BUG：美國多地->亞洲，最低僅需13.5k里程+$5.60稅費~商務也有好價~PointsYeah立功！

2025-04-28 15:58 北美票帝

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美國多地-紐瓦克EWR- 舊金山SFO-臺北TPE
美國聯合航空
經濟艙Economy（可改可退分）BUG
13.5k miles+ $5.60美金（部分美聯航聯名卡持卡人）
15k miles + $5.60美金（其他人）
40k miles +$5.60美金（沒有15k的日子）
商務艙 Polaris Business （可改可退分）
80k miles +$5.60 （也算是BUG？，每天都有）
【示例行程】

Pointsyeah Explorer介面
（https://www.pointsyeah.com/explorer）
出發時間在2025年4月-5月，全月多個日期，按照PointsYeah來搜就好了

有15K的經濟艙的，對應商務艙就是80k
UA信用卡持卡人看到是這樣的~
（截圖均來自美聯航官網）

航線：

美國各地-紐瓦克EWR-舊金山SFO-臺北TPE
（紐瓦克，舊金山不參與）

航司：

美聯航【星空聯盟】

轉機地點：

紐瓦克、舊金山

旅行時間(美國出發）：

2025年4月14日-似乎到5月17日結束，美聯航官網的價格日曆會顯示55k，但點進去會顯示15K的價格
當然你可以用PointsYeah查票
80k的商務艙，4月14日-5月23日

購票渠道：

United.com

出票時間：

有票就行，售完即止

停留時間（Min/Max STAY)：

不適用

艙位：

普通經濟艙 UA – X/XN 
商務艙 UA -JN

里程累積：

無消費里程累積，美聯航自家會員可以積累PQF/PQD

自願退改規則（請在出票時再次確認）：

UA – X/XN/JN：
起飛前允許原路退分
改簽沒有手續費但需要補里程差價；

行李規則：

普通經濟艙：
UA：第1-2件行李免費，行李不超50lb
商務艙：
UA：第1-2件行李免費，行李不超70lb
票帝點評
1）這是BUG嗎？
是的，按照美聯航的表格，美國->臺北的里程票需要最低55k miles，商務艙需要100k+。現在基本是把美國國內的經濟艙和商務艙需要的里程數拿出來了~ 
2）買得到嗎？
收到票帝的指令後，已經有兩位同學成功出票了~ 
3）BUG 原理是什麼？
細心的讀者已經發現了，行程需要過紐瓦克-舊金山兩個城市。我們留意到UA871 舊金山-臺北航班，改成了紐瓦克-舊金山-臺北，因此，系統應該把它當成了美國國內航班。
如果哪天紐瓦克-舊金山有I/IN艙放出的話，估計商務艙的里程會更低（估計也不會放了）
4）在臺灣轉機回大陸/香港/澳門要注意什麼？需要什麼證件？
具體看這篇
簡單說，多數情況，行李直掛+當天轉機（甚至24小時內轉機）不需要任何額外證件。當然，臺北-內地不可以是東航。
如果有條件，建議提前辦好入臺證。
5）我在美西，這個行程也太繞了吧~
等航變~ 明年4-5月的行程，航班時刻變動的可能性會很大，屆時有機會名正言順地改到 XXX-舊金山-臺北的航班上。
6）如果你的美聯航分不夠：
a）可以從chase的部分銀行卡轉分【申請連結見“閱讀原文”】
b）可以用全家桶套餐集散
c）可以低成本從其他賬戶transfer miles
d）可以買點分（http://piao.tips/points/ua）
買分和轉分請注意里程到賬時間
7）我可以出票給別人嗎？有黃牛總在瘋狂收里程？我可以買里程票（馬上黃牛就要開始朋友圈刷屏了！）嗎?
    票帝一向主張不要參與里程票的買賣（家人好友除外）。這是一個對自己的賬戶負責，以及對乘客負責的行為。航空公司一直致力於打擊里程票交易，一經發現取消機票，並關閉賬號，尤其是買賣頭等艙、商務艙里程票。
     如果你買了里程票，萬一被抓到。首先你當天肯定走不了，至於票代會不會退你錢，祝您好運，也請事先協商……
8）我看不懂里程兌換的文章 –>先看這篇吧 
如果你看到其他好的價格，也歡迎投稿哦~
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