還是太全面了!這麼離譜的概(ji)念(xie)車(shou),日本人也能造出來

編輯 Sia
「我的心上人是一個蓋世英雄,我知道,有一天他會身披金甲聖衣,腳踏七彩祥雲,在一個萬眾矚目的場合來娶我。」當《大話西遊》的七彩祥雲還在影迷心中翻騰時,日本工業巨頭川崎重工已經給 2050 年的「蓋世英雄」配發了新坐騎。
和這些機器狗,完全不一樣!
這頭在 2025 大阪世博會炸場的 Corleo 四足機器人,活生生把《地平線:零之曙光》的機甲與《幽靈公主》山獸神揉成賽博坐騎,最終將取代傳統的越野摩托車。

《地平線:零之曙光》是日本索尼釋出的一款電子遊戲,也是本次設計的靈感來源之一。

作為日本四大摩托巨頭之一、重型機車愛好者的心尖尖,川崎重工這次把百年工業實力注入了 2050 年的未來交通。概念車型不僅融合了川崎重工摩托車、工業級機器人兩部門技術,還將大膽採用人工智慧和清潔能源。
Corleo 大小與大型摩托車相當,在外觀設計上處處流露出川崎引以為傲的激進工業設計風——流線型的金屬與碳纖維複合材料車身,以及前端酷似摩托車頭罩並整合照明燈的設計,都充滿了未來感和力量感。

擋風屏後面是一個小小的全綵儀表板,可顯示關鍵騎行資訊。

在一段廣為流傳的宣傳影片中,使用者騎著它就像在騎馬,但它的動作更像是狼或獵豹,可以奔跑、攀爬甚至跳躍,非常敏捷。Corleo 應該是為惡劣越野條件而設計,能夠載著人類穿越任何地形。影片中,它在田園雪景中賓士,穿越岩石峭壁,跳過裂縫,趟過溪流,甚至像羚羊一樣在樹林中穿梭。
不過,這些並非真實鏡頭,因為機器人沒有開發到可以騎乘的程度,川崎重工拿出來的是一個可以站立和擺姿勢的概念原型。
據官網介紹瘋狂越野能力要歸功於其獨特四肢設計。首先,為了確保各種地面上的抓地力,Corleo 「足部」採用了橡膠「蹄子」設計。要知道,偶蹄目的山羊遊走懸崖峭壁如履平地,靠的就是兩隻可以隨意分開的蹄指,底部肉墊順便防個滑。Corleo的「蹄子」可以適應各種地形,包括草原、岩石地區和碎石場,橡膠防滑並且能夠吸收表面不平整。

其次,川崎重工還把摩托車後懸架系統(通常用於連線車架與後輪以減震)首次移植到機器人平臺上。

這種突破性設計賦予機器人卓越的地形適應能力,使其能以超強穩定性穿越山地等傳統交通工具難以企及的複雜地形。
內向的膝蓋設計,與馬、鹿等擅長奔跑的蹄行動物關節很相似,可以提高動態平衡、負載能力,靈活適應複雜地面,還節能。
Corleo 的操控方式更是顛覆傳統。摒棄了傳統的方向盤和油門,騎手透過踏板和車把檢測重心變化,控制機器,與現實騎行體驗非常相似。
為了增強運動的平衡性和導航能力,Corleo 還將整合 AI 。它會像真馬一樣,對騎手的肢體動作做出反應,即時調整重心變化,減少騎手在騎行中途被摔下來的可能性。
機器人還配備了一個儀表板,可顯示氫氣水平、到達山頂的路線、重心位置和其他資訊。
到了晚上,它還會用一系列小箭頭突出顯示前進的道路,這樣騎手就知道它打算做什麼。
像所有優秀的日本概念車一樣Corleo 搭載了一臺150cc 的氫燃料發動機。發動機從後部的儲氫罐中吸收氫氣,為每個腿部的驅動系統提供電力。
氫燃料電池的工作原理是將氫的化學能轉化為電能,氫氣被分解成質子 (H+) 和電子,電子產生電能,為發動機提供動力。這一過程完全零排放,只產生水作為副產品,遠比馬的糞尿要環保得多。而且,氫燃料電池可以透過用氫氣加氣輕鬆充電。
去年,川崎已經展示過同樣採用氫動力的 Ninja H2 HySE 摩托車。

Corleo 目前還只是概念車型,缺乏速度、續航里程或電池壽命等詳細技術規格。川崎預計該車型將於 2050 年上市,但尚未提供明確的開發時間表或商業可用性細節。就個人而言,我不敢打賭到 2050 年這家公司一定還在。如果存在,當姑娘們要求的「七彩祥雲」變成機械巨獸時,不知道至尊寶們的求婚現場會不會變成機甲格鬥大賽?

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