歷史上，哪段長城以及關隘更重要，取決於都城在哪。
都城在北京。
那麼，北京、河北就是防護重心所在。
今天，我們一提長城，大家馬上就想到了八達嶺，想到了明長城，覺得歷史上長城應該主要分佈在這一帶。
這是錯覺。
因為，北京作為都城，很年輕。
有多年輕？
若是隻算中原王朝？
明朝才開始的。
在此之前，中原王朝多定都黃河沿線。
洛陽，長安，開封。
出入漠北，多走山西，從太原北上，走忻州，走雁門關。
從而理解了兩點：
第一，雁門關為什麼是中華第一關。
第二，忻州為什麼是山西乃至全國長城遺址最多的地區，從戰國到明朝，各個時期的都有，總長度超過1000公里。
今天，我們說的“外三關”——雁門關、寧武關、偏頭關，都在忻州境內，只是，“外三關”的說法是針對北京防線來定位的，明朝之前，這屬於“重三關”，這三關失守，那麼忻州、太原就會淪陷，太原淪陷，整個中原就會震盪。
所以，若是研究長城文化，忻州屬於重頭戲，忻州也有計劃發力長城旅遊，在古城旁邊建了長城博物館，我簡單瞭解了一下，歸納一下就是：忻州長城有“四項第一”、“七項唯一”、“八項之最”。
忻州長城之王牌，肯定就是雁門關。
中華第一關。
忻州的忻讀什麼？
欣喜的欣。
我在忻州住了兩天，對這座城市以及忻州古城進行了一個簡單的CITY WALK，來之前，我思考過一個問題，忻州會不會深入開發長城旅遊？
畢竟，這資源太好了。
全國獨一份。
但是，當我從山海關爬到雁門關時，我認為，忻州不會。
因為，長城除了八達嶺以外，均沒有熱度。
整個長城旅遊，都被八達嶺虹吸了。
另外，老百姓誰沒事研究長城幹什麼？！
按理說，大家對八達嶺也沒興趣，是國家把長城當名片了，大家覺得，不到長城非好漢，一生怎麼也要上去打個卡。
忻州不會重點開發長城旅遊還有個重要原因。
忻州旅遊，頭重腳輕。
有個超級大IP，五臺山。
今天，旅遊第一梯隊就是信仰主題的，四大佛教聖地人氣越來越旺，五臺山旅遊有多誇張呢？
可能所有人都知道五臺山，但是未必知道忻州。
乃至，忻州主動把姿態降低了，打出的口號是：五臺山下的自在生活。
搞長城旅遊開發，肯定虧錢。
不如，把五臺山這張王牌搞好……
忻州古城，也有長城元素，部分城牆還是老的，但是整個古城是新的，嶄新的新，忻州古城離核心城區有點距離，我在古城裡轉悠了一圈，可能是冬天的緣故，沒什麼人，我不由的感嘆，又是一個虧本的開發。
去年，我騎行了山東136區縣，建類似古城的地方太多了。
基本，都沒運營起來。
屬於地產時代大躍進式的古城開發。
當我出城門時，看到了另外一個景象，古城大集，人山人海，彷彿是我小時候趕年集，不知道算不算古城文化的一部分。
反過來一想，忻州古城不用愁客流量。
五臺山，分一小丟丟就夠了。
我一邊CITY WALK一邊發朋友圈，有個臨沂的朋友發信息問我：董老師，忻州漂亮嗎？
我說，漂亮。
她說，我懷孕的時候，我爸爸媽媽跟我講，我是他們領養的，我老家是忻州的，但是我從來沒去過。
我說，放心，很漂亮。
特殊年代，特殊原因……
我把自己拍的照片，一股腦的發給了她。
她說，我會好好收藏的。
我給兒子講長城十三關時，他有個疑問，難道不能從其它小道繞行嗎？
這應該是很多人的疑問。
依我爬山的經驗，我認為，若是個人，完全沒有問題，翻山越嶺就是了。
但是，作為行軍。
不現實。
馬匹過不了，那麼軍糧就沒法保障。
行軍，必須走“路”。
具體的路。
打仗是個系統的工程，不是人過去就行了。
我個人對“古長城”的功能理解是防馬匹，我說的“古”是指明朝之前，冷兵器時代，明朝之前的城牆很窄，高度也一般，例如我爬的“大境門”長城，人爬過去很簡單，但是馬過不去。
雁門關這一帶，屬於什麼山脈？
太行山餘脈。
恆山，五臺山，都屬於這一系列，也有人稱其為恆山山脈，東西走向，等於給忻州北面加了一道天然防火牆，雁門關就是主防火門。
一梳理發現，忻州旅遊主題很豐富，有佛教，有太行山，有長城，有黃河，關鍵是這四大元素還編織在一起。
今天，旅遊開發，有兩大主旋律。
一，宗教，名山裡，收入第一梯隊是道教，第二梯隊是佛教，第三梯隊才是五嶽三山。
二，武俠，尤其是以金庸系列為主，例如到了大理，到處都是段譽。
那，雁門關更值得大搞特搞。
因為，雁門關與《天龍八部》第一男主角蕭峰繫結在了一起，亂石谷之戰留下孤兒蕭峰，阿朱在雁門關苦等蕭峰五天五夜，相約共赴塞北牧馬放羊遠離中原是非，最後蕭峰在雁門關一躍而下。
去年，夏天我來雁門關時，景區還把蕭峰與阿朱當重點去宣傳了，還搞了個蕭峰跳崖處……
今年，沒了。
工作人員跟我講，是因為有個記者寫了篇報道，說歷史景區豈能胡鬧？
全撤了。
《天龍八部》是宋朝的故事。
金庸把“雁門關”當故事衝突點來寫是有原因的，因為北宋時領土相對比較小，大同、張家口這些地方都是契丹的，雁門關就屬於真正的國門了，是中原與契丹的正面衝突區！
十個遊客有九個會感嘆一件事，原來雁門關這麼內地？
這次，在雁門關遇到一位遊客，我幫她拍了幾張照片，我問看了雁門關有什麼感受？
她說，以前即使學過地理、歷史，就產生一種固執印象，雁門關應該坐落在大漠或草原邊緣，這裡總髮生與少數民族的戰爭。出乎意料，它竟然在大同南邊——屬於中原地區！
這是由今天領土面積而引發的錯誤聯想。
歷史上，能有效控制漠北地區領土的朝代並不多，一說大家就拿元朝來舉例，整個蒙古人老家都是咱的。
有沒有一種可能，是咱被人家劃入了領土範圍？！
在大部分朝代，雁門關一帶就是農耕民族與遊牧民族的分界點，雁門關為什麼設在此，而不是設在大同？
也是雙方角逐的結果。
雁門關是誰修建的？
工作人員介紹，說是戰國時期趙武靈王，最有名的就是時任李牧在此大敗匈奴！
不同時期，C位關口也不同。
例如潼關、函谷關、劍門關，為什麼現在很少提了？
春秋戰國時期，那屬於國與國的關。
秦始皇統一中國後，這都屬於內關了，沒用了。
也不能說沒用了。
歷朝歷代內亂，這些內關也都屬於爭奪的焦點。
我問工作人員，因為“蕭峰”而來雁門關的多嗎？
她說，非常多，《天龍八部》熱播一次，雁門關火一次，現在不播了，也不火了。
雁門關所處的位置決定了，只要雁門關這三個字在，就會有遊客，核心是位置好，忻州與五臺山的遊客會分流過來，同時雁門關又位於大同與太原中間，在旅遊主幹線上。
我這次來雁門關，沒什麼人。
太冷了，風太大了。
遊客零零散散。
有從太原過來的，有從大同過來的。
夏天人多。
去年我來的時候，還是疫情，遊客也不少……
雁門關的宣傳口號是：天下九塞，雁門為首。
在爬雁門關時，收到了條簡訊：“一座雁門關，半部華夏史”歡迎您來到金庸先生筆下的雁門關景區。
這麼說吧，農耕文明與遊牧民族的愛恨情仇，多與雁門關有關。
戰國李牧，秦朝蒙恬，漢朝衛青、霍去病、李廣、王昭君，還有小說裡的蕭峰與楊家將，故事裡楊業就戰死在此。
明清時代，晉商崛起，走雁門關北上，一條走到河北的張家口，一條走山西右玉的殺虎口。
還有抗日戰爭時期的閻錫山。
路過或戰鬥過的皇帝也不少，有22位。
從此出塞和親的公主有5位。
至於大將，更是數不勝數。
讓我最意外的是，雁門關上的“天險”二字竟然是武則天所題。
武則天竟然會寫字，寫的竟然如此之好。
看來，唐朝時，雁門關也很重要？
重要是重要，但是離邊境線很遙遠，唐朝版塊也足夠大，有多大呢？
文化輸出的厲害。
可以理解為今天美國的加強版。
雁門關的工作人員跟我講，你從雁門關出發，離開唐的邊境線走了很久，發現動不動就能在路上遇到唐軍駐當地的軍營，然後一群城邦自稱是唐的附屬國，甚至終於到了東歐，沒有唐軍基地也沒有唐的“盟邦”了，還偶爾能遇到幾個因為聽多了商人故事，變成精唐的人……
這？！
不知道有沒有演繹的成分？
工作人員是雁門寨的村民，整個村子只有六戶人家，其餘都搬走了，雁門關另外一側的村子只有兩戶人家。
他們靠山吃山，開著農家樂，平時還有“公職”，長城保護員。
每天要上山巡邏野長城。
我們是這麼相遇的。
今天的雁門關與配套長城，都是新修的。
好在，只有一小截。
遠處的都是野長城，長城保護員主要巡邏這些老的長城。
我問，是防止亂刻亂畫？
她說，不是，主要是看有沒有新的裂痕。
我問，需要天天看嗎？
她說，是的，你知道廣武明長城的月亮門嗎？
我說，知道，彷彿凱旋門。
她說，本來不會坍塌的，是巡邏工作不夠，坍塌後還處理了幾位工作人員。
在長城上相遇後，聊的很是投機，跟著她回了家，在她家吃了刀削麵，15塊錢，我又額外給她轉了90塊錢，當導遊費，她陪我逛了逛雁門關，她講的很不錯，讓我意外的是，她竟然還讀過大學，對歷史很有研究，尤其是山西史以及晉商史，講起來滔滔不絕，雁門關的最後一次輝煌，就是晉商北上，他們出錢再次修繕了雁門關。
再後來，就是抗日戰爭，非常慘烈，閻錫山在雁門關上設了將士公墓，還修了個紀念亭……
不過，閻錫山雁門關抗日這些，現在很少提了，取而代之的是“雁門關伏擊戰”，是八路軍針對日軍汽車運輸隊搞的伏擊戰，是八路軍抗戰初期三個“首戰告捷”（另外兩個分別是平型關大捷、夜襲陽明堡）之一。
在山西爬長城的這些日子，總會遇到“閻錫山”元素，他配的上“山西王”這個稱號，他應該是深深的愛著這片土地，沒辦法，運氣不佳，遇上了二戰，否則，沒人能撼動他的位置。
美國《時代》雜誌對他的評價是：“作為山西的‘模範督軍’，閻錫山實際上處在一個獨立王國之中。儘管當時晉西南地區還存在糧食短缺，但閻錫山為一千一百萬人帶來了繁榮，在中國，他們最富裕，因而他便顯得出類拔萃。”
爬完雁門關後，我有了一個新的衝動。
應該從喬家大院出發，穿過“雁門關”到達殺虎口，走一次西口。
應該，很有意思！
研究山西旅遊，還是需要一定的歷史、地理知識的，例如封神的《又見平遙》，其實就是講了走西口的故事。
若是不懂這段歷史，會看的雲裡霧裡的，平遙人咋跑到沙俄做生意去了？
少東家，怎麼回來的？
肯定是走雁門關回來的。
後記，上面雁門關的照片有兩個版本，前面光禿禿的是這次拍攝的，下面綠幽幽的是去年夏天拍攝的。
最後，附兩張月亮門的照片，一張是坍塌前的，一張是坍塌後的。
大家不要去打卡了，因為現在做了區域性修復，奇醜無比！
