歐盟、日本都準備對小包裹收稅；一季度百度AI相關收入翻倍；香奈兒中國計劃逆勢開店丨百億美元公司動向

歐盟、日本都準備對小包裹收稅，Shein、Temu 們的壓力更大了。

據媒體報道，歐盟計劃取消價值低於 150 歐元（約 170 美元）的小包裹免稅政策，去年歐盟市場大約有 46 億件這樣的包裹，其中超過 90% 來自中國。這些包裹經由亞馬遜、Shein、Temu 等跨境電商平臺賣到歐洲。直接寄給消費者的小包裹將被徵收 2 歐元的稅，發到歐洲本地倉庫的包裹將被徵稅 0.5 歐元。

日本也有同樣計劃，此前價值低於 1 萬日元（約合 495.56 人民幣）的進口商品免徵關稅和消費稅，2026 年詳細稅收新政出來後，這樣的免費政策可能被取消。

Temu、Shein 等中國跨境電商平臺原本準備準備從美國之外的市場找到更多增量，上個月兩家都增加了在歐洲的線上廣告投放。這可能是為了彌補美國市場的影響：5 月 2 日起，所有寄往美國價值不超過 800 美元的包裹都要被徵稅。但現在美國之外的市場壓力也更大了。

百度一季度營收同比增長 7%，AI 相關收入增速超過 100%。

百度 2025 年一季度核心營收（不含愛奇藝）達 255 億元，同比增長 7%，淨利潤同比增長 48% 至 76.3 億元。管理層在電話會上表示，一季度百度雲業務營收同比增長 42%，經營利潤持續為正，AI 相關收入在一季度實現三位數的同比增長。

AI 業務增長部分得益於百度推出的低成本大模型。據百度透露，其在 3 月釋出的文心 4.5 Turbo 模型每百萬 token 輸出價格為 3.2 元，僅為 DeepSeek 的 40%。

百度業務的另一個亮點是蘿蔔快跑無人車。電話會透露，蘿蔔快跑現已覆蓋全球 15 座城市，部署超過 1000 輛全無人汽車。一季度，蘿蔔快跑在全球提供超 140 萬次出行服務，同比增長 75%。

魏牌煥新：使用者至上，渠道升級，新款藍山與新平臺齊發。

5 月 20 日，長城汽車旗下魏牌在上海使用者交付中心舉辦了以 “為使用者而改變” 為主題的特別活動日，旨在透過一系列以使用者為核心的變革，加強產品力、提升使用者體驗、重塑品牌價值。

長城汽車董事長魏建軍在活動上強調，為使用者而改變，是魏牌的價值觀底線，品牌致力於 “做一個真正懂使用者的品牌”。

為了貫徹 “懂使用者” 的承諾，魏牌宣佈將陸續建立更強大的直營服務體系，透過更直接的觸點掌控使用者體驗、收集一手反饋，從而更精準地響應市場需求。魏牌 CEO 馮復之說，今年的目標是進一步拓展到 600 家，覆蓋全國 200 個以上的城市”。

活動上，2025 款魏牌藍山 SUV 正式上市。作為一款中大型六座混動 SUV，新車共推出 3 款配置，售價區間為 29.98 萬元至 32.68 萬元，起售價與舊款保持一致。為了感謝 “啟動使用者” 的支援，魏建軍決定以個人名義對打算置換藍山的 2017 年 VV7 首任車主，提供每臺 8 萬元的補貼。

新款藍山搭載長城汽車最新的 Hi4 插電混動技術，由 1.5T 發動機與高功率 P4 電機組成，電機總功率達 408 馬力，零百加速僅需 4.9 秒。新車提供 44.5 千瓦時和 52.3 千瓦時兩種電池包，WLTC 純電續航里程分別為 185 公里和 220 公里，理論綜合續航里程最高可達 1343 公里。

智慧化配置方面，依託長城的技術池，新款藍山搭載了全新一代 Coffee OS 3，配備高通驍龍 8295 晶片。輔助駕駛方面，新車搭載英偉達 Orin-X 晶片和 Coffee Pilot Ultra 智慧輔助駕駛，全車配備包括雷射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高畫質攝像頭等 30 餘個感測器，已支援無圖全場景 NOA（導航輔助駕駛）。

作為釋出會的 One More Thing，魏建軍還宣佈了長城汽車的 “下一代全動力智慧超級平臺”，專為中大型及以上豪華車型設計，可相容轎車、SUV、MPV 等多種車身形式，匹配相容插電混動、純電、氫能、傳統混動乃至燃油等多種動力形式。

在中國遇挫，香奈兒今年仍要逆勢開店。

2024 年，香奈兒的收入、營業利潤分別同比下降 4.3%、30% 至 187 億美元和 44.8 億美元。這是香奈兒連續第三年利潤收縮。分地區看，亞太收入下降最快，同比收縮 7.1%，中國大陸的時裝業務 “經歷了更嚴重的挑戰”。但管理層強調中國市場潛力巨大。2024 年，香奈兒在中國新開 15 家旗艦店，今年要再開 15 家，重點佈局二線、三線城市。此前，諮詢機構貝恩預計全球奢飾品行業今年收入將同比收縮 2%-5%。

美圖拿到了阿里的 2.5 億美元投資，股價漲了 18%。

5 月 20 日，美圖公告稱，阿里巴巴將以可轉債形式向美圖投資 2.5 億美元，為期 3 年，年利率為 1%。這筆投資有來有往，阿里將在旗下產品中優先推廣美圖的 AI 電商工具，“美圖設計室”App 滿足電商從業者、KOL 等低門檻製作電商物料的需求；和阿里合作後，“美圖設計室” 也能更好的洞察電商行業的需求，不斷迭代功能以提高在電商使用者中的滲透率。

美圖的回報是，承諾未來三年向阿里採購不低於 5.6 億元的雲服務。從 2022 年開始，美圖就將 AI 集中應用到了美圖秀秀、美圖設計室等主要產品中，並推出了自己的視覺大模型。

始祖鳥母公司一季度業績超預期，還要提高全年業績指引。

一季度，始祖鳥在 “各地區、渠道、產品類別延續漲勢”，薩洛蒙則在 “全球範圍內勢頭強勁”，使得運營兩者的亞瑪芬體育收入、調整後淨利潤分別同比上漲 23%、196% 至 14.73 億和 1.48 億美元。部分因為美國收入佔比低，亞瑪芬管理層說他們有信心應對關稅變化，並在美國對中國和剩餘國家關稅維持 30%、10% 的前提下，將全年收入增速指引區間提高 2 個百分點至 15%-17%。

伯克希爾哈撒韋退出卡夫亨氏董事會。

這意味著伯克希爾哈撒韋既可能賣出這家食品公司的股份，也可能競標卡夫亨氏的子品牌。目前，卡夫亨氏正在考慮出售旗下的肉製品品牌，伯克希爾哈撒韋在卡夫亨氏佔股 27.5%。2019 年時，巴菲特說他們為卡夫亨氏的出價過高。今年一季度，卡夫亨氏的可比收入同比收縮 4.7%。受美國政府關稅、物價上漲等宏觀逆風影響，這家公司還下調了全年業績指引。

Google 推出月費 249.99 美元的 AI 服務，打包雲端儲存空間和影片會員權益。

5 月 21 日，Google 在 “I/O 2025” 全球開發者大會上釋出了 Google AI Ultra，整合了目前 Google 最好的模型、支援 DeepThink 等 AI 功能，並附帶 30T 的雲端儲存空間、YouTube 個人付費版等權益。

Google AI Ultra 每月 249.99 美元（大約 1809 元）。Google 表示，透過 AI Ultra，使用者能體驗到最高版本的 Gemini 應用，該應用在深度研究領域設定了最高使用限制，支援藉助 Veo 2 進行影片生成。此前，Google 有一個月收費 19.99 美元的 Google AI Pro，核心功能是基於 Gemini 2.5 Pro 的 Deep Research，並附帶 2T 雲端儲存空間。

馬斯克：五年內繼續擔任特斯拉 CEO 。

馬斯克昨天接受採訪時聲稱他會在五年內繼續擔任特斯拉執行長，除非他去世。

此外，他還說，繼下個月奧斯汀首次亮相後，特斯拉計劃將自動駕駛出租車服務擴充套件至洛杉磯和舊金山。馬斯克稱，奧斯汀的自動駕駛出租車服務將從約 10 輛汽車起步，若初期運營順利且無事故，將迅速擴充套件至數千輛。

馬斯克還提到了星鏈（Starlink），他表示，目前由 SpaceX 擁有並運營的衛星網際網路服務 Starlink，最終可能獨立成為一家上市公司。

小鵬一季度毛利率環比微增、收入略降，淨虧損收窄至 6.6 億元。

小鵬汽車 2025 年一季報顯示，當季毛利率為 15.6%，同比提升 2.7 個百分點，環比提升 1.2 個百分點；其中，汽車毛利率為 10.5%，同比提升 5 個百分點，環比提升 0.5 個百分點。

這一毛利率表現是在小鵬收入環比下滑 2.9 億元、至 158.1 億元的背景下實現的。小鵬當季新車交付量環比增加 2500 輛、至 94008 輛，但單車收入環比下降 4.6%、至 15.3 萬元。

受益於銷量增長、毛利率提升、大眾技術研發合作深化，以及銷售、管理和研發費用率的有效控制，小鵬當季淨虧損收窄至 6.6 億元，同、環比均下降超過 50%。

小鵬預計二季度營收 175 億至 187 億元，同比增長約 115.7% 至 130.5%；交付量 10.2 萬至 10.8 萬輛，同比增長 237.7% 至 257.5%。

理想 i8 電池容量和續航里程公開。

工信部資訊顯示，理想汽車首款純電 SUV 理想 i8 的動力電池均採用三元鋰電池，總電量分為 90.1 千瓦時、97.8 千瓦時兩個版本，對應 CLTC 綜合續航里程分別為 670 公里、720 公里。新車全系四驅，百公里能耗為 13.4-13.6 千瓦時。理想汽車稱，i8 支援 5C 充電倍率，最快可實現充電 10 分鐘、續航 500 公里。到今年 7 月 i8 釋出時，理想將建設完成超 2500 座超充站。

比亞迪 A、H 股股價均創歷史新高。

今天，比亞迪 A、H 股雙雙走強。其中，A 股股價盤中創下 404 元的歷史新高；港股一度大漲超 4% 並首次突破每股 460 港元，同樣創出歷史新高，盤中最高價超 464 港元。截至收盤，比亞迪 A 股年內累計上漲約 40%，市值達 1.22 萬億元。

5 月 16 日，恒生指數公司最新季檢結果顯示，比亞迪將以 8% 的權重納入恒生科技指數。據中金測算，這預計將為比亞迪帶來約 20 億美元的被動資金流入，流入時間約為 2.7 天。

寶馬本月起回購至多價值 20 億歐元股票。

這是寶馬三年內第三次大規模股票回購，董事會已經批准了回購計劃，最晚於 2027 年 4 月 30 日前完成。回購計劃適用於普通股與優先股，其中優先股回購金額上限為 3.5 億歐元。在上週的年度股東大會上，公司已獲授權可在五年內回購最多 10% 的股本。

阿里大文娛更名為虎鯨文娛集團。

同時，阿里影業擬更名為大麥娛樂。虎鯨文娛仍然是阿里旗下的文化娛樂集團，核心業務為優酷和大麥娛樂。2025 年一季度，阿里大文娛集團調整後 EBITDA 轉正，實現單季盈利，主要由優酷帶動，收入同比增長 12% 至 56 億元人民幣。

此次更名響應了阿里集團呼籲大家 “迴歸初心，重新創業” 的基調，虎鯨文娛的使命之一是 “讓大家都快樂”，這也迴歸到了 2015 年阿里創始人馬雲提出的 “雙 H 戰略”（Health 和 Happiness），大文娛主要承載的就是其中 “快樂” 的戰略。