哈哈哈哈,日本探測器剛登月就癱瘓,忙活半天就向月球運了塊磚?

據日本多家媒體報道,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)開發的登月探測器“SLIM”,1月20日0點20分左右在月球表面著陸。自此日本成為繼美國、蘇聯、中國、印度之後第5個登月的國家。但離譜的是,探測器沒電了……
報道稱,SLIM探測器的太陽能電池板可能發生故障,原定持續數日的月表活動時間被迫縮短到幾個小時。22日,JAXA宣佈:20日凌晨3點左右,月球探測智慧著陸器(SLIM)斷電。
在記者會上,JAXA領導們一個個黑著臉,根本笑不出來。有媒體要求他們為此次登月行動打分,宇宙宇宙科學研究所所長一臉苦澀地表示,

成績是60分,勉強及格。

雖然著陸本身是成功的,但太陽能電池在到達月球表面後就停止發電,隨後在月球表面的活動不得不大幅減少。
由於太陽能電池板無法供電,導致後續科研工作無法順利開展,一些日本網友認為此次登月行動“太失敗了。”
可以說完全失敗了吧。我認為可以說是特意選擇了有利的斜坡,進行了軟著陸。應該在地球的地上測試了好幾次。比起有沒有大氣,氣墊的燃料更是問題吧。失敗後再次挑戰和節省燃料的費用相比,哪個更划算呢。
著陸失敗了吧。不老實報告不行。想神不知鬼不覺地矇混過關是不對的。
不少人好奇,日本探測器明明完成了月面軟著陸,為什麼沒法充電?
這就不得不說日本此次登月行動的

奇葩設計

了。探測器在著陸過程中要完成一個從垂直向下飛行到“躺平”的動作🔻
只有這樣才能讓太陽能電池板正面朝上,進行充電。
如今,太陽能電池停止發電的原因可能是因為著陸位置處於沒有陽光照射的角度,因此如果太陽的位置發生變化,從西邊照射到月球上,系統就有可能恢復執行。
JAXA稱:“我們相信仍有發電的可能性,目前正在為恢復工作做準備。”
難道日本忙了半天只是往月球上運了塊兒“磚”?當然不是。我們不能因為日本登月任務沒有完全成功,就否定它的現實意義。
雖然探測器何時恢復供電尚未可知,但在月球降落過程中,SLIM成功釋放了兩臺小型月球機器人。它們將被用於拍攝月球表面等任務。
而且在斷電之前,SLIM已經傳回了在著陸和下降過程中以及在月球表面獲取的技術資料和影像。JAXA目前正在對資料進行詳細分析。
JAXA表示,登陸月球這個距離地球最近的天體,實際上需要極其精密的飛行器控制技術。這是因為重力約為地球的六分之一,除非仔細控制飛船的下降速度和姿態,否則它將被拉向月球表面並最終發生碰撞。這就是為什麼此前只有四個國家成功登陸月球,但SLIM卻取得了巨大的成功。僅此一項就是一項令人印象深刻的成就。
此外,SLIM的“精確著陸”意義重大。各國的著陸探測器距離目標位置都有很大的誤差範圍,從幾公里到幾十公里不等。然而,SLIM利用新開發的高精度定位技術,實現了精確著陸,誤差僅為100米。決定成敗需要詳細的資料分析,這大約需要一個月的時間,但JAXA局長在新聞釋出會上指出,“根據我們已知的飛行資料,成功幾乎是肯定的。” 
很多日本網友也對探測器著陸成功表示祝賀,認為這是日本探月史上的一次壯舉,希望大家再多給科研人員一些時間。
昨晚,我滿心歡喜地看日本宇宙航空研究開發機構播放的著陸畫面,但由於從著陸到新聞釋出會開始的時間比預定時間長得多,我認為一定發生了什麼事。我對太陽能電池板感到失望,但我認為我們可以對精確著陸抱有很高的期望。
成功著陸是個好訊息。然而,太空開發是一項極其複雜的工程,無論是成功還是失敗,都需要不斷改進和吸取經驗教訓。地面上的人們一定在冷靜地思考需要做什麼,這也是讓他們接受這次評估的原因。我會在幕後支援你們。
我們登陸月球后能夠成功獲取資料,這就是太空探索技術進步的切實體現。在此,我對每一位參與者的努力和智慧表示由衷的敬意。我衷心希望太空探索技術的進步能夠從浪漫走向試驗,再走向積累實際成果的階段,形成為人類造福的實用技術。
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