美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣佈，由於特斯拉電動皮卡Cybertruck的外部不鏽鋼飾板存在脫落風險，可能會成為道路安全隱患，因此決定召回超過4.6萬輛該車型。這次召回是Cybertruck自今年1月以來的第8次召回，也是自該車型上市以來規模最大的一次，進一步引發了外界對特斯拉質量管理問題的關注，也使得特斯拉在銷量下滑和股價疲軟的困境中雪上加霜。
根據NHTSA的公告，問題出在Cybertruck的“斜面導軌”，該部分的外部飾板可能在行駛過程中脫落，進而成為路面障礙，增加發生車禍的風險。該問題最早在2024年2月21日由一名車主報告，當時其車的側邊飾板在行駛時發生脫落。特斯拉自1月開始調查以來，已收到大約150起相關投訴。儘管目前沒有收到與該問題相關的交通事故或人員傷亡報告，但NHTSA仍認為這一問題構成潛在威脅。
特斯拉表示，約1%的召回車輛可能會出現這一問題。公司已承諾將在保修期內免費為受影響車輛更換相關部件。此外，自3月21日起，特斯拉將對新生產的Cybertruck進行設計更新，已存貨車輛也會在交付前進行改裝。根據Cox Automotive的研究，2023年特斯拉在美國銷售了大約3.9萬輛Cybertruck，這意味著這次召回幾乎涉及了所有已交付的車輛。此前，Cybertruck因雨刷故障、加速板問題、車輪動力喪失等多項缺陷也曾被召回。
目前，特斯拉及其CEO馬斯克尚未對此問題作出公開回應。特斯拉目前正面臨一系列挑戰，包括銷售下滑、激烈的市場競爭以及馬斯克的政治立場帶來的爭議。分析師Dan Ives表示，特斯拉正處於“危機時刻”，並批評馬斯克的政治角色正在損害品牌形象，進而拖累公司市場表現。自今年1月以來，特斯拉的股價已下跌近40%，遠遠超出美股整體市場的跌幅。
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