在正式交付使用者前，小鵬匯天的高管將先飛5000公里，展示可靠性和安全性。
作者｜劉毓坤、周遐觀
科技浪潮湧動，一場出行變革悄然萌芽。
人類對飛行、翱翔天空的嚮往由來已久。在不同文化的傳說和神話裡，都常出現長著翅膀的神明或英雄自由穿梭天際的描述，這便是最初那懵懂渴望的體現。
如今，隨著科技的發展，飛行探索迎來重大突破。小鵬匯天在 CES 展會上推出的分體式飛行汽車——“陸地航母”就頗受關注。這款充滿想象力的陸空兩用汽車，不僅在CES上獲了超 3000 臺訂單，還在中國航展等活動中完成重要飛行演示。自陸地航母開始，似乎，衝出地平線，飛上天空似乎已近在咫尺。
既是汽車又是飛機
陸地航母驚豔全球
最近幾天，被稱為“科技春晚”的CES（國際消費電子展）刷爆朋友圈。作為世界上規模最大、水平最高和影響最廣的消費類電子產品展覽會之一，這裡總能誕生最為前沿的科技技術與產品。
今年CES展會上，全球科技巨頭摩拳擦掌，展示自身在人工智慧、機器人、新能源汽車、智慧家居等領6域的創新成果。
鳳凰網科技今年在CES現場探訪了小鵬匯天的展臺，其所展出的分體式飛行汽車 “陸地航母”吸引了全球目光，更是收穫了超過 3000 臺訂單。
圖｜小鵬匯天的分體式汽車，由陸行體+飛行體2個部分組成
另據中工汽車網訊息，在11月13日舉辦的第十五屆中國航展上，小鵬匯天的“陸地航母”，再次簽約新訂單，共計2008臺。
“陸地航母” 得到的如此高的關注度與訂單量，反映出市場對新型出行方式的強烈渴望。
在該分體式汽車的各類應用中，載人飛行可以說是最令人期待的場景之一。無論是從低空俯瞰美景，還是短劇裡的“打飛的”出行，都是一種全新的體驗。
廣州、深圳、西安、杭州等地都先後開放了低空航線測試。比如在去年12月14日，小鵬匯天的“陸地航母”，在空中“打卡”了上海三件套——上海環球金融中心、上海金茂大廈、上海中心大廈，順利完成了試飛。
這也讓網友們對“打飛的”上班旅行充滿了想象。雖然一臺陸地航母售價要在200萬元左右，但從全國各地進行的試飛測試來看，平均飛行50公里的費用在150～200元，且只需耗時10～15分鐘，還是很有吸引力的。
除了載人飛行，該款分體式汽車還能用於貨物運輸、緊急醫療救援、短途越障救援等。
小鵬匯天聯合創始人王譚也對鳳凰網科技表示：這款產品採用了“6旋翼、雙涵道”的設計，這樣既能提升飛行效率，又能保證安全。
“對於小鵬匯天來說，最重要的就是安全。當任何一個旋翼、或者對角的兩個旋翼失效時，那麼這個函道風扇就可以啟動，用來抵消飛行體部分在空中的反應。”王譚表示。
他提到的這種保證安全的備份設計叫“冗餘”。除了上面提到的冗餘，該分體式汽車還有另外幾套備份設計，包括動力冗餘2套、飛控3套、供電2套、通訊2套、操控2套，透過多冗餘來降低事故發生的可能。
鳳凰網科技瞭解到，該款產品目前已投入超過200臺飛行器，圍繞“零部件、系統、整機”三大層級開展多種類並行的安全試驗。同時還有“三高”試驗，驗證飛行器在高溫、高寒、高原的極端氣候和環境條件下的效能、安全性和可靠性。
值得注意的是，在正式交付使用者前，小鵬匯天的高管將先飛5000公里，展示可靠性和安全性。
低空飛行，是一場關於藍天白雲的夢。而這場夢最早要追溯到2008年。
這一年，小鵬匯天的創始人趙德力，偶然看到有人在廣場上玩航模，這激起了他心中潛藏多時的飛行夢。於是，他也玩起了航模。
但別人製造的航模，始終不如自己親自設計的來得稱心。所以在2010年，趙德力就帶著團隊研發出一款遙控直升機，叫“全球鷹480N”。這是當時世界最小的燃油直升機，據說在量產後，頗得市場和玩家認可，年銷售額在3000萬元左右。
隨著對直升機的研究愈發深入，趙德力的飛行夢也越來越大膽。2013年，他成立了東莞市匯天科技有限公司，想要製造出真正的載人飛行器。經過幾年的探究和實驗，最終在2008年，他的公司推出了全球首款飛行摩托。該摩托可以透過自動駕駛功能實現自主飛行降落。
但一個人一個團隊的力量總是有限的，隨著飛行摩托被更多人關注，趙德力的低空飛行事業，也到了必須得到更多資金和技術支援的階段。
2020年，趙德力的公司獲得了小鵬汽車董事長何小鵬及小鵬汽車共同投資，變身小鵬匯天，成為小鵬汽車生態企業之一。同年11月，小鵬匯天的載人飛行器旅航者X1，研製並試飛成功。
此後的幾年裡，小鵬匯天又推出了旅航者X2，以及陸空一體式飛行汽車等產品，並陸續拿到了總計6.5億美元的融資款。
而隨著“陸地航母”亮相海內外，也標誌著小鵬匯天的技術在“空中技術”領域有了新突破。
據悉，該款飛行裝置已在2024年初，向中國民航局提交合格證（TC）的申請並獲得受理，邁出了法規認證的關鍵一步；10月，小鵬匯天啟動了全球首個現代化流水線飛行汽車工廠的建設，來大規模量產飛行汽車。這也標誌著小鵬匯天在飛行汽車領域的商業化程序的加速。
同年11月，小鵬匯天釋出了“三步走”產品戰略，及高速長航程的全傾轉eVTOL技術；緊接著，“陸地航母”就陸續在中國航展和廣州車展上，完成了首次公開飛行和載人飛行演示，並斬獲大量訂單。
鳳凰網科技注意到，小鵬匯天的智造基地已於去年10月動工，預計在2025年第三季度竣工；到2026年上半年，將實現“陸地航母”量產交付，規劃年產能在1萬臺。
“如果（陸地航母）進入全球市場，（產能）則有望翻倍。”趙德力曾公開表示。
此外，小鵬匯天將利用現有資源，包括全國近1000座通用機場、飛行營地，可執行直升機飛行的180多個5A級景區，同時聯合全國合作伙伴，完成超200個飛行營地的佈局，打造“陸地航母”飛行場景的“樣板間”。
圖｜飛行營地
這些“樣板間”一旦開放，將直接增加你我的出行選擇。在遇到地面交通擁堵或需要快速到達目的地的情況時，可以選擇駕駛飛行汽車前往附近的飛行營地。遊客也可以在景區內體驗飛行汽車的獨特魅力，從空中俯瞰美景，獲得與以往不同的旅遊視角和體驗。
或許不久的將來，“打飛的” 上班將成為街頭巷尾的尋常談資。屆時，你我都能輕鬆過上，短劇裡霸道總裁才能享受的生活。
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本文轉載自“鳳凰網科技”，原標題《“陸地航母”上線，人類距離打飛的上班還有多久？》。
為分享前沿資訊及有價值的觀點，太空與網路微信公眾號轉載此文，並經過編輯。
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