5月14日，據《路透社》報道，印度與伊朗13日簽署了一份為期10年的有關開發與運營伊朗恰巴哈爾港的合同。
《印度時報》報道，稱該協議擴大了印度地緣政治的影響力，促進了中亞地區的貿易發展。
在這一訊息被公佈的數小時後，美國政府警告稱：考慮與伊朗開展業務的任何國家都可能受到美國製裁。
那麼，這份協議的具體內容和意義是什麼呢？
恰巴哈港協議
2016年，印度簽署了開發具有重要戰略意義的恰巴哈港的協議，該港口靠近伊朗與巴基斯坦邊境。
2018年底，印度接管了該港口的運營。
該港口為印度貨物和產品開闢了一條通往阿富汗和中亞的過境路線，避開了經過巴基斯坦的陸路路線。
官員稱，到目前為止，已有 250 萬噸小麥和 2000 噸豆類透過恰巴哈爾港從印度運往阿富汗。
本週一，印度航運部表示，印度港口全球有限公司（IPGL）與伊朗港口與海事組織簽署了一份港口開發長期協議。
伊朗道路和城市發展部長 Mehrdad Bazrpash 表示，根據協議，IPGL 將投資約 1.2 億美元，並追加 2.5 億美元融資，使合同價值達到 3.7 億美元。
印度外交部長S Jaishankar 表示，該協議“將為對該港口進行更大投資掃清道路”。
隨著與伊朗簽署了這份長期協議，以進一步開發恰巴哈港，印度航運部長稱其為“印伊關係的歷史性時刻”。
然而，美國國務院副發言人Vedant Patel 表示：“任何實體、任何考慮與伊朗開展業務的人，都需要意識到自己面臨的潛在風險以及潛在的制裁風險。”
在美國警告後，印度外交部長S Jaishankar 回應：“我認為這是一個溝通、說服和讓人們明白這實際上是為了所有人的利益的問題。我不認為人們應該狹隘地看待這件事。”
同樣被美國製裁的還有馬來西亞，但是馬來西亞選擇了硬剛。
5月9日，馬來西亞在有關伊朗石油銷售問題上反駁了美國，表示它只承認聯合國制裁。
此前，美國一直監測馬國水域的船舶間石油轉移活動，並發現馬國水域已成為用來轉售伊朗石油的中轉站。
馬來西亞政府強調不支援任何恐怖主義活動，也願意與美國合作打擊恐怖主義融資問題。
但是，馬來西亞內政部長賽義夫丁·納蘇蒂翁在與訪問吉隆坡的美國財政部高階制裁官布萊恩·納爾遜會晤後對記者說：“我強調，只有聯合國安理會實施的制裁，我們才會承認。”
他還說：“美國代表團尊重我們的立場。”
還有網友直接調侃⬇️
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而這次印度將被制裁也被廣大網友討論。
有網友說⬇️
已經制裁了幾個老印公司了！美國可能還要擴大制裁
很多網友看好印度⬇️
印度有人口紅利，而且有很多勤勞的人，前景應該不會太差。
大家對於目前的情況怎麼看？歡迎留言分享！
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