式餐廳”的用餐體驗。

-
自助式選購:旅客可像在超市購物一樣,自由挑選食品和飲品,並在自助收銀臺結賬,無需排隊。
-
仍配備工作人員:雖然採用自動結賬系統,但車廂內仍有工作人員提供幫助,並透過監控攝像頭維護秩序。
3. 為行動不便人士打造專屬車廂
-
獨立無障礙車廂:配備電梯,輪椅乘客可獨立上車。
-
專屬服務:乘客可直接在座位上點餐,並由工作人員送餐。
-
緊急求助按鈕:遇到問題時可即時呼叫列車服務員,提升安全保障。


相比現有列車,TGV M的能耗將減少20%,維護成本降低30%。這不僅使SNCF能夠降低運營成本,同時也符合環保出行的趨勢。
何時上線?
首批TGV M列車將率先在巴黎-里昂-馬賽線路投入運營,預計2026年正式啟用。SNCF計劃分批引入,共訂購115列新車,總投資高達40億歐元。
未來,SNCF還計劃利用TGV M拓展國際市場,2026年起,這款列車將駛入義大利市場,迎戰日益激烈的歐洲高鐵競爭。法國高鐵即將迎來全新篇章!
