來源：港交所、正立新能官方公眾號及招股說明書、金融界、證券時報、投資界、財融圈
2025年4月14日，江蘇正力新能電池技術股份有限公司 (以下簡稱“正力新能”)(03677.HK)，在香港聯合交易所主機板掛牌上市，首日市值突破210.46億港元（約合198.17億元人民幣）。
中金公司、招銀國際為其聯席保薦人、整體協調人、聯席全球協調人、聯席賬簿管理人、聯席牽頭經辦人。
正力新能是中國領先的鋰離子電池製造商，專注於動力電池（覆蓋BEV、PHEV等車型）和儲能電池的研發、生產及銷售，並提供電芯、模組、電池包及管理系統的全棧解決方案。其客戶包括一汽紅旗、廣汽傳祺等車企，並佈局航空、船舶等多元化應用場景。
根據招股說明書，截至IPO前，曹芳和陳繼程二人透過正力投資、新中源創投、正力諮詢等，控制公司48.56%的股權，又透過一致行動人協議，控制16.04%的股權，合計控制正力新能64.60%的股權，曹芳與陳繼程為正力新能實際控制人。
根據招股書，曹芳也擔任正力新能的董事長及執行董事，陳繼程擔任執行董事兼總經理。
值得注意的是，曹芳正是福耀玻璃董事長曹德旺的胞妹。曹德旺也透過福建耀華間接持有正力新能2.52%的股份。
曹芳曾在福耀玻璃任職27年，退休後建立正力新能！
招股書及公開資料顯示曹芳的履歷如下：
福耀玻璃時期（1987-2014年）
1987年8月-1994年9月：擔任福耀玻璃銷售部經理；
1994年10月-2014年4月：升任福耀玻璃董事及副總經理；
2014年因已達退休年齡離職，在福耀玻璃任職27年；
創業階段（2013-2019年）
2013年3月：創立新中源創投，從事風險投資；
2013年11月：與豐田合資成立新中源豐田，擔任董事長，為混動/插混車型提供電池系統；
2016年8月：與陳繼程（前福耀玻璃高管）共同成立正力投資，佈局電動汽車核心部件；
正力新能（2019至今）
2019年2月：聯合創立正力新能，擔任董事長；
2024年6月：調任執行董事，繼續主導公司戰略。
正力新能其他高管情況、主營業務、財務資料詳細如下：
核心高管團隊介紹
1. 曹芳（董事長 & 執行董事）
教育：北京大學高階管理人員工商管理碩士（2017年）
2. 陳繼程（執行董事 & 總經理）
背景：正力新能聯合創始人，現年53歲，技術負責人。
職業經歷：福耀玻璃（2003-2016）：歷任副總經理、執行董事。與曹芳共同創立正力投資及正力新能，主導技術研發。
教育：香港大學工商管理博士、清華大學EMBA，2024年與中國科學院合作發表電池材料研究論文。
3. 梁旺春（首席財務官 & 董事會秘書）
背景：前福耀玻璃高管，負責財務及資本運作。
4. 徐婧（聯席公司秘書）
背景：同樣來自福耀玻璃，協助公司治理及合規。
其他關鍵高管：
1. 唐佳（常務副總經理）：負責日常運營及生產管理。
2. 於哲勳（執行董事，職工代表董事）：代表員工權益。
3. 張力（非執行董事）：可能為外部投資方代表。
高管團隊特點：以福耀係為主導，多名核心高管（如曹芳、陳繼程、梁旺春等）均來自福耀玻璃，具備深厚的汽車產業鏈經驗。
人事變動：2024年6月，部分董事/監事（如於洪將、江柯成）在IPO前離職，招股書未披露具體原因。
正力新能主營業務
根據招股書，正力新能是中國領先的鋰離子電池製造商，主要業務包括：
1）動力電池（佔比最大）：
覆蓋BEV（純電）、PHEV（插混）、EREV（增程式）等車型，客戶包括一汽紅旗、廣汽傳祺、零跑汽車、上汽通用五菱等。
2）儲能電池：
提供電芯、模組、電池包及管理系統（BMS）一體化方案
3）航空電池（新興業務）：
研發高鎳半固態電池，拓展航空應用
市場份額（2024年）：
中國動力電池市場排名第9（佔有率1.8%）
磷酸鐵鋰電池增速排名第1
財務狀況
虧損原因：
2022年因威馬汽車破產，訂單取消導致存貨減值，虧損擴大至17.2億
2024年扭虧，主要因規模效應+新客戶拓展
招股書顯示，正力新能2021年、2022年、2023年、2024年營收分別為15億元、32.9億、41.62億、51.3億元；毛利分別為3018萬元、-2.9億元、2.08億元、7.48億元：
正力新能電池2021年、2022年、2023年、2024年利潤分別為-4億元、-17.2億元、-5.9億元、9101萬元：
募資用途
本次IPO募資9.2275億港元，計劃用於：
1）80%（約7.42億港元）：產能擴張，建設智慧製造產線，提升動力/儲能電池產能；
2）10%（約0.93億港元）：研發投入，高能量密度電池、固態電池技術；
3）10%（約0.93億港元）：營運資金，補充現金流，最佳化供應鏈
基石投資者：江蘇國企混改基金、蘇州高階裝備基金等已認購7990萬美元。
行研君
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