頭圖來源 | 吉利官方
作者 | 孫雅楠
編輯 | 蘇鵬
1月7日，吉利亮相2025國際消費電子展（CES），併發布了行業首個“智慧汽車全域AI”技術體系，該體系基於AI原生OS構建，覆蓋了C端消費者、B端企業服務以及空天地一體的智慧生態。
在“智慧汽車全域AI”技術體系中，吉利以系統級的大模型AIOS作為平臺，適配各類終端，在保證系統安全性和使用者隱私的同時，完成資源管理和任務排程。透過AIOS排程引擎，吉利“智慧汽車全域AI”能夠融合車輛、手機、平板、穿戴裝置、智慧家居、其他形式智慧體等多種裝置的需求與感知資料，實現多終端的服務分發及全場景的智慧生活體驗。
目前，基於“智慧汽車全域AI”技術體系開發的AI銀河精靈、Flyme Auto智慧座艙、無界空間、AI雲動力、AI繪本、AI哨兵、Wow桌布等一系列AI技術成果，已陸續在銀河E8、銀河E5、銀河星艦7等產品上應用。比如，銀河星艦7搭載的“星睿AI雲動力”，可透過AI實現全域性尋優的智慧決策，基於導航和大資料預測的慣用路線模式，進行油、電能源的分配；銀河E5搭載的哨兵模式、駐車拍照等應用，全時守衛用車安全等等。
之後，基於“智慧汽車全域AI”開發的端到端語音大模型、AI數字底盤、FlymeAuto智慧座艙、智慧駕駛等最新的AI技術成果，將逐步在吉利新車型上普及應用。
在吉利看來，智慧汽車將經歷“智慧助手”、“智慧體”和“生命體”三個發展階段。吉利認為，未來的智慧汽車將不僅僅是一個移動工具，還將具備自我意識，能夠實現主動規劃和完成任務，並可透過自我學習進行升級，從而擁有“個性”，成為有智慧、有溫度、有情感的“出行智慧生命體”。
2023年，吉利開始研發企業智慧體，2024年推出星睿智慧體平臺。目前，吉利已進入智慧體階段，此階段的“智慧汽車”可基於聽覺、視覺、觸覺等多模感知，利用思維鏈（COT-Chain of Thought）提升推理能力，根據使用者需求進行目標分解，決策和執行任務。
其中，吉利研發的行業首個全因意圖理解大模型，可融合使用者畫像，車輛狀態，視覺、語音等全因素資訊對使用者需求進行理解。例如下雨天晚上視線不好時使用者如需停車，全因意圖理解大模型可基於觀測資訊，自發地完成COT鏈式推理和意圖判斷，包括停車位置、上下車便利性等自主個性化服務。
另外，吉利自研的全鏈路融合的端到端語音大模型，能夠將視覺、文字等多模資訊融合，並進行語義空間對齊。同時，有監督分層情感的token和decoder-only相結合，保證模型對情感的感知力，比如對於使用者不同語調的“好的”，該模型可以理解出不同的情感。
能夠成為首個釋出智慧汽車全域AI的車企，除了吉利對智慧汽車的信心，也來自於吉利對算力、資料和演算法的重視。
在算力領域，吉利建成了行業首個“雲數智一體”超級智算中心——吉利星睿智算中心，是行業首個完成智慧計算中心管理流程認證的智算中心。目前，吉利星睿智算中心的雲端總算力已迭代到102億億次/秒，可支援500萬線上車輛的智算需求。
在資料領域，吉利已積累10T的token資料、40B的汽車領域垂類資料，建成合成資料平臺。
在演算法上，吉利釋出了全球首個汽車行業全場景AI大模型——吉利星睿AI大模型，獲得中國通訊院“4+級”最高等級評級。
同時，吉利牽頭編寫了汽車大模型標準、汽車智慧體標準、智慧體標準等，牽頭制定了智慧體的技術要求和評估方法。
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