空警-700作為中國新一代中型預警機，基於運-9戰術運輸平臺深度改進，自2023年原型機亮相以來，憑藉多維度技術突破，成為全球預警機發展史上的里程碑。該機型不僅繼承空警-500的成熟架構，更透過感測器融合與智慧化升級，構建起覆蓋海陸空天的立體感知網路，被《簡氏防務週刊》評價為“重新定義了中型預警機的戰場價值”。
在核心探測領域，空警-700創新採用雙波段雷達系統，其機背旋轉雷達罩內整合UHF波段與S波段相控陣雷達。前者利用分米波穿透優勢，可捕捉隱身戰機輪廓與彈道導彈發射特徵，後者則憑藉釐米波的高精度特性實現火控級定位，二者協同將傳統預警機對隱身目標的發現距離提升40%。機身兩側的側視相控陣雷達與分散式共形天線，配合電子支援系統（ESM），形成360度無死角監控網路，即便在強電磁干擾環境下，仍可同時追蹤300個空中目標與50個海上移動目標，資料重新整理率較空警-500提高2倍。
光電系統的多光譜融合設計進一步強化探測冗餘。機鼻下方直徑1.5米的光電轉塔集合高解析度光學成像、中長波紅外熱成像與雷射測距模組，可在雷達靜默狀態下，透過熱訊號特徵識別500公里外的高價值目標。據《海軍新聞》分析，該系統的紅外通道針對南海高溼度環境最佳化，對掠海飛行反艦導彈的發現距離提升至280公里，為艦隊防空爭取至少120秒反擊視窗。機身各處的貼片式感測器與資料鏈中繼裝置，可即時接入北斗衛星與高空無人機資訊，形成超視距探測能力，對隱身飛機的持續跟蹤精度達到0.1角分。
資訊化作戰體系是空警-700的顛覆性優勢。其搭載的“神威”任務計算機採用異構計算架構，資料處理速度較前代提升45%，可在2秒內完成2000個目標的威脅排序。人工智慧輔助模組透過深度學習彈道預測演算法，能自動生成攔截方案並同步至紅旗-9B防空系統或殲-20戰機，指揮週期縮短至8秒，比美軍E-2D預警機快60%。透過Ka波段衛星通訊與量子加密資料鏈，該機可同時引導12個攻擊單元實施超視距打擊，構建起半徑800公里的“殺傷雲”網路，其多工管理系統甚至能動態分配雷達功率，在電子戰模式下將70%能量集中於威脅軸線。
運-9平臺的適應性改造展現中國軍工的務實思維。儘管渦槳-6C發動機限制其最大航程在5500公里以內，但得益於共形天線技術與輕量化複合材料的應用，空警-700的滯空時間仍達8.5小時，配合南海島礁的前沿部署，可實現對關鍵海域的24小時輪巡。機身兩側整流罩內整合的電子戰陣列，採用自適應波束成形技術，可同步干擾60個目標雷達訊號，並透過能量回收機制將部分電磁干擾轉化為通訊中繼功率，這項被外媒稱為“頻譜迴圈”的技術，使得該機在複雜電磁環境中仍能維持指揮鏈路暢通。
作為戰略預警體系的關鍵節點，空警-700與空警-600艦載預警機、空警-3000戰略預警機構成互補。其模組化設計允許快速更換任務吊艙，據《漢和防務評論》推測，未來可能衍生電子偵察型與極地作戰型。2024年北方某試驗基地的測試中，該機成功實現對隱身靶機的持續跟蹤，並在模擬強幹擾環境下完成對山東艦艦載機的跨平臺引導。儘管西方專家指出其動力系統存在升級空間，但該機以中型平臺實現戰略級感知能力的路徑，已引發北約對現有防空體系的重新評估。
從技術哲學層面，空警-700的突破不僅在於硬體迭代，更在於作戰思維的進化。其“分散式感知-集中式決策-動態化打擊”的模式，將預警機從傳統的“空中雷達站”轉變為“智慧戰鬥雲”核心。隨著該機在東海、南海方向的批次部署，中國正以“體系對抗”思維破解區域介入威脅，而空警-700的實戰表現，或將重塑西太平洋的電磁頻譜權力格局。