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據The Mercury News報道，聖塔克拉拉谷交通局（VTA）於3月10日晚間向美國聯合運輸工會265號分會（ATU Local265）提起法律訴訟，指控工會在爭取提高工資和福利的同時，違反了集體談判協議中的“不罷工”條款。
根據VTA的宣告，該訴訟已提交至聖塔克拉拉縣高階法院，旨在迅速結束罷工。訴訟於10日晚上11點前不久提起，距離罷工正式開始不到24小時。
VTA總經理兼執行長甘諾特（Carolyn Gonot）在宣告中表示：“這次罷工對社群影響重大，我們正在盡一切努力支援乘客上班、上學、就醫和參加活動。”“VTA是聖縣及整個地區交通網路的重要組成部分，確保公交和輕軌運營是當前的首要任務。”
經過七個月的談判，VTA和工會雙方上週未能達成協議，導致ATU成員於10發起罷工。工會要求三年內每年加薪6%，以應對高生活成本和通脹壓力。而VTA在談判中提出的最終方案是三年內總計加薪9%。
VTA表示，該機構每天的乘客量約為10萬人，罷工嚴重影響了通勤和出行。
在法庭檔案中，VTA援引了工會此前集體談判協議中的“不罷工”條款。該條款於3月3日到期，並規定：“在本協議有效期內，工會不得呼籲、批准、協助或參與任何形式的罷工、怠工或工作停擺，也不得支援或鼓勵任何影響VTA運營或服務的行為。”
VTA聲稱，工會的罷工決定“明顯且直接”違反了該協議。儘管合同已於3月3日到期，但VTA引用合同中的另一項規定，稱合同條款在到期後應“逐年自動續約”，並在新合同談判期間繼續有效。此外，VTA還指控工會違反了加州合同法中隱含的“誠信與公平交易”義務。VTA的律師在訴狀中辯稱，罷工將對VTA造成“嚴重且無法彌補的損害”。
截至11日下午，該案件的聽證會尚未安排。法院書記員辦公室表示，聽證會可能需要幾天時間才能確定。
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