1
總統迪薩納亞克表示，由於採取了穩定經濟和保護金融機構的措施，斯里蘭卡進口新車的價格將高於目前二手車價格。他指出須平衡處理車輛進口，警告二手車價格如大幅下跌，可能對銀行和租賃公司造成嚴重影響，並有可能導致金融危機。
（*編者注：在斯里蘭卡市場上，主要供應是二手車，本地汽車類似於房產或者其他保值理財產品。斯里蘭卡是世界上進口車稅最高的國家之一，達到200%-300%。在斯里蘭卡，二三十萬人民幣可能只夠買到一輛暢銷日系豐田二手車）。
為有效管理外匯儲備，政府計劃在2025年撥款12億美元外匯儲備，用於汽車進口；2018年汽車進口支出為19億美元，2019年為14億美元。總統強調，“必須保持對車輛進口的限制，以防外匯儲備枯竭，引發另一場經濟危機”。
2
他說：“我們必須確保進口分佈在全年，而不是集中在二月，避免美元嚴重外流”。
總統還說，這些措施以及有限的進口量，將確保新車價格高於二手車，但政府不允許使用已發放的許可證進口車輛。
連續幾年，斯里蘭卡實行進口限制，市場上新車零供應。在需求穩定增加的情況下，二手好車，甚至一車難求，是一門非常賺錢的好生意，也有龐大的利益鏈條。
顯然，二手車貿易商和已經買到的車主，不會願意車價下降。
3
外交、對外就業和旅遊部長維吉塔·赫拉特（Vijitha Herath）也表達了對汽車進口的看法。他說：“從今年2月起放寬車輛進口限令後，汽車價格可能下降”。
他透露，汽車進口將分三個階段重新開始，最後一個階段才是私家車。政府將在保障外匯儲備的同時允許車輛進口，可能對稅收政策進行調整。一旦進口車輛投放到本地市場，基於當前市場的競爭價格，車輛價格可能會出現下降。
⭐ 如果你喜歡這篇文章，別忘了點選文末右下角的“好看”哦。如需定製旅行服務，請給我們留言或者發訊息。
歡 迎 探 討 合 作
聯絡微信：srilanka-nanggii1
斯里蘭卡小妞：資深島民，寫蘭卡最多的中國人。
長居科倫坡的中國記者，出版7本書，斯里蘭卡國營報紙《星期日觀察》專欄作者。曾獨家專訪時任總統、總理、外長、國防部高官，商界人士和藝術家，同時也是旅行者和徒步愛好者，住遍島上酒店，足跡慢行4大洲30多國。
出版作品包括：指南《中國國家地理.斯里蘭卡旅行指南》、旅行筆記《印度，不可思議》， 譯作《勇者征途：攀登七大高峰》等。