《悉尼晨鋒報》7月16日報道，悉尼住房危機日益嚴重，新州正加速推進建設速度，以增加交通樞紐周邊的住房密度。
新州宣佈，Crows Nest、Homebush和Bankstown附近車站的周邊將建造近32,000套新住房。
這些交通導向型開發專案（TOD）將在北岸、城市內西區和西南區加快開展，預計總計將建設31,855套新住房，其中3,348套將專門用於可負擔住房。
在Crows Nest，新建的3,255套住房將分佈在St Leonards Centre及沿Pacific Highway至Crows Nest車站的區域。
Crows Nest車站預計將於8月4日開通。
新住房專案中，將有多達488套可負擔住房建於Royal North Shore Hospital附近，該醫院是澳洲最大的綜合醫院之一。
Homebush的TOD區涵蓋悉尼和Parramatta CBD之間約200公頃的土地。
重新劃區後將允許多種土地用途，包括住宅、商業和娛樂設施。
該區域距離Homebush、North Strathfield、Strathfield和Concord West四個車站，以及未來的North Strathfield車站非常靠近。
這裡將提供16,100套新住房，其中有805至1610套將是可負擔住宅。
在Bankstown，新的住房將建在步行可達的Bankstown車站和新車站附近。
這裡計劃建造12,500套新住房，包括從一層到25層的住宅和商業建築。
新州預計，透過Bankstown、Crows Nest和Homebush的重新劃區提案，可能創造多達20,000個工作崗位。
上週，新州詳細介紹了在Hornsby、Macquarie Park、Kellyville和Bella Vista的TOD計劃，並宣佈Bays West TOD重新劃區提案的社群諮詢將於2025年中期總體規劃展示期間進行。
每個TOD都將擁有獨特的規劃規則，旨在加速建造住房，並共享5.2億澳元的基礎設施資金，用於關鍵道路升級、交通連線和開放空間的建設。
這些TOD區域還將設有特別的娛樂區，以支援娛樂活動，包括延長音樂場所營業時間及採用“噪音控制”措施。
（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）
新州計劃在未來五年內建造377,000套新住房，並已經推出全面的規劃改革以達成這一目標。
該計劃包括在37個車站周邊的TOD地點建設住房，為了更快地交付住房，將實施低層和中層建築的改革第一階段，賦予機構額外的規劃權力，以及設立市議會排名表。
規劃廳長Paul Scully表示，這些改革“進步而廣泛的”。
他說：“這三個新增區域將有助於提供更多位置優越的住房，靠近交通和便利設施，同時也創造新的就業機會，因為每個重新分割槽都實現了住宅和非住宅用地的混合，將優質的住宅和就業機會放在核心位置。”
“這些區域為人們提供了更多住房選擇，無論是租房、縮減居住面積，還是首次購房者。”