1、哪吒汽車否認向《哪吒2》索賠500萬傳聞
2月24日，哪吒汽車法務部官方微博釋出《哪吒汽車關於網路不實資訊的嚴正宣告》。宣告表示，哪吒汽車從未對《哪吒之魔童鬧海》電影出品方提起過訴訟。網路傳播的“哪吒汽車起訴哪吒電影”“哪吒汽車向哪吒電影索賠500萬”等訊息均屬捏造。
宣告表示，哪吒汽車在《哪吒之魔童鬧海》公映前，就策劃執行了邀請哪吒車主觀影的大規模贈票活動，並安排員工與經銷系統組織線下觀影上百場，以實際行動支援國產動畫電影。宣告稱，針對個別自媒體惡意捏造的謠言，哪吒汽車法務部門已完成網路平臺取證工作。
評價：哪吒汽車與《哪吒2》的“同名相殺”，暴露了IP共享的困局與流量焦慮的博弈。面對“索賠500萬”的謠言，哪吒汽車以百場觀影贈票自證清白，卻難掩與光線傳媒持續三年的商標暗戰——從“魔童哪吒”無效宣告失敗到“魔小童”商標被異議，折射出汽車品牌對文化IP的過度依附。
這場危機公關看似切割謠言，實則借勢電影136億票房熱度重塑品牌關聯，但頹勢難掩：2025年1月銷量僅110輛的殘酷現實，與動畫IP的票房神話形成荒誕對照。當車企與文娛IP深度捆綁，既要警惕“我命由我不由天”的商標搶注鬧劇，更需思考：神話IP帶來的流量紅利消退後，產品力才是真正的“風火輪”。
2、2萬座加油站即將消失
未來五年，全國將有2萬座加油站被淘汰，從現在的11萬座縮減到9萬座左右。這意味著，每5座加油站中就有1座將關門大吉，中國石油消費的“黃金時代”可能要正式宣告結束了。
為什麼加油站會大規模消失？答案就藏在你的車庫裡。
2024年，中國新能源汽車的保有量突破了3000萬輛，佔汽車總量的8%以上。這些電動車不僅讓車主省下了油錢，還直接“幹掉”了2800萬噸汽油需求。相當於全國汽油消費量的近五分之一。
評價：兩萬座加油站的退場，是能源革命撕開的第一道裂縫。新能源車47.2%的滲透率與LNG重卡700億公里的狂奔，正在肢解燃油時代的最後堡壘。這場淘汰賽背後，既有資本對廉價勞動力的隱秘剝削，也藏著318國道路線圖褪色的人文鄉愁。當加油槍被充電樁取代，我們失去的不只是藍色火焰，更是工業文明特有的溫度記憶。但時代的車輪從不為情懷停留——轉型不是終點，而是能源服務生態重構的起點，那些挺過陣痛的"綜合加能站"，終將成為碳中和時代的毛細血管。
3、理想公佈首款純電SUV
今天上午，理想正式公佈了其首款純電SUV理想i8的官方圖片。在圖中不難看出，理想L系列（增程）、MEGA（純電MPV）、i系列（純電SUV）三大產品線首次形成完整矩陣，這也正是標誌著理想進入了“純電+增程”的路線上。
評價：理想i8的亮相，是理想汽車在純電賽道的一次豪賭，更是對MEGA受挫後的戰略救贖。這款融合MEGA“子彈頭”基因與L系家族設計的SUV，以800V高壓平臺+5C快充技術直擊續航焦慮，12分鐘補能500公里的效率劍指特斯拉軟肋。資本市場用13%股價暴漲給予回應，既是對其技術儲備的認可，也是對“增程王者”能否復刻純電神話的期待。
不過，保守的尾部設計暴露出理想在激進創新與市場接受度間的搖擺。當李想將產供銷大權移交馬東輝、自己專注AI轉型時，這場純電突圍戰已不僅是產品之爭，更是智慧生態的卡位戰——既要靠家庭場景黏性突圍，又需用MindGPT+城市NOA構築護城河。在30萬+純電紅海，i8的成敗將決定理想能否打破“增程強、純電弱”的魔咒。
4、餘承東官宣：首款原生鴻蒙新形態手機 3 月亮相
今日，餘承東釋出影片正式宣佈，首款為原生鴻蒙而生的新形態手機將於3月釋出。
此前，華為三摺疊屏手機以創新形態在全球範圍內引起廣泛關注，此次餘承東稱新品的 “新形態” 引發外界諸多猜測。究竟是在直板機基礎上進行突破性創新，還是帶來四摺疊屏的全新體驗，引發了眾多消費者的遐想與猜測。
同時餘承東稱騰訊等鴻蒙夥伴衝刺適配，隨著原生鴻蒙生態的不斷完善，這款新品有望為消費者帶來全新的智慧體驗，值得期待。
評價：餘承東官宣的華為首款原生鴻蒙新形態手機，既是技術突圍的宣言，亦是生態博弈的里程碑。這款徹底拋棄安卓"柺杖"的純血鴻蒙手機，以硬體軟體深度融合重構互動邏輯，或將解鎖"如呼吸般自然"的跨裝置協同體驗。騰訊、位元組等頭部企業的全力適配，正試圖縫合使用者切換系統的最後裂痕。但摺疊屏創新爭議、應用生態規模差距與"親民價"真實性質疑，仍如達摩克利斯之劍高懸。這場豪賭若成，中國作業系統將真正三分天下；若敗，則可能重蹈WP覆轍。無論如何，敢於在蘋果三星統治的賽道另闢戰場，本身就是對科技霸權最鋒利的解構。
5、蘋果宣佈史上最大投資計劃
2月24日，蘋果宣佈未來四年將在美國投資超5000億美元，為史上最大投資承諾。作為美國一攬子投資計劃的一部分，蘋果公司及其合作伙伴將在休斯頓開設一家新的先進製造工廠，生產支援Apple Intelligence的伺服器。
蘋果公司還將把其美國先進製造基金增加一倍，在密歇根州建立一所學院，培養下一代美國製造商，並增加在美國的研發投資，為尖端領域提供支援。蘋果公司稱，未來四年計劃招聘約20000名員工，其中絕大多數將專注於研發、矽工程、軟體開發以及人工智慧和機器學習。
評價：蘋果5000億美元投資計劃，是科技巨頭在地緣政治與技術創新夾縫中的戰略突圍。面對特朗普政府關稅大棒，庫克以史上最大規模投資換取喘息空間——在休斯頓建造AI伺服器工廠，將先進製造基金翻倍至百億美元，看似響應制造業迴流，實則為私有云和Apple Intelligence構築硬體護城河。2萬個高薪崗位背後，暗藏從臺積電亞利桑那晶片廠到鴻海伺服器產線的供應鏈重構野心。當科技博弈升級為國家競賽，蘋果正把關稅危機轉化為AI時代的軍備競賽。
6、特斯拉準備在華更新軟體部署FSD功能
知情人士透露，特斯拉公司正在為中國客戶準備軟體更新，以提供類似於美國市場上“完全自動駕駛”（FSD）的駕駛輔助功能。知情人士說，計劃在未來一段時間進行的更新將允許特斯拉車主在城市道路上使用駕駛輔助功能。
特斯拉計劃告訴客戶，該系統將引導車輛駛入出口匝道和十字路口，並能識別交通訊號、轉彎、處理車道和車速變化。這些功能將部署給已為特斯拉所稱的FSD支付64,000元（8800美元）的客戶。知情人士說，該功能將在部分車型上推出，並逐步擴大。
評價：特斯拉FSD入華邁出關鍵一步，既是自動駕駛技術本土化的里程碑，更是中美科技博弈的縮影。此次軟體更新將解鎖城市道路輔助駕駛能力，允許車輛自主處理十字路口、識別訊號燈及變道，但受限於法規仍需駕駛員全程監控。6.4萬元訂閱門檻與分批推送策略，既是對高淨值使用者的精準收割，也是規避技術風險的緩兵之計。
這場突圍背後暗藏雙重枷鎖：資料跨境流動禁令迫使特斯拉依賴街景影片模擬訓練，而中國特有的公交車道管理機制更成演算法鍊金石。當華為餘承東喊出“雷射雷達方案更優”時，這場視覺派與多感測器路線的對決已超越技術範疇，演變為智慧汽車時代的話語權爭奪。特斯拉若想守住中國市場增長極，不僅需要突破監管鐵幕，更要直面本土玩家在場景理解上的先天優勢。
7、旅行青蛙宣佈終止運營
近日，《旅行青蛙》手遊官網釋出一則停運公告：由於運營策略調整，《旅行青蛙·中國之旅》VIVO伺服器將在4月19日終止運營，玩家可申請退款。
評價：《旅行青蛙》vivo渠道服停運事件，既是佛系遊戲生命週期的典型縮影，也是網際網路時代情感經濟的一次集體悼念。這款曾以“零肝零氪”風靡全網的遊戲，用極簡的陪伴機制治癒了千萬“雲養蛙”父母，卻在五年後因使用者流失、運營成本壓力被迫收縮戰線。儘管團隊僅剩3人苦苦支撐，玩家仍透過“資料遷移”延續著與蛙崽的情感羈絆。它提醒我們：流量狂歡終會退潮，唯有真正構建情感共同體的產品，才能在使用者心中留下不滅的印記
《哪吒·三界往事》是電影《哪吒之魔童鬧海》官方原創番外繪本，由電影主創團隊親手繪製打造，獨家呈現電影中重要角色的未公開故事！水墨筆觸匠心凝聚，東方審美繪三界風雲！196頁精美手繪，超大幅原畫級插圖，8幅超長拉頁，給你寬幅銀幕般的閱讀體驗，拉頁中還有隱藏彩蛋等你發現喲！
今年春節《哪吒2》打破歷史
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這部作品讓無數人震驚背後
不單是國漫崛起那麼簡單
這本《哪吒·三界往事》是官方原創番外
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@The End
|主編 |張一弛
點個在看 不錯過刀哥辣評