就在剛剛，“被網友喜提中國首富一小時體驗卡”的雷總釋出了最新的雙Ultra！
咱不弔胃口，直接報價格！
小米SU7 Ultra：52.99萬元！
建議看到價格可以接受的馬上就去下單，不然啥時候提車真不好說
鴨鴨覺得這個價格還是“太便宜”了，建議前面加個1 反正我都買不起 才配得上本鴨的高貴身份。
3月31日前下定，還送碳纖維內飾11件和碳纖維固定式大尾翼（或電動尾翼+車漆和內飾顏色免費選）。
小米15 Ultra
12+256GB :6499元
16+512GB :6999元
16+1TB :7799元
16+1TB :7999元（雙衛星版僅黑色）
好了，不開玩笑！咱們先來簡單介紹一下今晚的重頭戲。
小米 SU7 Ultra——兼顧豪華與賽道！
今晚真正的重頭戲，他來了！
先看外觀，除開此前曝光過的閃電黃、太空銀、鸚鵡綠之外。
同時釋出了2款新配色！
珍珠白（特意為女車主增加）。
曜石黑。
這個是真的帥！
動力系統方面咱們簡單看一下引數，搭載兩臺V8s電機+一臺V6s電機、配備寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，1330kW峰值輸出功率，支援最高5.2C充電倍率，峰值電壓為897伏，容量為93.7千瓦時。
還有一系列賽道版配件，咱就不一一列舉了哈。
0-100公里/小時加速時間為1.98秒，最高車速350公里/小時。
如果說光看引數是感知不強的話，小米SU7釋出之後幾乎是刷遍了中國比較知名的賽道了。
尤其是上賽的成績，雷總特意等到了今天才公佈——小米 SU7 Ultra成為上賽最速量產車，重新整理上海國際賽車場官方認證圈速記錄。
智慧駕駛方面，全車配備3顆雷射雷達、12顆攝像頭與5顆毫米波雷達。
支援小米 HAD端到端全場景智慧駕駛，3月份將開啟漫遊尋位泊車和極窄庫位泊出的先鋒體驗。
4月份還將推出小米智駕保障服務，最高300萬保障金額。
當然這些效能咱們也就圖一樂，真讓吃瓜群眾一眼能看出來這是Ultra的還得是外觀。
鸚鵡綠現場實拍
全車滿配共21處使用碳纖維，總面積達5.5m²，還全系標配24k金碳纖維車標（雷總表示千萬別偷）。
最重要的是這個碳纖維雙風道前艙蓋，一定要選！
效能提升多少不談，能一眼就讓人看出我是Ultra才是重點
內飾方面，咱們聊2個重點——座椅帶按摩+化妝鏡三擋亮度和色溫可調。
真就是一個心有猛虎細嗅薔薇，站在了豪華與效能的十字路口！
雷總表示：跑賽道累了，怎麼就不能按摩一下呢？
小米15 Ultra——影像真的拉滿了！
先看外觀，小米15 Ultra將提供黑色、白色兩款經典色，以及兩款雙拼色。
雙拼色採用徠卡經典相機的造型，右上角角標靈感來源於相機旁軸取景框（拍照效果提升百分百
）。
本鴨這次也是最推薦雙拼色，這樣別人才能一眼就能看出我是Ultra
Ultra系列祖傳的的奧利奧攝像模組，徠卡1英寸主攝（一英寸大底），f/1.63超大光圈，徠卡2億超長焦（1/1.4″ 主攝級超大底），f/2.6大光圈。
首發“徠卡超純光學系統”。
引數上確實是拉滿了，且從官方放出的樣張來看，Ultra的影像確實厲害！
順道還“欺負”了一波隔壁果子16 Pro Max的鬼影問題。
其他配置方面，延續小米一貫的堆料風格——高通驍龍8至尊版晶片、正面採用2K全等深四微曲螢幕、超聲波螢幕指紋、6000mAh的金沙江電池第二代。
這次真的是能給的都給了！
還搭載了三顆自研通訊晶片，其中包括兩顆T1S、一顆T1。
可以支援7km無網通話和雙衛星通訊，雙衛星版同時支援北斗衛星訊息+天通衛星電話，覆蓋場景更廣。
省流總結就是，相較於標準版影像系統全面升級，其他配置也是能升就升。
如果你對手機的影響系統非常看重，同時可以忍受口袋“揣塊磚”。那小米15 Ultra本鴨認為還是值得入手的。
米家生態
小米 Buds 5Pro（WiFi版）1499，可以透過WiFi傳輸資料，突破了傳統TWS耳機的傳輸限制，確實有點意思。
尤其是如果丟了一隻耳機，還能以5折的價格來買單支。我只能說小米還是太懂消費者了。
小米智慧音響 Pro，如果有你是真正的“米家”。國補之後254.15的價格還是有點香的。
網友非常期待的米家中央空調Pro也來了。
國補之後的售價如下：
尾巴
距離小米SU7的釋出會已經過去了336，距離雷總壓上我人生積累的所有戰績和聲譽,為小米汽車而戰已經過去了1430天。
作為見證過小米1代“1999”神話的老數碼狗，看著雷總從“為發燒而生”一路殺到“為造車梭哈”。
突然就理解了什麼叫科技圈的浪漫主義——真正的熱愛不是重複征服已知的疆域，而是把少年時對汽車的熱愛，變成成年人世界裡呼嘯而過的金屬詩篇。