這趟春節回家,我被黃牛和黑司機玩弄得心服口服

文丨將爺

說件事,主要是要為反思一下自己。
昨夜,我回老家,被黃牛宰了。但,對這件事,我半點恨都沒有,只是覺得自己很傻逼。
晚上9點,我到了南京䘵口機場T2航站樓,準備趕到蘇北淮安。我起飛前,老婆就給我打了順風車。

這方面,她有些人精。考慮到春運,她不僅打了滴滴,還打了高德,搞了雙保險,兩邊收費,都大約150塊。

不過,到了機場後,聯絡滴滴平臺接車司機留的手機號,對方說,必須改成線下交易才行,價格除了150元,還要另付50元高速費。
錢不是問題,雖然沒錢是我的問題。春運嘛,也接受。
問題是,我堂客堅決不同意走線下。
她倒不是為省錢,是怕我被賣了。總之,是擔心會有安全問題。

這年頭,我也覺得要多些風險意識,

於是,我同意她不走線下交易的提議。
事實上,我站在機場的網約車站點,那裡的喇叭也一直在鬼喊,提醒旅客不要線下交易,強調那樣是非法的,會很危險。
對,從制度規則層面講,那就是叫坐黑車。
於是,我拒絕了原來約好的滴滴車主,改聯絡高德車主,結果,那邊也是同樣理由——不走平臺。
後來,我和老婆又叫了十幾次車,對方全部都不願意走線上。

漸漸地,在電話裡,那些司機已經帶著嘲諷和鄙視口吻了。

折騰了一個多小時,也沒人願意走平臺交易。
這期間,來了至少十幾個黃牛,我們面談,博弈的焦點不在價格,而是圍繞線上線下交易選擇。

所有黃牛都自信滿滿地說,我就不可能打到線上付款的車

平臺上不停有接我單的,但一對話,結果就是不走假接單,私接活。
我又試了一個半小時,就沒有什麼人鳥我了。
我的倔強成了一個巨大的笑話。在站臺邊,我就像個小丑似的。
後來,不停有黃牛過來告訴我說,說他們群裡,有幾百人,大家都在群裡討論我,說我太傻了,太倔了。
還有,大家不準備這晚不帶我走了。
要走,也得讓我出血,嚴重加價才行。

那一刻,我覺得自己是真的傻逼了。

我咋就把日子過成這麼自以為聰明其實很弱智狀態了呢?

其實,早在20多年前,我就經常從南京到淮安(淮陰),有時甚至是在凌晨。
那時,我到中央門車站附近,或者南京長江大橋橋頭,隨便找個黃牛,隨便上啥車,就走了。
有無數次,我攔的是到連雲港、徐州或者山東的車。
反正,這些過路車都把我帶到淮安繞城高速口,那裡有“黑車”隨時會把我接走,順利完成我的旅程。

為人雙層父母,都有兩個故鄉。

前些年,我從青島或煙臺回膠東那個海邊小村,也主要是靠這類“黑車”完成。
有很長時間,在我心中,“黑車”不黑,與司機一路聊著,有時像是親人對話。

我以前從來沒有想過,坐這樣車也是有風險的。

但,可能是我老了,可能是社會進步了,這一次,我確實意識到了這是黑車,是出了事沒任何保障的行事。
雖然是透過平臺聯絡上了車主,但,不走線上,決定性質就是私下交易。
事實上,滴滴和高德平臺也一再提示我,線下交易是危險的,是非法的,是沒有保障的。

把我推到拒絕線下交易的,是我這幾年生活方式——依法生存,按規則行事。

當然,也與我生活越來越依賴外力有關。
有好多年了,我生活幾近不用自理。雖然一年到頭要跑很多地方,但自己早就沒管過行程,總有迎來送往的,似乎一直都很妥帖。。
這次,原本也有親友要到南京機場接我。但,我覺得太折騰了,太浪費了,打個順風車,不挺好的嗎?都是大平臺。
更何況,這種出行,吃喝拉撒,一直都是我老婆安排好的。
我腦子裝不下生活瑣事,這些年,如果我在獨行,她會對我每天任何生活細節都安排得很具體。
我不是在撒狗糧,最主要是因為,我心思真不在這些上,只在精神世界瘋狂折磨自己,是需要被照顧。
問題是,我老婆是研究西方經濟學和制度經濟學的學院派,她除了有精緻利己的思維,就是有超級的安全風險防範意識。

她越來越看不起我生活自保能力了,對我生活管理非常仔細。

甚至,她覺得我不瞭解外面社會的水深,擔心我被社會力量”深海捕撈“了。
於是,她對我一切要求遵守規則,比如,出行打車,就應選擇平臺交易,拒絕線下“黑交易”。
這次遭遇說明,平臺走不通,必須接受潛規則。

我屈服了,決定迴歸初心,擁抱黃牛,接受黑車。

雖然,我老婆還是很擔心,但她也理性判斷,既然這是共性選擇,風險也就不大了,我可以上黑車。

於是,我浪費了幾個小時,比線下交易數額還要多花了不少錢,終於在午夜後,坐上了一輛商務車。

時光倒流了,就像20年前的情景一樣——那輛車在機場外面轉了一圈又一圈,一會接上一個旅客。

後來,司機還跑到南京南站接上客;再後來,司機甚至到江寧某小區接上客人。
終於,跨過午夜之門,終於湊滿了6人,我們正式啟程,北上淮安。
一路上,司機對我進行了很多人生教育,對,都是社會經驗,都是真相揭露。
他說,我原本可以早幾小時到達目的地,而且,還可以少花很多錢。
他特別強調,我這次多花錢了,多遭罪了,但這是交學費,挺值的。

最殘酷的是,司機批評我說,現在都是法治社會,你怎麼可以不信任他們。

這就是生活,這就是社會,這就是常態,這就是真相。
說白了,這一夜,滴滴和高德順風車的線上業務,已經屬於群體性架空。
說白了,這一夜,我從草莽生活過度而來的制度化生存,已經失靈。
說白了,這一夜,我和老婆所有社會的、經濟的、政治的、文化的理性判斷,都是個笑話。
最大的笑話是,我老婆聽到我說上了個麵包車(商務車),非要我想辦法拍下車牌號,錄下司機面孔。
不用她解釋,我知道她是在擔心,我會不會也被騙到緬北,然而,在豬籠裡,做一輩子的奴隸。
那一夜,她每隔幾分鐘都在微信上問我情況,要我位置。
這讓我想到王星的女友,對,就是那個成功透過社媒把被騙到緬北男友救回來的理想女友。

那一夜,我也在想,假如我真被弄到緬北,我老婆有沒有能力把我救回來呢?

我想,這個女人一定會先確定一個假設前提——

她沒有明星朋友

然後,她一定能找到多個可以

救回我的變數

然後,她一定會透過各種計量方法,列出無數種救援方案。
真發生這種事,我相信,她會極其理性冷靜地一步一步縝密地實施,來試圖把我救出來。
想著想著,車經過了長江,越過了天長,跑過了盱眙,經過了洪澤,到了淮安了。
那時,我在想,當我被救回來時,我們一定會在風中深情相擁吧。
我甚至想到,那時,我都骨瘦如柴了,就再也不用減肥了。那情景,真好。
可惜,雞叫了,我得下車了。

淮安的街道上,有趕集的生意人,已經開著三輪車,穿行在被黎明的微光稀釋的黑暗中了。

在這樣的氛圍中,我被司機禮貌地送下車。
臨下車前,司機像個記者,問我這趟感覺如何?

我真誠地說,我挺傻逼的。

是的,這是我的真心話。
而且,我真不恨這些所謂的黃牛和黑司機。
誰家不需要過年呢?
最重要的是,我覺得,我就是活該。
是的,我不怪黃牛和黑車司機。

我在怪自己,活著活著,咋就丟了一些樸素與常識的東西了呢?

PS全文完。共2637

。今天這篇,是我真實經歷,也是真誠感受,不知道各位讀完,會有何感想?

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