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美國多地-紐瓦克EWR- 舊金山SFO-臺北TPE
美國聯合航空
經濟艙Economy(可改可退分)BUG
13.5k miles+ $5.60美金(部分美聯航高年費聯名卡持卡人)
15k miles + $5.60美金(其他人)
40k miles +$5.60美金(沒有15k的日子)
商務艙 Polaris Business (可改可退分)
80k miles +$5.60 (是BUG·每天都有 而且是JN)
80k miles +$5.60 (是BUG·每天都有 而且是JN)
【示例行程】
Pointsyeah Explorer介面
(https://www.pointsyeah.com/explorer)

出發時間在2025年4月-5月,全月多個日期,按照PointsYeah來搜就好了
有15K的經濟艙的,對應商務艙就是80k










UA信用卡持卡人看到是這樣的~

(截圖均來自美聯航官網)
航線:
美國各地-紐瓦克EWR-舊金山SFO-臺北TPE
(紐瓦克,舊金山不參與)
航司:
美聯航【星空聯盟】
轉機地點:
紐瓦克、舊金山
旅行時間(美國出發):
2025年4月14日-似乎到5月17日結束,美聯航官網的價格日曆會顯示55k,但點進去會顯示15K的價格
當然你可以用PointsYeah查票
80k的商務艙,4月14日-5月23日
購票渠道:
United.com
出票時間:
有票就行,售完即止
停留時間(Min/Max STAY):
不適用
艙位:
普通經濟艙 UA – X/XN
商務艙 UA -JN
里程累積:
無消費里程累積,美聯航自家會員可以積累PQF/PQD
自願退改規則(請在出票時再次確認):
UA – X/XN/JN:
起飛前允許原路退分
改簽沒有手續費但需要補里程差價;
行李規則:
普通經濟艙:
UA:第1-2件行李免費,行李不超50lb
商務艙:
UA:第1-2件行李免費,行李不超70lb
票帝點評
1)這是BUG嗎?
是的,按照美聯航的表格,美國->臺北的里程票需要最低55k miles,商務艙需要100k+。現在基本是把美國國內的經濟艙和商務艙需要的里程數拿出來了~
另外,商務艙是JN,不是I,也不是IN~ JN與全價商務艙J的票量是一樣的
2)買得到嗎?
收到票帝的指令後,已經有兩位同學成功出票了~


3)BUG 原理是什麼?
細心的讀者已經發現了,行程需要過紐瓦克-舊金山兩個城市。我們留意到UA871 舊金山-臺北航班,改成了紐瓦克-舊金山-臺北,因此,系統應該把它當成了美國國內航班。
如果哪天紐瓦克-舊金山有I/IN艙放出的話,估計商務艙的里程會更低(估計也不會放了)
4)在臺灣轉機回大陸/香港/澳門要注意什麼?需要什麼證件?
具體看這篇
簡單說,多數情況,行李直掛+當天轉機(甚至24小時內轉機)不需要任何額外證件。當然,臺北-內地不可以是東航。
如果有條件,建議提前辦好入臺證。
5)我在美西,這個行程也太繞了吧~ 我可以直接在舊金山、紐瓦克上飛機嗎?
等航變~ 明年4-5月的行程,航班時刻變動的可能性會很大,屆時有機會名正言順地改到 XXX-舊金山-臺北的航班上。
所有航段需要按順序使用,一段不飛,後續航段全部作廢。
6)如果你的美聯航分不夠:
a)可以從chase的部分銀行卡轉分【申請連結見“閱讀原文”】
c)可以低成本從其他賬戶transfer miles
d)可以買點分(http://piao.tips/points/ua)
買分和轉分請注意里程到賬時間
7)我可以出票給別人嗎?有黃牛總在瘋狂收里程?我可以買里程票(馬上黃牛就要開始朋友圈刷屏了!)嗎?
票帝一向主張不要參與里程票的買賣(家人好友除外)。這是一個對自己的賬戶負責,以及對乘客負責的行為。航空公司一直致力於打擊里程票交易,一經發現取消機票,並關閉賬號,尤其是買賣頭等艙、商務艙里程票。
如果你買了里程票,萬一被抓到。首先你當天肯定走不了,至於票代會不會退你錢,祝您好運,也請事先協商……
8)我看不懂里程兌換的文章 –>先看這篇吧
如果你看到其他好的價格,也歡迎投稿哦~
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【進階玩法】
這些玩法都是基於美聯航的Excursionist Perk(EP)的玩法(有些人稱之為“漢堡包”)
a) 很多都在出的日本:
航段1:日本國內
航段2:本文BUG
航段3:日本國內
這樣可以到經濟艙10k miles +$12.3 美金以內,比直接買降了
但除非你常駐日本,從國內、美國出發都需要re-position到日本,再從日本回到國內,有沒有種為了醋而包餃子的感覺呢?
甩掉第一段?那整張票就廢啦~
航段1和3 在歐洲,南美,東南亞等的同理

b) 商務的最低應該在40k里程左右+少量稅費(感謝美卡論壇https://www.uscardforum.com/t/topic/273999/112提供的思路):
航段1:找一個需要里程低+稅低的UA國際票JN,如加勒比/墨西哥->美國的行程 (商務JN)
航段2:本文BUG洛杉磯-紐瓦克-舊金山-臺北的行程(商務JN)(我們目前嘗試只有洛杉磯可以,因為是Premium Service,按照國際商務艙標準,其他地方出發美國境內大板凳頭等艙,則不適用這個玩法)
航段3:找一個和第三程反向的經濟艙X/XN(不一定需要相同出發目的地,只需要區域對應即可,比如第一程是墨西哥-美國則第三程需要是美國-墨西哥/加勒比等等,城市不做限制)

(上圖僅為舉例)
我再強調一次,這些玩法並不是適合普通乘客。
不是“有閒+日子靈活”還懂機票的普通乘客,強擼之後,容易被套牢,包括但不限於你發現為了飛航段1,消耗的成本過高;或者未來需要改票,整張票會非常複雜+重新計價等等
你也不用太難過,票帝雖然知道這些技巧,但自己出行也不會訂,因為我的日子不夠靈活。
最後,感謝這家nb的航司為各位提供無限多組合的可能
Happy Hunting~
本文圖片來自航空公司官網、APP等
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