大家也別再問了……老粉其實應該都已經習慣了，昨天的那篇文章沒了，不過這確實也在我們的預料之中，根據騰訊平臺的提示，大機率是和甲亢哥的內容有關，光一個B站的擦邊不至於會刪帖。
從昨天到今天，超級多的粉絲讓我們寫一下那個事故。我們昨天也在回覆裡稍微解釋了一下，現在有2個汽車品牌不怎麼好寫，其粉絲量巨大，稍微寫點東西就會被噴，說什麼帶節奏，什麼造謠之類的，感覺這2個品牌的部分粉絲似乎已經失去了應有的理智，我們倒也是奇怪。
大家不妨猜猜對我們舉報最多的是哪個品牌？
呵呵，就是那個愛國大廠，哪怕我們通篇不提品牌名字，這個大廠也會瘋狂舉報，這是最近的一次舉報，一個已經被很多媒體報道過實錘的事情也可以來舉報我們。
大家關注我們的目的是什麼？如果這種事情我們都不去寫的話哪裡配得上大家的關注？因此，我們會竭盡所能給大家把事情寫清楚。
但是本篇我們也會碼掉品牌名字，請大家諒解，不過也可以請大家猜一猜，這個牌子會不會舉報我們。
首先，必須感謝27位粉絲給我們爆料，謝謝大家，我們一開始看到這個料就知道不能馬上寫，應該是有後續報道或者宣告，如果我們昨天就寫了反而倒是不嚴謹了，果然等到了。
這個事情我們最早看到的內容以為就是一起普通的事故。
但是後續慢慢感覺這個味道不太對，這個車子竟然是那部非常網紅的車，而且又是起火，再加上死者據說非常年輕，我們的神經“蹭”一下緊繃了起來。
現場真的是熊熊大火燃燒。
很多人都圍觀，看一下動圖：
可以看到周圍的路況，有個臨時的隔離帶，應該是那種施工然後改道的：
後續火滅了。
整個車子可以看到已經燒變了形，根本看不出原來的樣子了。
然後，不斷的有各類爆料出現，死者竟然是3人？還是3名非常年輕的即將畢業的女大學生？
現場救援：
女大學生親屬發了很多觸目驚心的現場圖片。
整部車已經被燒成焦炭，遺體已經碳化，我們已經分不清哪個是汽車零部件，哪個是人體遺骸。
整車外觀，這個是車尾？
這個是車頭？
大量實拍：
這是當時燃燒的現場：
這個事情最大的爭議已經出現了，有2個。
一個是起火，這個幾乎是所有新能源車的致命傷，至今無法徹底解決。
第二個就是網傳的車門打不開，這個說法的主要來源是一位最早到現場救人的大哥，根據他的說法，3個女大學生中的其中2個是當場死亡的，後排的一個是他用棍子砸碎車窗後拖出來的，當時車門已經打不開，非常燙手。
後續媒體開始大量報道，從媒體的報道中可以看到，基本和這位大哥說的一致。
這個說法後續有網友研究過，如果車體嚴重變形，那麼任何車輛都有可能打不開車門，但是根據燒完之後的車架來看，似乎並沒有太大的變形。
換一個角度看看：
後續，家屬之一也持這個觀點：
相當慘……大家要知道一點，車門打不開其實有很多種可能性。
1、車輛存在設計缺陷。
2、車輛出事故之後基於某些原因無法從內開啟車門，比如過燙，開關變形等等。
3、車內乘客受傷無法開啟車門。
孩子的母親情緒非常激動，在很多地方留言：
網友看到這位母親之前還曾經和其他網友分享過車內情況，當時看起來是非常喜歡這部車：
網傳女大學生之一，超級漂亮。
真的好漂亮：
家屬貼的車證：
一些對話：
準備去考試：
這個車子是男方買的，應該男方這裡收得到資訊，網傳最終對話：
廠家官方發文：
有不少網友質疑，最要命的2點沒有回應：
廠商證實當時的確處於智慧駕駛狀態。
媒體也在質疑：
根據南都的報道：“該起事故其中一位遇難者的父親羅先生告訴南都記者，“我們來自湖北大冶，車主是我女兒的男朋友，事故發生時他的手機後臺預警了，他打電話給我兒子，我們才知道這個事情。得到訊息我們馬上趕往樅陽縣，花了3個小時趕到的時候，現場已經被封鎖了。我們是從交警支隊那邊得知，我女兒和她的同學已經被活活燒死，第三位女孩被人砸破車窗拖出來，送到醫院搶救無效死亡。”
“我到殯儀館去做DNA取樣，見到女兒的遺體已經碳化了，你知道什麼叫碳化嗎，也就只剩下骨頭架子了。”羅先生悲痛地說道，“我的家已經‘塌了’，孩子爺爺奶奶知道這個訊息，他們都有高血壓，不知道熬不熬得過去。”
羅先生表示，三位遇難者的家屬都在一起，銅陵市政府成立了專案組。其還表示，“所謂成立的工作小組直到現在都沒有跟我們接觸過，一直在冷處理。目前我們得不到任何的進展。交警部門說要固定證據，在事故調查完整之前，不方便對外公佈。”
事故車輛車主告訴南都記者，“距離事故發生已經是第4天了，沒有主動聯絡過我們，客服部對家屬以及對外的說辭與實際不一樣。”
我們也奇怪，為何網上忽然出現了大批一模一樣的言論？
隨後家屬發文質疑：
然後很神奇，遭到了一群網友的攻擊？？
有網友完全看不懂，因為家屬的心情是可以理解的，畢竟孩子沒了：
後續家屬不得不再次發聲明回應：
從家屬的這段話裡再次印證了之前那位救人的大哥的說法是正確的，且做過筆錄。媒體報道：
為何前些天很多平臺的影片和文章都被刪了，家屬爆料（這個爆料馬上就被刪除了），我們相信家屬不會撒謊，因為我們自己都經歷過幾乎一模一樣的事情：
這個事情太大，不僅僅是這一家的問題，再次發聲明。官方承認起火但是否認自燃，我們不知道起火和自燃的標準是什麼，官方的意思好像就是事故導致的火，不是汽車自己起的火，所以不算自燃，但是似乎網友們並不在乎其中的區別，大家只關心無論是有事故還是沒事故，會不會起火。
有媒體證實一旦斷電，只能從裡面往外面開。
有網友解釋，車輛碰撞後必須可以解鎖才對：
最終老總也出來說話：
這個態度是對的，但是最終的事實認定我們還要看執法部門的調查結果。目前結果還沒出來，我們最後提幾點：
1、我們和一些網友持相同觀點，以現階段的智慧駕駛技術水平而言，任何廠商都不應該宣傳導向其具有自動駕駛的能力，這種宣傳和間接殺人沒有什麼區別！注意，是任何廠商！
2、我們發現身邊但凡有點歲數的老司機基本上都不相信所謂的智慧駕駛，大家都是開了很多年油車，最相信的永遠是自己的大腦，但是一群從數碼時代出生成長的年輕車主卻非常相信這個，所以我們提的第二點就是請不要把自己的生命完全託付給車輛！請永遠不要過分依賴車輛！自己的雙手和大腦才是最可靠的！
3、在現階段所有品牌電池起火問題還沒能徹底解決之前，請慎重購買！不要去跟風，不要被網紅那套東西迷惑，多問問，多看看再下決定！不要輕易成為某些品牌的死忠粉，不要搞粉圈那套東西，這樣會讓網上的很多資訊被淹沒，讓大家看不到真相！
讓我們靜待此事的最終調查結果。