本文是圓方的第1149篇原創
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01
今天有刷到一個新聞，蠻有感觸的。
4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松在北京亦莊鳴槍開跑。
由北京人形機器人創新中心組織參賽的“天工Ultra”獲得本屆人形機器人半程馬拉松機器人賽道冠軍，“松延動力N2”機器人奪得亞軍，上海卓益得機器人有限公司旗下“行者二號”機器人獲得季軍。
說是人形機器人馬拉松，其實參賽的選手還是“真人”比較多，除了陪跑和操控的工作人員，也有許多跑步愛好者，也一起跑了下來。
那機器人跑得快麼？
這次奪冠的“天工Ultra”身高約1.8米、體重約55公斤參賽過程中配速為7—8千米/時全程用時約2小時40分。經常跑步的小夥伴知道，這個配速連業餘的跑手都比不過。
更不用說，這次參賽的還是專門“強化”過跑步的版本，在跑的過程中，一共換了三次電池，才能夠完賽。
從數值上看，人形機器人別說替代人，連超過人類最最基礎的走，跑能力，可能還很有距離。但是，這次比賽的意義，可能也是會載入史冊的。
02
1830年8月28日的美國巴爾的摩港，舉行了一次火車和馬車的比賽。那個時候，蒸汽機車作為新興交通工具尚未被廣泛接受，許多人仍依賴傳統馬車。
為證明火車的潛力，工程師彼得·庫柏（Peter Cooper）製造了一臺名為“大姆指湯姆號”（Tom Thumb）的蒸汽機車，功率僅1.5馬力，並主動向當地馬車大亨斯托克登·斯托克斯（Stockton Stokes）發起挑戰。最終選擇了一匹灰馬和火車進行比賽。
比賽初期，蒸汽機車因啟動緩慢落後灰馬約400米，隨著加速，機車以約24公里/小時的速度反超灰馬。
但是意外發生了，機車鼓風機的皮帶突然脫落，導致動力驟降，最終灰馬反超並贏得比賽。
雖然這次馬匹最終贏得了比賽，但是火車後來的發展，相比大家都知道了。
在這次比賽的46年後，英國人用兩根鐵軌將吳淞和上海連線起來，用來牽引列車的蒸汽機車被命名為“天朝號”，時速達40公里。
這條中國最早的鐵路，不久便被清政府以28萬兩白銀買去，然後予以拆除。因為當時的中國人認為火車是一種“妖物”，而鐵軌破壞了風水。
直到光緒七年（1881年），一條鐵路終於在北方鋪設成功，只是上面滾動的鐵輪子仍由騾子拉動，故稱“馬車鐵路”。
03
也是在今天，美多名訊息人士透露，由於特朗普政府對中國商品加徵的畸高關稅將導致供應鏈危機，特朗普政府內部已開始討論組建一個工作組，以便在未能與中國政府談判取得突破的情況下緊急處理這些問題。
我們不少媒體在報道這個新聞的時候，用的標題是：
“白宮慌了！將設工作組緊急處理對中國加徵關稅危機”
而就在這個新聞出來的前一天，特朗普在接受採訪時也說：
“我認為我們會與中國達成協議，我們會和所有人達成協議的。如果我們達不成協議，那我們就定個目標，然後就這麼定了，這樣也挺好。大概在接下來的三到四周內，事情應該能全部搞定。”
其實正如前幾天文章“中國在關稅戰中，被“引蛇出洞”了？”中說的：
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只要美國現在，靠著美元金融霸權，大量赤字超額消費的局面存在。
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只要中國現在，繼續努力發展技術，向產業鏈上游努力的方向存在。
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只要美國內部，民粹主義盛行，社會撕裂進一步加劇局面繼續存在。
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只要世界範圍，美國單極化局面改變，世界重回多極化的趨勢存在。
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只要技術進步，以人工為智慧為代表的技術重塑世界產業方向存在。
那麼，中美的博弈就不會停止，即便“關稅戰”緩和了，馬上就會有“港口戰”，“港口戰”平息了，還會有“TT戰”。在可以預見的未來的3年，5年，甚至更長時間，“戰”都不會停止。
那什麼時候“戰”能告一段落呢？
01
1869年，在“火車”輸給“馬車”比賽的40年後，美國爆發了激烈的“鐵路戰爭”。
掌握紐約中央鐵路的“海軍准將”，意圖壟斷鐵路網路的範德比爾特，與伊利鐵路的實際控制者，以金融投機著稱的“華爾街之狐”的丹尼爾·德魯。圍繞著伊利鐵路的控制權，展開了一場，涉及金融操縱、法律欺詐與資本權力的直接碰撞。
範德比爾特投入700萬美元，瘋狂收購伊利股票，一度控制近20萬股，但最終因對手無限量增發股票而失。
這場收購導致紐約黃金市場流動性枯竭，間接引發1869年“黑色星期五”。而在之後，雙方爭先賄賂法官爭奪司法管轄權，最終由33名高階法院法官被捲入訴訟。
而1869年，美國的鐵路里程已經達到了75000公里，佔當時世界鐵路里程的一半還要多。大家可以猜一猜，中國鐵路是哪一年超過了這個里程數？
2004年，135年之後。
也是在1869年，這一年5月10日，太平洋鐵路（Central Pacific與Union Pacific鐵路公司合作）在猶他州普羅蒙特裡接軌，成為美國首條連線東海岸與西海岸的鐵路幹線，全長約1,776英里（2,858公里）。
這條鐵路的貫通大幅縮短了東西部運輸時間（從6個月縮短至7天）。
05
所以，中美之各種各樣的“戰”，什麼時候才能告一段落呢？
大概是，那些能“達到並趕超”人類肉體能力，能跑步，能刷碗，能扛槍的人形機器人的產量，超過美國新增人口數目的時候。
根據美國人口普查局（U.S. Census Bureau）2024年12月釋出的官方資料，2024年美國人口淨增330萬人（其中移民是280萬）。
也就是說，中國“可供實戰”的人形機器人的產量，達到並超過330萬/年的時候，大概就是中美可以“握手言和”的時候了。
工信部2023年10月《人形機器人創新發展指導意見》的通知，之後我們看到了這兩年人形機器人的快速發展和放量。
根據現在各地規劃的產能來看，預計在2030年，人形機器人的硬體成本將從5萬美元，降低至2萬美元。而人形機器人的產能會達到500萬/年。
這樣掐指一算，估計2029年……中美就和平了。