美國當選總統特朗普上週日在鳳凰城的“轉折點美國”活動上脫口而出另一個離譜的承諾：他現在想要恢復巴拿馬運河。
特朗普聲稱巴拿馬的航運費用“荒謬”，並威脅說，如果不降低這些費用，他將要求恢復運河。
特朗普：運河是美國“重要的國家資產”
特朗普要求，如果巴拿馬不以他可以接受的方式管理巴拿馬運河，就必須將巴拿馬運河歸還給美國，並指責這個中美洲國家對使用這條遠洋船舶通道收取過高的費用。
週六晚間，距離他第二任美國總統任期開始僅一個多月，特朗普在其“ Truth Social ”平臺上寫道：“巴拿馬收取的費用太荒謬了，尤其是考慮到美國給予巴拿馬的非凡慷慨。這種對我們國家的徹底‘敲詐’將立即停止……”
特朗普聲稱，美國為修建運河付出了巨大代價，但如今卻被迫支付高昂的通行費。他強調，這對美國的商業和軍事部署至關重要。特朗普更是在社交媒體上發文要求巴拿馬官員“聽從指示”。
在晚間的帖子中，特朗普還警告說，他不會讓運河落入“不法之徒”之手。言辭間似乎暗指中國可能對運河產生影響。近年來，中國與巴拿馬在經貿領域的合作日益加深，這可能讓特朗普政府感到不安。
巴拿馬總統強硬回應：主權不容談判
針對特朗普的言論，巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾迅速斥責特朗普，稱：“巴拿馬運河及其毗鄰區域的每一平方米都屬於巴拿馬，並且將永遠如此。我們國家的主權和獨立是不可談判的。”
巴拿馬運河是全球最重要的航運通道之一，其戰略地位一直是國際爭奪的焦點。從1914年通航到1999年，巴拿馬運河始終由美國控制。
直到1977年，在巴拿馬人民的持續抗爭和國際壓力下，美國與巴拿馬簽訂了新的《巴拿馬運河條約》，同意在1999年12月31日將運河完全移交給巴拿馬。
穆利諾強調，巴拿馬收回運河的相關協議在國際法框架下受到廣泛認可。因此，巴拿馬強烈反對否認這一事實的行為。
如今，特朗普的表態似乎是在挑戰這一歷史性協議。
特朗普的提議激起了拉美國家對美國干預歷史的集體記憶。從門羅主義到冷戰時期，美國對拉美事務的干涉曾導致地區緊張局勢。特朗普此言無疑會加深拉美國家對美國帝國主義復甦的擔憂。
收回巴拿馬運河的陳詞濫調揭示了美國干涉拉丁美洲的更廣泛模式，即把拉丁美洲視為需要控制的資源，試圖收回這一美國統治的昔日象徵。
特朗普意圖何在？
特朗普的言論表面上是關於運河的經濟價值，實際上更可能是一次高調的政治表演。透過重提美國曾經的犧牲與利益，他試圖喚起選民的民族主義情緒。
“我可以自豪地宣佈，美國的黃金時代已經到來，”特朗普說。“我們現在擁有的精神是不久前所沒有的。”
特朗普對“黃金時代”的呼喚總是會讓他支持者激動不已，他們為特朗普“讓美國再次偉大”的號召而激動不已。
然而，對於許多拉丁美洲人而言，這一“黃金時代”則代表著美國帝國主義和剝削的時期。巴拿馬對此尤為感同身受，因為巴拿馬曾數十年被美國控制著，巴拿馬運河不僅決定了該國的經濟 ，也決定了該國的身份。
特朗普的言辭或許能贏得一些缺乏歷史背景知識的支持者的喝彩，但卻進一步疏遠了拉丁美洲國家。這些國家長期以來努力爭取自治權，對美國過度干預的歷史仍心存戒備。
特朗普的言論非但無助於促進地區合作，反而加劇了人們對美國過度干預的舊有恐懼，破壞了建立真正夥伴關係所必需的信任。
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訊息來源：https://amp.theguardian.com/us-news/2024/dec/22/trump-panama-canal