作為2024年中國純電MPV銷量冠軍，小鵬X9過得是順風又順水，國內銷量超過了大家公認的MPV天花板埃爾法。
甚至還“爆”出國門，登陸東南亞後，也是供不應求。
為了能在市場上持續發力，今天，2025款小鵬X9正式首秀髮布！
作為年度改款車型，小鵬汽車透露，新車共有496項零部件升級，佔到了整車的35%！
省流版就是外觀變化不大，升級的重點在於換裝純視覺智駕方案，內飾則配備過道版零重力座椅，四驅版車型還增加了磷酸鐵鋰電池版本。
要是想看更具體細節點的，咱們往下走！
先來盤外觀上的變化，新車定位還是中大型MPV，基本延續現款“星艦”風格設計，最主要區別是在霧燈區域提供了選裝飾板。
作為對比，現款車型此處為雷射雷達，所以毫無疑問的，新車換裝了純視覺智駕方案。
同時配色新增了三款選擇：星艦灰、星雲紫、星系藍，加上現有的：新月銀、暗夜黑、星雲白，共有六款顏色。
其中星艦灰屬於啞光質感，顯得低調奢華。
為了美觀和降低風阻，新款小鵬X9採用黑鏡純平側窗設計，官方介紹這是全球首款純平側窗MPV，將風阻係數拉到了0.227Cd，比保時捷還低。
此外，新車還提供全新的20英寸星耀輪轂，其配備動態定軸懸浮技術，即車輪轉動中央Logo懸浮不動。
這可是勞斯萊斯同款設計，再加上搭配了米其林靜音輪胎，逼格拉滿。
因此還可以說，要從外觀上去區分新舊款車型的訣竅就在車漆和輪圈樣式上。
新車同時標配AI智駕小藍燈，全新升級五門電吸，號稱專項投5000萬元做了58項靜謐性升級，隔音比埃爾法還好。
至於車身尺寸就沒啥變化了，長寬高分別為5293/1988/1785mm，跟現款沒差。
說到座艙，能聊的就很多了，雖說整體佈局依舊看齊現款，但這次新款X9針對使用者痛點進行了三大方面最佳化。
首先是全新升級的“過道版零重力太空沙發”。
啥意思呢？就是在前排有人的情況下也能實現“零重力”，再也不用擔心孩子下車的時候，踩著二排座椅就直接下車了，這也是行業唯一做到的車型。
接下來就是舒適性上一些細節配置的提升，前排標配座椅通風加熱和按摩，一二排座椅標配10點按摩，標配了雙50W無線快充、杯託和小桌板。
此外還增加220V電源，介面隱藏在二排座椅附近，避免了兒童接觸。
全車軟包範圍也升級至26.6平方米，為了小孩子考慮，安全性更高了。
在空間上，免不了友商對比環節，新車一排空間超越寶馬X7一排，二排超越賓士GLS二排，三排空間媲美賓士GLE二排。
雖說這樣對比有點像田忌賽馬，但確實直觀，你就說大不大吧。
再就是智駕能力上的提升了，相較於現款，2025款X9換裝搭載小鵬最新研發的AI鷹眼智駕系統，去掉了雷射雷達。
最關鍵的是不選裝不訂閱不付費！
這還沒完，新款X9將繼續標配主動式後輪轉向，擁有同級最小5.4m轉彎半徑，對於一款車長超5.2米的大車而言，實力確實有點太超過了。
不僅如此，官方這次做了全面的重新調校，同時還配備了了一套6D舒適防暈車的演算法。
至於大家最關心的動力方面，這次官方賣了個關子，只透露了部分資訊，具體的得等下週正式上市時才知曉。
但目前可以確認的是，新車供兩驅和四驅兩種規格，標配800V平臺，百公里能耗低至16.2 kWh。
不同於舊款的是，雙電機版本此次新增磷酸鐵鋰電池版本可選，至於續航官方表示新車最高續航可達740km。
目前預售價格為39.98萬起，當然最終起售價預計還是會便宜些，現在不妨猜一下會是多少。
從整體來看，這次2025款小鵬X9確實誠意滿滿，像二排過道零重力座椅，以及副駕標配12項調節和加熱通風按摩，都是現款車型要額外花大概2.2萬塊成本買的，現在直接都不要錢了。
再加上全系城市智駕，入門版車型電池提升到了94.8度，基本對齊現款車型702max版本，很明顯這次新款基本把之前車主吐槽的點全優化了，整體升級價值至少有5萬塊。
而且這次小鵬還有非常值得稱讚的一點，目前官方確認，老款X9可付費升級過道版零重力太空沙發。
此外老款小鵬 X9 的隔音、座椅、小藍燈也都可以升級，具體升級方案將在下週公佈。
這個操作非常值得好評！起碼讓老車主有了更多選擇，不至於像以前那樣非得換新款才能享受到。
加上價格已經明牌了不會背刺老客戶，看來小鵬是真的有在好好站在客戶的立場做決定。
雖說純電MPV在整個汽車市場裡還屬於一個相對小眾的市場，但小鵬X9上市之後一直都是這個細分市場的銷冠車型，在對全場景、全家庭的舒適性需求進行了仔細的梳理和規劃之後，目前2025款小鵬X9堪稱是市場上最能打的產品。
唯一的懸念就剩下了正式的價格，而此次改款升級的價值起碼在5萬元，最終價格還要繼續卷，未來肯定會繼續擴大純電MPV的使用者範圍。
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