【新學期新車推薦】可以,這很Civic!

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    自從本田在日內瓦車展公佈全新Civic Hatchback五門掀背車型將重回美國市場後,本田迷也苦等了將近6個月了。
    Civic Hatchback車型將於今年秋季再次迴歸美國市場,此前一別,Hatchback車型已經離開美國市場將近23年。Hatchback的迴歸,也標誌著Civic最高效能的Type R車型也將在北美髮售。
Civic Hatchback
    相比如今在美國產的Civic Sedan和Coupe車型,全新的Hatchback由英國生產,出口至北美販售。同時將取消2.0自吸的發動機,僅有1.5升的渦輪發動機供選擇,仍然有6MT和CVT兩款變速箱供選擇。
    空氣動力學上也進行了全新設計,後方標配的擾流板和前後蜂巢設計的面板能大幅提升Hatchback版車型的動態表現。
    相較於普通的兩門和四門版型號。Hatchback版Civic還加入了Sport和Sport Touring兩款額外運動配置。除了輪轂升級成18寸以外,馬力提升了6匹達到了180匹,同時有露出式排氣尾喉,和日內瓦的概念款保持了高度一致。
    全新在英國Swidon工廠生產後被運往南安普頓的港口,上船啟運至美國市場。可能會有好奇寶寶問:為什麼其他Civic都在本土製造,而全新Hatchback會在英國製造呢? 這是因為英國工廠的產能徹底冗餘,英國-北美之間的貿易便利而低成本,所以對北美輸出,填補北美的需求缺口,此外,北美兩家本田工廠,產能幾乎已滿。當然還有最終要的原因是:即將於明年登場的Civic Type R將僅有Hatchback車型,也將由組裝Type R經驗豐富的英國工廠負責。
Civic Type R
    雖然本田旗下好幾款運動車款都獲得過Type R的加持,比如經典的第一代NSX,Integra系。但最知名的必然是Civic Type R車系。然而北美車迷最遺憾的卻是Civic Type R從未正式進入過美國市場。有生之年,能看到全新Civic Type R在美國發售,想必每一個日系效能迷內心都是激動的。
第一代Civic Type R (EK9)
歐洲第四代Civic Type R (FK2)
    北美款的Type R將會採用第四代歐版Type R FK2相同的2.0T渦輪發動機,輸出至少350匹馬力。有趣的是,全新的Type R 2.0T發動機其實是由北美本田工廠製造,發動機造完運送到英國。英國工廠組裝完Type R整車再出口回美國販售。
    最後,一起來看下目前唯一中文媒體,來自臺灣的購車志對最新第四代歐版Civic Type R的評測:
    老司機相信北美款的Civic Type R表現會更加優秀,畢竟歐版Type R其實是基於FIT平臺打造的,扭力梁的後懸掛還是有點心疼。本田迷們對全新Type R也已經迫不及待了吧?

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