東航就“備降後重新起飛遺漏四名旅客”致歉;馬雲在國外低調現身;星艦將在4周內再次試飛;中科大2024年少年班錄取名單公佈丨邦早報

【理想稱電機故障不是發動機故障:不符合“三包”退換車規定】日前,理想L6提車9天電機故障引發網友熱議。據悉,理想L6車主小丁在提車9天后遭遇車輛故障,經理想汽車檢測確認需更換後電機。小丁表示,希望退換車輛。而理想汽車杭州餘杭服務中心徐經理回應稱,根據”三包”政策,小丁的情況不符合退換車條件,但公司正積極申請客戶關懷方案,尚未與小丁達成共識。小丁指出,根據浙江省相關條例,60天內發動機等重大零部件出現質量問題可退換,他認為電動車的電機應等同於燃油車的發動機。然而,理想方面認為發動機與電機不應等同。(新華網)
【中科大2024年少年班錄取名單公佈:52名學生入圍,長三角佔比超50%】7月7日,中國科學技術大學少年班學院官方微信公眾號公佈了《中國科學技術大學2024年少年班錄取名單公示》,共有52名學子入圍。從地區來看,來自長三角的錄取學生眾多,佔比達51.9%。江蘇省今年入圍人數多達12人,安徽省共有7人入圍,同在長三角的浙江省和上海市各有4人。剩餘省份中,北京有6人錄取,湖北有5人,廣東有4人,河南、遼寧各有2人,河北、湖南、江西、山東、四川、天津各有1名學生錄取。從性別來看,錄取名單共有男生50人,女生2人。(頂端新聞)
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【阿里巴巴首批救災物資送達湖南災區】7月7日中午訊息,阿里巴巴公益基金會啟動內部應急救援響應機制,聯合天貓超市和菜鳥,連夜向湖南省岳陽市華容縣洞庭湖決堤災區提供救援物資。7日早9點15分,裝載649箱餅乾、1200箱飲用水、940箱八寶粥等首批價值50萬元的救援物資,運抵華容縣防汛抗旱指揮部。阿里巴巴也成為省外第一家送抵物資到現場的企業。(新浪科技)
【馬斯克:“星艦”將在4周內再次試飛】美國太空探索技術公司創始人埃隆·馬斯克5日在社交媒體X上表示,該公司新一代重型運載火箭“星艦”將在4周內進行第五次軌道試飛。“星艦”目前已進行四次軌道試飛。馬斯克在第四次試飛後表示,計劃在第五次試飛時透過機械臂“夾住”的方式實現“發射臺捕獲回收”。這種回收方式將使助推器能夠更快地實現檢查、翻新和重新發射,提高“星艦”的發射頻率。(魯中晨報)
【馬雲在國外低調現身】近日,有網友在倫敦偶遇馬雲,馬雲一個人在逛倫敦菜市場,走在人群之中,非常低調,看到出他兩鬢斑白,像個普通老頭。(鳳凰)
【懂車帝否認舉辦“改裝車大會”被執法:車友聚會活動與懂車帝無關】網路有傳言稱,懂車帝舉辦改裝車大會,並被執法。對此,7月7日,懂車帝相關負責人表示,相關內容為謠言,該活動系主辦方自行組織的車友聚會活動,與懂車帝無關。現場圍擋上帶懂車帝品牌內容的物料為此前活動遺留,事發後被用來維護現場秩序,與本次活動無關。(澎湃新聞)
【特斯拉Model S/X二季度銷量同比暴跌超30%,交付資料被指不透明】據Electrek報道,特斯拉Model S和 Model X的銷量表現不佳,但該公司卻透過不透明的交付資料報告試圖掩蓋這一下滑趨勢。本週早些時候報道,特斯拉公佈的第二季度“其他車型”的交付量為21,551輛。結合此前關於Cybertruck召回的報道,外界估計特斯拉第二季度Cybertruck 的交付量約為8,000至9,000輛。這意味著Model S/X的銷量大致介於12,000至13,000輛之間。相比之下,去年同期特斯拉公佈的 Model S/X交付量為 19,225 輛,銷量同比下降了31%至37%。(金融界)
【格力地產宣佈將退出房地產開發業務】 7月7日晚,格力地產公告退出房地產開發業務,收購珠海免稅集團的重組方案同時出爐。格力地產公告稱,其擬對原重組方案進行重大調整。基於逐步退出房地產開發業務、實現主業轉型的整體戰略考量,格力地產擬置出所持有的上海、重慶、三亞等地相關房地產開發業務對應的資產負債等,並置入珠海市免稅企業集團有限公司(“珠海免稅集團”)不低於51%股權。(21世紀)
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【東航就“備降後重新起飛遺漏四名旅客”致歉】日前,“航班備降重新起飛遺漏4名貴賓休息室旅客”事件引發熱議,7月7日,事件當事人在社交平臺公開了東航致歉信。信中提到,航班備降後再次組織登機過程中,因地面工作人員疏忽,未及時通知在貴賓休息室的旅客,導致乘客漏乘該航班。公司將吸取教訓,改進服務工作。隨後,東航轉發相關微博並表示,公司正檢視反思各服務環節的短板不足,積極地完善流程、最佳化服務。(新京報)
【因缺乏激勵措施,越南錯失英特爾等企業數十億美元投資】據路透社報道,越南計劃投資部在一份檔案中表示,由於缺乏足夠的投資激勵,越南錯失了包括英特爾和LG化學在內的跨國公司數十億美元的投資。英特爾曾提議向越南的一個專案投資33億美元,並要求該國提供15%的“現金支援”,但後來決定將該專案轉移到波蘭。LG化學也跳過越南,在印度尼西亞投資了一個電池專案。(介面)
【AI加持版Siri將在iOS18.4中推出,明年1月開測】專欄作者馬克・古爾曼在其最新一期的Power On通訊中透露蘋果公司不會在今年推出由Apple Intelligence驅動的全新Siri,該公司計劃在明年1月開啟全新Siri測試,並在iOS 18.4中推出正式版本。不過全新Siri依然有著“硬體門檻”,至少需要使用iPhone 15 Pro或iPhone 15 Pro Max,即將推出的iPhone 16系列也將支援Apple Intelligence。而在Mac方面,使用者需要一臺配備M1或更高版本的Mac,對於iPad,使用者需要一臺配備M1晶片或更高版本的iPad Pro 或iPad Air。(IT之家)
【三星人工智慧摺疊機預計7月10日亮相】三星預計將在7月10日於法國巴黎舉辦Galaxy Unpacked,首款AI摺疊機Galaxy Z系列也將同時對外發表。外界推測,三星首款AI摺疊新機將命名為Galaxy Z Fold 6、Flip 6。據外電指出,除匯入AI功能外,三星新款摺疊機的手機晶片將與前一代相同,分別採用三星自家處理器Exynos系列、及高通Snapdragon系列。(財聯社)
【福特召回超3萬輛野馬汽車,因方向盤轉向存故障】據美國福克斯新聞網報道,日前,美國福特汽車公司宣佈召回部分2022-2023年款的野馬汽車,共計30735輛。據美國國家公路交通安全管理局披露,召回原因是涉事汽車的二級轉向扭矩感測器存在不能正確校準的可能性,這或將導致方向盤違背駕駛員的意圖左右轉動,從而引發交通事故。(央視財經)
【福田汽車:6月汽車產品合計銷量50039輛】福田汽釋出6月產銷資料快報顯示,6月汽車產品合計銷量50039輛,其中新能源汽車4344輛。本年累計銷量30.02萬輛,同比下降1.21%;其中新能源汽車19980輛,同比增長22.44%。(證券時報)
【鶉火光電完成A+輪融資】湖州鶉火光電宣佈完成A+輪融資,投資方為毅達資本。資金將主要用於加速鈣鈦礦太陽能電池產業技術創新與成果孵化,推動公司在新能源產業鏈的升級和國家能源結構調整中發揮更大作用。(睿獸分析👈戳此處檢視更多)
【Ability完成1800萬美元種子輪融資】Ability Biologics宣佈其種子輪融資最終完成,共募集資金1800萬美元。本輪融資由創始投資者Amplitude Ventures領投,Fonds de solidarité FTQ、Investissement Québec、Charles River Laboratories、Theodorus和Alexandria Venture Investments跟投。(睿獸分析👈戳此處檢視更多)
【宏芯氣體完成數千萬元A++輪融資】電子大宗氣體創新領導者宏芯氣體(上海)有限公司宣佈完成數千萬人民幣A++輪融資,本輪融資由深創投資本獨家投資完成。深創投將為宏芯氣體的長遠快速發展注入新的活力。(睿獸分析👈戳此處檢視更多)
【青藤雲安全完成2億元B輪融資】青藤雲安全近日宣佈獲2億B輪融資,由紅杉資本中國基金領投,A輪投資人寬頻資本,紅點投資、真格基金繼續跟投。睿獸分析👈戳此處檢視更多)
【realme真我GT6手機首發搭載全新“NEXT AI”】realme7月7日宣佈,真我GT6手機首發搭載全新“NEXT AI”,支援 AIGC消除、AI手勢操控、AI小布助手等,還有兩項AI功能暫未公佈。(IT之家)
【限量40輛9月海外開啟交付,雪佛蘭科爾維特Red Flame特別版跑車官圖釋出】雪佛蘭7月7日在日本市場推出科爾維特Red Flame特別版車型,該車限量發售40輛,提供轎跑/敞篷兩種版本,其中轎跑車起售價為1740萬日元(注:當前約78.8萬元人民幣),敞篷車起售價為1890萬日元(當前約85.6萬元人民幣),將於今年9月開始交付。(新浪科技)
【2024年暑期檔檔期總票房突破30億】據貓眼專業版資料,截至7月7日19時28分,2024年暑期檔檔期(6月1日-8月31日)總票房突破30億,《雲邊有個小賣部》《默殺》《頭腦特工隊2》分列檔期票房榜前三位。(新浪財經)
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【2025年新能源汽車相關專業人才缺口將超100萬】新能源汽車產業已成為國民經濟的強勁增長點,而專業人才供給速度仍未追上產業發展的迅猛步伐。據工信部發布的《製造業人才發展規劃指南》預測,到2025年,節能與新能源汽車產業人才需求總量為120萬人,人才缺口高達103萬人。隨著保有量的增加,人們對新能源汽車維修服務的需求和關注度也逐漸提升。(央視)
【中國成為以色列上半年第一大汽車供應國】以色列汽車進口商協會日前釋出的資料顯示,2024年上半年,中國汽車品牌領銜以色列汽車銷售市場,中國成為以色列第一大汽車供應國。資料顯示,今年1月至6月,中國汽車企業在以色列共售出34601輛燃油和電動汽車,韓國品牌和日本品牌緊跟其後,銷量分別為27187輛和23185輛。同期,中國電動汽車佔以色列電動汽車市場份額達68.31%,銷量為26803輛。中國車企比亞迪成為銷售冠軍品牌,在以色列市場的6款車型共售出10178輛,其中ATTO 3以7265輛的銷量成為上半年以色列最暢銷車型。(新華社)
【運力過剩、運價下調,廣州網約車司機日均營收創新低】根據廣州市交通運輸局每月釋出的《廣州市網路預約出租汽車市場執行管理監測資訊月報》,從2023年9月至2024年5月,廣州報備網約車數量從9.74萬輛增至12.12萬輛,註冊駕駛員從12.91萬增至13.85萬;與此同時,從去年12月到今年5月,網約車日均訂單量則從14.21單下降至12.22單,日均營收也從343.34元降至311.63元。這意味著一些網約車司機即便是“整月無休”,在未扣除用車成本的情況下月收入也不超1萬元。(財聯社)
【上海發放首批完全無人載人車牌照,浦東部分路段開啟應用】據浦東釋出訊息,在2024世界人工智慧大會上,上海發放了首批無駕駛人智慧網聯汽車示範應用許可,也就是俗稱的“完全無人載人車牌照”。這也意味著四家獲證企業可在浦東部分路段實現全無人載人的車輛應用,市民可以透過相應軟體預約乘坐這些無人車。目前,所有示範應用階段無人載人車輛都是免費體驗。在完成至少單個車輛5000公里的示範應用,並驗證車輛運營系統及載人運營的安全性、可靠性後,相關部門會對這些企業和車輛進行最終評估。如果透過評估,這些企業就能在指定區域內進行自動駕駛車輛的商業化運營。(財聯社)
【日本高齡單人戶激增,日本養老看護機構破產數創新高】老齡化加速對於日本社會的挑戰仍在繼續。日本東京工商研究所(Tokyo Shoko Research)當地時間5日公佈的資料顯示,2024年上半年日本全國企業破產數(負債額1000萬日元以上,約合人民幣45萬元)為4931家,較上年同期增加22.0%,連續3年增加,升至2014年(5073家)以後的高位。
值得注意的是,東京工商研究所此次調查還顯示,日本養老看護機構的破產數量在今年上半年錄得新高,資料顯示,今年上半年日本全國有81家養老看護機構破產,是2000年進行相關調查以來的最高值。2020年同期為58家。資料還顯示,日本“單人戶”家庭數量增至1849.5萬戶,佔比為34%。其中,65歲以上的“高齡單人戶”家庭數量為855.3萬戶,在整體“單人戶”家庭數量中佔比約為46%。(第一財經)

整理丨林夕
編輯丨HappyLong

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