@hooli波士頓
如今，外賣已成為我們生活中不可或缺的一部分
但隨之而來的問題也日益凸顯
最近，波士頓市政府終於出手
對外賣平臺進行了一系列整治
讓我們一起來看看
（圖片來自google，版權歸原作者所有）
01 外賣亂象：波士頓的“痛點”
波士頓的外賣問題早已不是新鮮事。由於大多數外賣員開車送餐，取餐時常常在路中央亂停亂放，佔用公共道路，導致熱門餐廳門前擁堵不堪。此外，外賣員在非機動車道甚至人行道上疾馳的現象也屢見不鮮，極大地增加了行人和其他車輛發生意外的風險。
更令人擔憂的是，外賣平臺在監管上存在嚴重漏洞，配送員的責任保險、行駛行為及取餐責任等資訊未能得到有效監管，導致責任不明晰，送餐延遲、錯送漏送甚至外賣員吃顧客外賣的情況時有發生。
（圖片來自google，版權歸原作者所有）
02 波士頓的“整治大招”
面對這些亂象，波士頓市政府決定採取一系列措施來規範外賣行業：
▣實行許可證制度並上保險
波士頓市議會通過了一項新規定，要求所有第三方外賣平臺必須申請新的經營許可證，同時確保每個外賣司機都有責任保險。這樣一來，事故發生時的賠償責任將更加明確，避免配送公司再鑽空子。
（圖片來自google，版權歸原作者所有）
▣加強資料監控
這些平臺每季度必須向波士頓交通部門提交詳細的配送資料，包括外賣員在哪家餐廳取餐最多、哪裡容易造成擁堵等。政府希望透過資料分析，精準管理配送熱點，避免餐廳周邊總是車滿為患的情況。
（圖片來自google，版權歸原作者所有）
▣違規罰款機制
對於沒有取得許可證或者違反規定的平臺，將對平臺採取每天每家合作餐廳300美元的罰款。這一經濟手段將迫使平臺更加遵守規則，確保外賣配送的安全與規範。
（圖片來自google，版權歸原作者所有）
03 影響幾何？
波士頓的這些整治措施，無疑對外賣平臺提出了更高的要求。對於像Uber Eats、Doordash這樣的外賣巨頭，以及被消費者吐槽已久的飯糰熊貓等中餐平臺來說，這將是一個巨大的挑戰。不過，從長遠來看，這些措施也將帶來積極影響。一方面，能夠有效改善交通擁堵和安全隱患問題，提升市民的生活質量；另一方面，也能促使外賣平臺加強內部管理，提高服務質量，為消費者提供更可靠的外賣體驗。
（圖片來自google，版權歸原作者所有）
波士頓對外賣平臺的整治
雖然短期內可能會給外賣平臺帶來一些壓力
但長遠來看
會否反彈仍是未知之數
-END-
👉撰稿/編輯：Yan
👉圖片 google（侵刪）
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