不斷湧現的女性樣本，正在開拓我們對人生全新的想象。女性可以玩極限運動，在賽場上馳騁；女性可以開拖拉機，穿越村莊與農田；女性可以是說一不二的廠長，帶領工人們絕境求生；女性可以當老闆，把一家飯館做到本地熱銷榜；女性可以送外賣、做客服，也可以開小店，成為“全村的希望”。

無數鮮活立體的女性，讓我們聽到她們的聲音，看到她們的處境，她們的故事影響著你我，也影響著這個世界。過去這一年，我們在抖音上看到了“她”的許多身份，這些身份意味著可能性，也意味著人生的廣闊。故事裡充滿痛苦，脆弱，掙扎，而最終她們都選擇了大步向前，走向屬於她們的新世界。

歡迎來到“她的100種身份”專欄，今天，是抖音精選作者@鐵豆 的故事。

在F4方程式的賽道上，@鐵豆 十分耀眼——她的賽車是少女心的粉色，座艙前邊裝飾著蝴蝶結。將她小小的身體包裹起來的賽車服也是粉色，頭盔佈滿了粉色的蝴蝶結和小小的花朵。

在賽車這個男人主導的遊戲裡，鐵豆經常是賽場上的唯一女性。她喜歡賽車，那種在零點幾秒內根據現場的車況、賽道、對手等複雜資訊做出判斷和操作的感覺讓她著迷。為此，她將收入的80%投入賽車，脖子隨著訓練粗了好幾釐米，為了達到力量要求刻意多吃增肥，也一度因為受傷失去意識被擔架抬出賽道。

今年3月，鐵豆將成為中國首位踏上F1學院賽的車手。不過，賽車只是她多面人生中的一面 。滑雪、攀巖、潛水、輕型飛機、騎馬、衝浪……憑藉旺盛的好奇心，她嘗試了許多別人眼中遙不可及的運動。她還在抖音精選鼓勵女孩子們，去掌控自己的身體，進而掌控自己的人生，“其實我就是想告訴姑娘，不要給自己設限，勇敢做自己想做的，雖然過程有點艱難。”

以下是鐵豆的自述：

我叫師煒，在網路上的名字叫鐵豆。這個名字來源於關漢卿的那句話，“蒸不爛、煮不熟、捶不匾、炒不爆、響璫璫一粒銅豌豆”，我常覺得，名字會強化一個人的屬性，那鐵比銅還硬，所以我要做一顆鐵豆。

我是個90後的姑娘，內蒙古包頭人。我的父母都很外向，朋友多、也喜歡玩兒。我出生後，他們就帶我一起玩兒，平時打球、跑步、滑旱冰，夏天時會去草原騎馬。耳濡目染，我從小就很喜歡待在戶外，感覺自己好像是一個向日葵，隔幾天就得好好曬太陽、要吸收足夠的能量才能繼續生長。

一枚粉嘟嘟的小鐵豆。

他們也保護和鼓勵我的好奇心。我前幾天覺得好玩兒，去做了一個基因檢測，結果顯示我的多巴胺分泌更活躍，對新奇的事物尋求更積極，這很神奇。我確實從小就對很多事情都感興趣，有旺盛的好奇心，媽媽一直鼓勵我去了解、去嘗試。她總和我說：“你不要擔心你現在不會，你要是不學你就永遠不會，但是你學了，什麼時候開始都不算晚。”

這和她自己的經歷有關。她年輕時很喜歡乒乓球，覺得打球很酷，但想到別人已經是學了好幾年的高手，她就不太敢去嘗試，怕打不好被人笑。我出生後，她每次提起這件事情來還總覺得遺憾。直到中年，她終於鼓起勇氣學習打球，發現原來自己學得也不算晚，打得也並不差，從中獲得了很多樂趣。

小時候爸媽帶我玩兒，長大了我帶爸媽玩兒。

在這樣的滋養和鼓勵下，我從小就很願意去嘗試新的東西，小到做飯和生活中的小技能，大到學習和持續很久的興趣，但凡自己能做的，我都想去試一試、學一學，慢慢地好像形成了一種習慣。篆刻、古箏、滑板、騎馬，我都去學了一些。

有一段時間，發現身邊總有人有心理問題，我就跑去學了個和自己的專業八竿子打不著的心理學，考了心理諮詢師證。原本最初想的是萬一有朋友不開心，我還可以用專業的方式去理解他們、開導他們，但學完後發現自己反而最受益，它讓我更加了解自己。

我如願以償考到了中國海洋大學，學了新聞專業。因為喜歡剪影片，2018年開始，我就在抖音分享我的生活。有一段時間，一個男性摔跤博主發起挑戰，用二頭肌夾蘋果。因為小時候經常玩單槓和雙槓，加上平時都在運動，我的胳膊肌肉很發達，大家就喊話讓我嘗試。

二頭肌夾蘋果的“怪力少女”。

那我就試一試！我穿著小裙子拿著蘋果就去拍影片了，沒想到一抬胳膊一用力，果然把蘋果夾碎了。可能因為我表現太生猛了，影片發到抖音上，很多人陌生網友來圍觀。那是我第一條火的影片。

有評論說我像《十萬個冷笑話裡》的哪吒，有人說我是“金剛芭比”，還有很多人留言“打不過，根本打不過”，我比較喜歡的暱稱是“怪力少女”。當然有一些刺耳的聲音，認為女生不應該是這樣的。但我這幾年從評論區能切身感受到，大家的審美慢慢發生了一些變化，不再執著於“白瘦幼”，變得更加包容和開放。女性可以是身材纖細的、皮膚白皙的，也可以是健身的、有很多肌肉的，她們雖然很不一樣，但都可以是美的。這種變化讓人覺得開心。

而就我個人而言，我當然覺得力量於女性而言，是非常非常重要的事情。一些女生對自己的身體控制能力很差，小到擰瓶蓋、搬東西這樣的事情也需要別人來幫忙，她就會覺得自己是柔弱的。這些事情雖然很小，但它的影響不止會停留在身體層面，會溢位影響到心理層面，進而影響到一個人面對困難的態度。

今年春節，我在健身房“拜財神”。

我身邊就有很多真實的例子，很多女生開始健身或訓練後，會變得越來越自信。因為運動不像是做一個人生的選擇那樣，需要努力很久才能看到結果，運動時分泌的“快樂激素”內酚酞和多巴胺，會給你很短期的刺激，讓你每天都能因為運動得到結果。隨著對自己身體的掌控能力越來越強，自信心也會在無形中建立，讓你覺得對生活、對人生的掌控能力也會越來越強。

從新聞專業畢業後，我進入事業單位做宣傳工作。工作內容很平淡，對我來說沒有很多的挑戰性，每天按時下班。單位附近有攀巖館和卡丁車場地，我每天最開心的就是下班以後去玩兒，週末就去滑雪，去流汗，去大自然裡放肆。

我尤其喜歡滑雪，我喜歡在大山上，風從耳邊呼嘯而過的感覺，潔白的世界，從山頂飛馳而下的一瞬間，感覺全世界只剩下自己一個人。

最喜歡從山頂飛馳而下的一瞬間。

我把出去玩兒的影片都發到了抖音上，分享我的運動日常，沒想到很快收到大家的關注。看我一直在各種玩兒，很多人就在下邊評論說“有錢人家的孩子好自由”“貧窮限制了我的想象力”“羨慕家裡有礦的人”……

其實我從畢業之後，就沒有再和家裡要過錢，平時出去玩兒花的都是上班攢的錢。喜歡攀巖，我下班後去攀巖館打工幫忙；喜歡卡丁車就去場地做兼職。當別人下班在吃飯、休閒、喝酒的時候，我的空餘時間在做這些事情。有時候為了買裝備，我也會不捨得吃飯，為了買滑雪裝備我有一年都沒買一件新衣服，但這些別人不會看見。

我在抖音分享體驗冰壺的經歷。

越是有這些不明真相的言語刺激時，我就越想發影片告訴大家，很多運動並沒有你們想象中那樣遙不可及。比如體驗奧運會的經典專案冰壺，所有裝置只要花30塊租一套就可以，可能就是一頓飯的錢、一包煙的錢；比如攀巖，如果不買鞋的話，你50塊錢就能玩一整天；卡丁車也沒有想象中那麼貴，遇到有團購的時候，幾十塊錢就可以玩兒。

更多人看到我的影片，會在下邊留言、找我來聊天。最初的每一條評論我幾乎都會回，還建了粉絲群大家一起聊天。那時候玩抖音還沒有帶貨之類的變現模式，大家都很單純，那種感覺就像是你突然交到了很多的朋友，有空還會約一起出去玩兒。

在阿勒泰，坐著馬拉爬犁去滑雪的路上。

粉絲裡有一個抑鬱症的小朋友，他因為睡眠很困擾，總是睡不著。他經常會找我聊天，我和他聊了很久，說滑雪真的很好玩兒，勸他去試試。一個陽光明媚的早上，我收到了他的資訊，他說他真的去滑雪場玩了，不知是因為開心還是因為累到了，當晚他睡得踏實。

帶著家人去滑雪。

我們家的家訓是“愛出者愛返，福往者福來”，我以前總想，這個世界能不能因為我變好一點。就在那一刻我突然意識到，有人因為看到我的影片走出了鋼筋水泥，喜歡上了某一種運動去享受陽光，這就是非常有意義的事情。

我決定辭職。儘管單位的食堂很好吃，生活也很舒服，但那種日子好像一眼就能望到頭，不是我想要的日子。我要用我熱愛的事情去影響他人。也是從那時候開始，每次自我介紹我都會說“大家好！我是鐵豆，一個致力於讓大家放下手機，走到戶外，享受陽光的極限運動博主~”

一名極限運動博主的衝浪日常。

大家覺得我總是能量滿滿，叫我“人間充電寶”，其實我也經常會有疲憊、覺得堅持不下去的時候。但這些透過網路連線的朋友可能不知道，我把大家發來的暖心私信和評論通通截圖，在我每次筋疲力盡的時候，給我反向充電，是他們陪我度過了這些艱難的歲月。

一次受傷後，評論裡滿屏的關心。

剛辭職的時候確實比較慘。因為我是一個“月光族”，錢都用來玩兒了，沒有任何存款，連吃飯都是個問題。後來，我想以自己的水平，至少可以在滑雪場當個教練帶帶新手。我找朋友借了3000塊錢，去了崇禮和別人合租了一個小屋子，住在雲頂滑雪場，開始做滑雪的教程和短影片。

滑雪是讓人著迷的運動。

去買滑雪票的錢都沒有，我就去和雪場談，說我的影片可以被很多人看到，對於滑雪場也算一種宣傳，能不能給我提供一張季卡。對方答應了，我到現在也很感激。因為那個冬天對我來說確實很難，我吃了很多很多的泡麵。

很多人都說，千萬不要把愛好變成自己的工作。但折回頭來看，我並沒有因為把滑雪變成工作而失去對它的熱情，我反而從它裡邊汲取了很多的營養。有一次，我遇到了一個七十三歲的奶奶，她從退休後才發現自己那麼喜歡大山，十年時間，她就自由自在馳騁在大山之上。他們讓我看到了生活的另一面，柴米油鹽之外，有那麼多的驚奇和驚喜。

作為極限運動博主，我可上九天“攬月”。

可下五洋“捉鱉”。

我的工作逐漸步上正軌，又忙又豐富。我後來嘗試和學習了更多的極限運動，潛水、卡丁車、海釣、衝浪、直升機……

因為感興趣，我去學了開飛機。

期間我還入選了中國輕型飛機國家隊，並在2023年，代表中國去法國參加了拉力飛行世錦賽。因為輕型飛機事業正處於起步期，我們經驗不足，沒有拿到名次，但被央視和人民日報報道，讓我覺得有點“光宗耀祖”哈哈。

我作為中國隊隊員，去法國參加了拉力飛行世錦賽。

很多這類極限運動，對女性都會有一些偏見。通航公司週末有小孩子可以參加的研學遊覽和體驗飛行，有次一家四口來，哥哥坐在飛機上體驗，妹妹也想去，就一直抱著媽媽的腿哭，但一直沒被允許。我看了很不舒服，提出免費帶她體驗。媽媽在反覆確認免費後，接受了我的提議。小女孩非常開心，我說如果你喜歡的話，年齡到了可以來考一個駕照。我希望我能給她幼小的心靈裡種下一顆種子，不管是男是女，不管多大的年紀，都可以勇敢去追求喜歡的事。

賽車是我的又一次“半路出家”。

2020年開始，在浙江武義的賽車場上，我第一次接觸到自由方程式賽車。極限運動的一個共同特點是，它要求人在非常緊張的情形下做出最冷靜的判斷，透過極限的身體和心理狀態去訓練自己，賽車尤其如此。我打了很多怪獸、長出很多肌肉，然後想要去迎戰地表最快的運動——賽車這樣的“大Boss”。

賽車的迷人之處在於，它像是磨練我在極限邊緣突破人性本能的一些反應。當我從賽車的狀態迴歸到日常生活的時候，我會覺得輕鬆和開心，生活中的很多問題都變成了一樁小事，我都可以掌控。

賽車也是非常燒錢的一種運動，一個方向盤壞了要四萬三，一個排氣管要三萬……作為一個自己養活自己的女車手，為了維持這份喜歡，我要更努力去工作賺錢，骨折了也要吊著胳膊去出差，不敢停下來。去年在巴黎完成奧運會的拍攝工作，我本打算買個奢侈品的包包回國，買完我就後悔了，想想這錢我都可以去買套輪胎了，就去把包退了。

作為自己養自己的女車手，每次車損都讓我好心疼。

比起其他，錢算是最容易解決的問題。賽車看起來只是坐在車裡，不瞭解的人會覺得很輕鬆。我常需要在南方40度的天氣裡，穿著防火內衣、賽車服，坐進溫度有55度的座艙裡，光是戴著頭盔就讓人覺得呼吸困難。它需要力量，需要你的反應速度，要求你在心率一百七八、身體極度難受的狀態下，做高強度的運動。同時，在零點幾秒的時間內，你要依據車況、對手、路面、抓地力、輪胎損耗等資訊做出最正確的判斷，稍一遲疑可能就是很嚴重的失誤。

在我們熟知的競技運動中，幾乎都有男女組別，因為身體素質的差異，許多男性的成績客觀上來說就是要比女性好一些。賽車是一項男性主宰的運動，它的很多細節就是和依據男車手來設計，我也經歷了它帶來的很多挑戰。

比如身體素質原本是我引以為傲的東西，但開方程式賽車對體能要求極高，我個子比較小也比較瘦，需要去刻意增肥來彌補這種身體上的劣勢。比如賽車的剎車踏板適應的是男性腳碼（40碼及以上），我的腳只有36碼，每一次踩剎車都要用把牆踹塌那樣大的力氣，才能讓時速一兩百公里的大傢伙停下來。我花了近兩年時間去練腿、做深蹲，才能把剎車的力度踩到位。

除了身體上的差異，女性的心思天然要比男性細膩一些，情感也更豐富一些。而且我是一個ENFP快樂小狗，對情緒比較敏感，特別容易崩潰和上頭。因為心態的問題，我追過尾，把隊友送出過賽道，也有好幾次是哭著完成了比賽。

這次比賽中，我因把隊友送出了賽道十分自責，情緒崩潰。

有一次在我家鄉比賽，離我家就一個多小時，親戚朋友知道了都來看我比賽。我肯定想要去跑得好一點，能夠風風光光站上領獎臺給他們看。心裡想很多，當時太想贏了，跑的時候發揮就很差，一直在發生失誤。

教練剛開始還嘗試挽救我，後來看我的狀態調整不過來，就改變策略，在對講機裡開始對我冷嘲熱諷，我失誤的時候他就陰陽怪氣說“開的真棒，你開得太好了，就這麼開”。我聽到這話當時就崩潰了，開始大哭，一邊哭一邊完成了比賽。這和自己最初的設想截然相反，結果當然也一點都不風光。

事後教練告訴我，他是故意刺激我的。他常說，從開車的風格就能看出一個人的性格，他知道我急於證明自己，就恰好給我上一課，讓我知道情緒、心態於對於一個賽車手而言是多麼重要。賽車就是一個杜絕貪婪的運動，你越想要，就會越沒有，不管你平時技術訓練得如何。

比賽結束之後，我和教練覆盤全程。

最開始大家在賽場看到我的時候，會覺得是一個網紅、一個博主來拍影片，但我一直有在很認真對待這個事情。這個時代對女性的要求特別高，女司機這個詞至今也被視為一個貶義詞。身體素質會有差異，但並不是說女生就做不好這個事情。我想讓別的姑娘知道，我們也可以做任何我們想做的事，也可以打破別人的偏見。

晚上九點從賽道回來後，我到健身房做康復訓練。

功夫不負有心人，隨著經驗積累和努力，我登上領獎臺的次數也越來越多。2022年7月，我前一天剛剛拿到了汽車挑戰賽第一回合的全場冠軍，創造了歷史，成為國內所有男女混跑的場地賽中，第一位獲得了全場冠軍的女車手。

但人生真的是大起大落，第二天比賽中，就發生了多車連撞的事故。我最初只覺得肩膀和脖子劇烈疼痛，在等待賽道的專業的破拆團隊救援時，感覺慢慢變得呼吸困難，想要使勁睜開眼睛，卻發現白茫茫的一片，什麼都看不見。等再次醒過來的時候，我已經在救護車上，發現自己一動不能動，只能盯著天花板看，那時候我突然開始感覺害怕，想自己以後還能不能開車，想我會不會真的癱瘓。還好檢查後發現，是肩胛骨骨折，碎了三小塊。

作為一名合格的極限運動博主，在醫院養傷我也要健身。

這次受傷後，家人和朋友都很擔心，覺得賽車又讓我受傷，又很花錢，我為什麼一定要去做。有人曾經做過一份調查，採訪幾百個年邁的老人，問他們一生中最後悔的事情是什麼。大部分人的答案不是後悔去做了什麼，而是後悔沒去做什麼。所以在人生的最後關頭，大部分人恐懼的不是死亡降臨，而是自己從沒有真正活過。

我就是想做。一路走來，在抖音精選分享了這些自己喜歡的東西，有幸得到大家的喜歡。我也希望能透過自己的選擇，鼓舞大家去探索。不用考慮標籤，不用考慮偏見，只要想做，能從今天開始就不要等到明天。

和十幾個男車手一起參賽，我最終也站上了領獎臺。

2024年，我在工作之餘完成了十幾場比賽，成為首位在中國F4方程式獲得組別冠軍的女車手，也是中國第一個站在F4領獎臺上的女生。我們還計劃組國內第一支女子汽車賽車隊。女性喜歡車這件事情是不被大眾認可的，賽車更是，很多人都在等著你看笑話。因為我自己經歷過很艱難的過程，我希望能把這個體系或者是路鋪得越來越順，讓後面來的人能夠順利地往前走。

我將盡我所能，踩好每一次油門。

隨著女性的加入，很多事情也會慢慢改變。比如說我之前提到了剎車踏板的問題，座椅的問題，在和廠商溝通後，他們非常願意為了女性去做出改變，定製適合女性的座椅和裝備。其實很多運動都需要一個發展的過程，我相信隨著更多女性的加入，它們也會變得越來越女性友好，越來越完善。

2025年3月，F1中國大獎賽會在上海舉行。作為F1賽場上的中國首位女車手，我感到非常榮幸。不過，和世界頂尖的選手同臺競爭，我也難免會感到壓力。

我將作為外卡選手，參加全由女性車手組成的F1學院賽。

當下我能做的，就是踩好每一次油門，努力過好前邊每一個彎道。

*本文由師煒口述整理而成，文中照片除特殊註明外均由本人授權提供。