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[加國報告 Canada News編輯]

加拿大人:就讓老美看看,你到底需不需要加拿大。
【加拿大樂活網lahoo.ca 江禮且綜述】隨著美國在關稅和國家“主權”問題上持續給加拿大施壓,加拿大普通百姓也沒有慣著美國,紛紛強烈拒絕去美國旅遊。根據加拿大統計局週一公佈的最新資料,在過去的兩個月裡,從美國返程進入加拿大的陸路旅客比一年前少了135萬人次。
對於美國而言,加拿大的遊客是相當重要的,過去幾乎佔美國一年旅遊總數的50%以上。但現如今可謂光景不再,取而代之的是大批旅客從美國大地上“消失”。今年4月,加拿大居民從美國駕駛汽車回程的人數比去年同期驟降35%,也就是67萬人次。這已經是連續第四個月同比下降,3月份也出現了類似的68萬人次的下降,比2024年同期狂跌了32%。

圖自:AP/SETH WENIG
與此同時,4月份從美國返回加拿大的飛機旅行也減少了19.9%。加拿大人明顯避開了赴美旅行,而從其他國家乘飛機返回加拿大的旅行量卻增長了9.9%。
美國旅行業正在關注經濟放緩。總部位於西雅圖的Expedia公開喊話,今年第一季度,加拿大旅客訪美的預訂量下降了近30%。上週末,美國數十家旅行公司齊齊透過放出額外的7折優惠來吸引加拿大人。
美國“需要”加拿大嗎?
除了美國旅遊業大受影響,特朗普在推動自己的“關稅”政策時不斷提到的行業,包括汽車、能源和木材,涉及近$2000億,這可全是真金白銀的交易。
不過特朗普依然嘴硬,多番強調美國對加拿大什麼需求也沒有,只要和加拿大的友誼。

加拿大總理卡尼和美國系統特朗普上週在白宮會面(圖自:Eric Lee)
“我們(美國)不需要他們的汽車。我們不需要他們的能源。我們不需要他們的木材。我們不需要他們擁有的任何東西,除了他們的友誼,”他在社交媒體公開喊話。
特朗普屢屢重複一個錯誤的說法,也就是美國正在“補貼”加拿大$2000 億,暗指美國對加拿大的貿易逆差,即美國進口減去出口的貿易額。
事實上,美國統計資料顯示,去年的貿易逆差是$633億。如果加拿大的能源出口切斷,這就會轉為貿易順差。
首先,美國需要加拿大的能源。
美國是世界上最大的石油生產國,但許多煉油廠依賴原油,而加拿大正是專門開採原油。
如果加美之間切斷能源生意,美國改造煉油廠以此消除對加拿大原油的需求,將耗資數十億。
根據美國能源資訊署的資料,2022 年美國進口的原油中有60%來自加拿大。到2023年,加拿大供應了近 100%的天然氣和美國進口電能中的 85%。
其次,美國需要加拿大製造汽車。
在過去的三十年裡,加拿大和美國的汽車工業已經變得高度互聯,尤其是密歇根的底特律和安省的溫莎之間,這可是邊境沿線最繁忙的商業口岸。
2023 年,美國從加拿大進口了約 124萬輛汽車。數量僅次於墨西哥、日本和韓國,位居第四。
再者,美國需要加拿大的木材。
美國商務部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)正在調查木材進口是否對美國構成威脅。
根據最近一年的完整統計資料,美國2021年從加拿大購買了價值近$280億的木材,佔木材進口量近一半。
美國行業團體估計,特朗普實施的木材關稅將使單個成本平均增加約$9,000。
另據研究公司Fastmarkets最近的一項分析,美國木材行業目前無法滿足房屋建築商的需求。美國至少需要 10年時間才能減少對進口木材的依賴。
加美關係僵持,卡尼和特朗普上週在白宮會面時似乎盡力維持面兒上的禮貌。特朗普描述了他對加拿大的“愛”和對友誼長存的渴望。但也還是重申了“加拿大成為美國一部分”的願望。
特朗普一系列操作猛如虎,可“貿易戰”繼續打下去雙方都撈不著好處,還得看卡尼接下來怎麼拆招。
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信源:紐約時報,加拿大國家郵報等
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來源:江禮且
責任編輯:馬家輝
平臺:加國報告
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