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票帝按
UA198
洛杉磯-上海，允許全美聯運
UA152/UA801
洛杉磯-香港
UA里程兌換（單程）
100,000+5.60美金*
（白金卡、1K、GS會員賬戶出票）
UA升艙（單程）
30、40或80 pluspoints
（GS會員贊助）
【洛杉磯-上海】
有100K兌換的日子，也有升艙位
2月23日-3月12日
3月16日-4月19日
4月17日-30日
全美聯運（比如紐約）-洛杉磯-上海
（以上截圖均來自航司官網）
洛杉磯-香港
2月
3月
4月（其實170k的很多都是100k）
（5月5日-5月19日）
航線：
全美（美聯航航點）-洛杉磯-上海
美國境內可能為經濟艙或豪華經濟艙
洛杉磯-香港（似乎不能聯運）
航司：
美國聯合航空【星空聯盟】
轉機地點：
洛杉磯
旅行時間：
2025年4月30日之前的部分日期
購票渠道：
united.com – redeem miles （需要美聯航白金\1K\GS賬戶）
united.com – my trip – 輸入機票確認號和乘客姓名 -upgrade cabin -使用里程或Plus Points升艙（需要GS賬戶）
如果有座位綠色✔的顯示confirmed
出票時間：
有票就行，但手慢無
停留時間（Min/Max STAY)：
不適用
艙位：
里程兌換艙 UA -IN
升艙位 UA -PN
里程累積：
里程票 無里程累積
UA自家會員可以按照100：1積累定級積分PQP
升艙位：按照原購票，計算里程
自願退改規則：
【里程兌換】
退票：航班起飛前，免費退積分。
改票：航班起飛前，免費退積分後重買
【升艙】
按照升艙前機票規則處理，但升艙確認之後再退改，升艙部分的費用可能不予退還。
行李規則：
UA-中國：商務艙，免費2件托執行李，單件不超過32公斤(70lb)
票帝點評
1）查票用美聯航的官網的redeem miles- 日曆功能，可以從你自己的美國到達城市看看。總價不超過100k 里程就行了。
IN票需要從美聯航白金卡、1K、GS的賬戶出票，普通賬戶看不到。
如果是PN艙，則需要GS會員贊助升艙券或里程。
2）如果你身邊沒有這樣的朋友，也不用擔心，在航班起飛前24小時，值機開放時，可以在APP裡看看有沒有驚喜的升艙價格（具體看：中美航線升艙的那點事兒？有哪些升艙的途徑呢？）
3）如果你的美聯航分不夠：
a）可以從chase的部分銀行卡轉分
c）可以低成本從其他賬戶transfer miles
d）如果缺得不多，可以買點分（折扣連結在閱讀原文中）
4）美聯航的商務艙值得嗎？我看大家都在黑它呢……
便宜+平躺就是值得，其他商務艙再好讓你的口袋大出血或者鳳毛麟角要擠破頭，可能就不太好了。
如果飛美聯航北極星商務艙，可在出發機場（芝加哥、舊金山、紐瓦克、華盛頓、休斯頓等）及洛杉磯機場使用北極星休息室，此休息室僅對商務艙乘客開放，硬體上與亞洲航司的休息室非常接近了。其他機場出發，可使用美聯航United Club休息室
5）我可以出票給別人嗎？有黃牛騷擾我的xhs賬號要收分？我可以買里程票嗎?
票帝一向主張不要參與里程票的買賣（家人好友除外）。這是一個對自己的賬戶負責，以及對乘客負責的行為。航空公司一直致力於打擊里程票交易，一經發現取消機票，並關閉賬號，尤其是買賣頭等艙、商務艙里程票。
如果你買了里程票，萬一被抓到。首先你當天肯定走不了，至於票代會不會退你錢，祝您好運，也請事先協商……
注意：本文所有價格均在截圖時有效，且會隨時變化，價格請以航司官網顯示為準。
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４）