1.【河南首輛跨境電商TIR國際卡班發運】河南首輛跨境電商TIR國際卡班14日從鄭州發車，這標誌著該省成功打通“跨境電商9610+TIR國際公路運輸”創新鏈路。TIR即《國際公路運輸公約》，覆蓋全球70多個締約國，是國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關係統。9610指的是“跨境貿易電子商務”。該車貨物在河南保稅物流園區以跨境電商9610模式報關，經鄭州新區海關查驗後，啟程前往目的地俄羅斯莫斯科，將經滿洲里口岸出境，全程預計10余天。此次發車是河南將“跨境電商”與“TIR運輸模式”相結合的首次探索，也是“中大門國際物流集團有限公司(下稱“中大門”)TIR卡班公共平臺”正式啟動運營，實現TIR車輛首發。中大門相關負責人表示，這意味著河南TIR跨境公路運輸線路進一步擴容，為內陸地區跨境電商物流降本增效提供全新解決方案，不但有助於“中國製造”高效出海，還將為內陸地區深度融入“一帶一路”互聯互通注入新動能。（中國新聞網）

2.【首家省級開源鴻蒙製造業創新中心落戶前海】從前海管理局獲悉，近日，“廣東省開源鴻蒙智慧物聯網創新中心”在廣東自貿試驗區前海蛇口片區成果釋出會上揭牌，這是全國首家省級開源鴻蒙製造業創新中心。該中心作為省級製造業創新中心，由深圳開鴻數字產業發展有限公司、中軟國際資訊科技有限公司牽頭籌建，將圍繞開源鴻蒙作業系統，聚焦即時計算、AI等核心技術，研發高安全性、廣相容性、強即時性的分散式異構多機協同機器人統一作業系統M-Robots OS，並搭建開源鴻蒙與機器人、無人機、智慧製造、智慧物流等高階製造業深度融合的技術平臺。（深圳新聞網）

3.【SK集團將出售電動汽車充電器製造部門SK Signet】韓國經濟日報援引未具名投行訊息人士的話說，SK集團將出售電動汽車充電器製造子公司SK Signet 62.9%的股份，這是該集團業務再平衡努力的一部分。SK選定了一家外國投資銀行作為承銷商，並正在物色一家韓國私人股本基金。SK集團在4年前收購了Signet；由於所謂的電動汽車市場鴻溝，該部門遇到了困難。SK Signet在2024年創下了2428億韓元的營業虧損。（金融界）

4.【印度批准蘋果供應商富士康4.33億美元晶片合資專案】全球最大電子代工商富士康已獲得印度政府批准，將與HCL集團合資建設一座半導體工廠，投資額達370.6億盧比（4.33億美元）。印度資訊科技部長阿什維尼·瓦什納週三在內閣簡報會上表示，該工廠將建於印度北方邦，預計2027年投產。瓦什納稱，該工廠將生產用於手機、筆記型電腦、汽車、個人電腦等消費電子產品的顯示驅動晶片。部長演示檔案顯示，工廠設計月產能達2萬片晶圓和3600萬顆顯示驅動晶片。晶圓是製造晶片基礎的圓形半導體矽薄片。(新浪財經）

5.【臺積電：今年全球新建9座廠，年底將在臺中蓋晶圓25廠】5月15日訊息，臺積電營運副總經理張宗生在其技術論壇上表示，臺積電2017年到2020年平均一年建置3座新廠，2021年到2024年平均每年新建5座廠，今年將進一步加快腳步，預計全球新建9座廠，包括8座晶圓廠和1座先進封裝廠。張宗生透露，位於新竹的晶圓20廠和高雄的22廠將是2奈米的量產基地，兩座廠皆於2022年動土興建，並計劃於今年開始投入生產。臺中的晶圓25廠將於今年底開始興建，2028年量產比2奈米更先進的技術。（介面新聞）

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