外跨境第669期
各位大家好！
讓我們一起來看看，
一覺睡醒跨境圈都發生了什麼？
今日要聞速覽
1、韓欠款電商應付賬款恐超40億元
2、印尼政府擬擴大消費稅徵收商品範圍
3、GYR2/GYR3高溫拒收嚴重
4、臉基尼、冰袖等產品在海外持續爆火
5、馬士基宣佈對加彭出發貨物徵收旺季附加費
6、戴安娜航運上半年虧損
1、韓欠款電商應付賬款恐超40億元
韓國政府就電商欠款事態召開會議，籌劃今後應對方案。據瞭解，兩家電商平臺欠款規模恐超8000億韓元（約合人民幣42億元）。
據韓國金融監督院掌握的資訊，電商TMON和薇美鋪拖欠貨款從上月25日的2134億韓元增至31日的2745億韓元，約增加600億韓元。
政府預測，考慮到即將到期的6—7月份應付賬款，整體拖欠規模將增至三倍以上，超過8000億韓元。
2、2023年俄羅斯網購家庭比例首超三分之一
近日，俄統計局資料顯示，2023年實現網上購物的家庭比例達創紀錄的36.2%；但網購額同比減半，佔家庭總支出的5.8%。
31.8%的俄居民在網上採購非食品類商品，同期網購食品的居民比例增長1.8個百分點，但僅佔4.4%。
3、越南加強管理直播偷稅漏稅
越南稅務總局宣佈將加強對銷售直播活動的監管，以打擊逃稅行為。根據越南電商協會，每月約有250萬次直播銷售，超過50000名賣家參與。
規定指出，年收入達1億越南盾（約4300美元）的線上賣家和從直播獲得佣金的個人需繳納5%-35%的個人所得稅。
4、印尼政府擬擴大消費稅徵收商品範圍
印尼政府計劃擴大消費稅徵收範圍，計劃徵收消費稅的商品清單包括：包裝含糖飲料（MBDK）、塑膠、加工食品、即食食品、音樂會門票、洗滌劑、味精（MSG）、煤炭、紙巾、智慧手機（Smartphone）。
目前，這一議題正在國會重新審議，海關總局局長表示，實施時間仍未確定，未來可能在2025年RAPBN中進行討論，相關立場仍在開放中。
5、64%的美國基督徒對“基督教產品”擁有極高熱情
作為全球基督教徒數量最多的國家，有機構調研顯示，在美國大約有64%的人稱自己為基督徒，而他們對“基督教產品”擁有極高的熱情。
另外一份報告顯示，目前基督教服裝的受眾主要年齡層是25-34歲，佔比35.3%，18-24歲等其他年齡段佔比30.07%，35-44歲之間對“基督教產品”感興趣的人群則佔15.77%。
1、TikTok Shop英國站上調賣家傭金
據外媒報道，TikTok Shop計劃自9月2日起，將英國賣家的基礎佣金費率從現行的5%上調至9%，旨在透過此舉進一步推動其“未來市場”願景，強化即時商務與可購物內容的優先順序。
為緩解佣金上調帶來的影響，平臺同時推出了“賣家任務”計劃，鼓勵賣家透過完成特定數量的直播或可購物影片創作來降低費用。
2、GYR2/GYR3高溫拒收嚴重
8月已至，但目前亞馬遜倉庫送倉情況依舊沒有得到太多好轉，尤其是美西倉庫，爆倉嚴重，預約仍舊困難。
同時，GYR2/GYR3目前由於高溫天氣，倉庫已基本處於半關閉狀態，高溫拒收機率高達60%；RFD2倉庫因維護原因，送倉也很困難，放約都是半個月後，推約、拒收機率高，派送時效預估拆櫃後10-20天不等。
3、樂天計劃退出英國和西班牙
據外媒報道，由於業務規模與增長成本過高，樂天近日宣佈計劃退出英國和西班牙市場，關閉其在英國、西班牙和奧地利的專用網站（rakuten.co.uk、rakuten.es 和 rakuten.at），以及劍橋、巴塞羅那和維也納的門店業務
4、Shop Tokopedia上提供先買後付服務
TikTok GoTo在印尼透過其平臺Shop Tokopedia推出了GoPay Later BNPL服務，為顧客提供簡化的面部識別啟用流程、最高1000萬印尼盾的信用額度和靈活的還款期限，且無最低交易要求。
5、美客多24年Q2淨利潤大漲103%
拉美電商巨頭Mercado Libre（美客多）公佈了2024年第二季度財報。報告顯示，美客多第二季度營收達51億美元，同比增長42%。
其中，商品交易總額（GMV）為126億美元，同比增長20%；淨利潤為5.31億美元，同比增長103%，淨利潤率為10.5%；Mercado Pago月活躍使用者數超5000萬，同比增長37%。
6、臉基尼、冰袖等產品在海外持續爆火
防曬用品市場迅猛發展，“臉基尼”、冰袖和防曬口罩等產品因其獨特的設計和強大的實用性，逐漸成為海外市場的寵兒。
在TikTok上，不少海外的博主更是紛紛曬出“臉基尼”等相關防曬產品的影片，稱讚該產品實用性。其中一位博主曬出的影片更是高達八千多條評論，底下使用者紛紛表示對陽光高溫的恐懼，對於這類產品的需求性很強。
同時，不少冰袖連結銷量過萬，足以可見冰袖在高溫夏日有多受到消費者青睞。
1、馬士基宣佈對加彭出發貨物徵收旺季附加費
近日，丹麥知名海運巨頭馬士基釋出重要通知，為應對物流高峰期的運營難題，將對從加彭出發的貨物推行新的旺季附加費（PSS）。
從8月15日起，所有從加彭運往非管制國家的貨物會率先開始徵收此項費用。具體的費率依據集裝箱型別有所不同。
2、花湖機場正式邁入執行F類飛機時代
近日，從芝加哥飛來的5Y8246航班平穩落地鄂州花湖國際機場。這是花湖機場迎來的首個F類機型——波音747-8F花湖機場現代化的硬體設施和高標準的執行服務體系，為新機型首秀提供了良好的保障。
這也表明花湖機場正式邁入執行F類飛機時代，標誌著花湖機場貨運保障能力提升到新的高度，將助力湖北加快開啟“空中出海口”。
3、今年上半年滿洲里“消暑家電”出口額達4.2億元
隨著氣溫的不斷升高，滿洲里口岸以空調、冰箱、電扇為代表的“消暑家電”出口量節節攀升。據滿洲里海關統計，今年上半年，經滿洲里口岸出口的“消暑家電”，出口額達4.2億元，同比增長36.5%。
4、馬士基上調全年盈利預期
由於紅海衝突造成的全球航運中斷將比預期持續更長時間，馬士基目前預計至少將持續到2024年底，疊加集裝箱市場需求強勁，馬士基再次上調其2024年全年指引。
馬士基現在預計基礎EBITDA將在90億至110億美元之間，EBIT將在30億至50億美元之間（此前預期分別為70億至90億美元和10億至30億美元），自由現金流至少為20億美元（此前為至少10億美元）。
2024年全球集裝箱市場銷量增長的預期也上調至4%-6%（此前為2.5%-4.5%）。
5、戴安娜航運上半年虧損
希臘幹散貨航運公司戴安娜航運公佈2024年第二季度未經審計的財報。
2024年二季度，戴安娜航運實現營業收入5600.0萬美元，同比下降16.9%；營業利潤1215.6萬美元，同比下降37.5%；淨利潤為虧損-276.4萬美元；歸屬於普通股股東的淨利潤為虧損-420.6萬美元，或每股虧損-0.04美元。
這家側重於期租經營，而不是現貨市場經營的船東上半年虧損，原因是期內租金下降。
6、美森快船運價上漲提振二季度業績
美森輪船（Matson）釋出2024年第二季度未經審計的業績。Matson中國快速航線的運價大幅上漲，是推動公司業績大幅增長的主要驅動力。與此同時，Matson預計2024年業績將高於2023年。
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