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紐森預警：加州油價2026年或飆升75%逼近$8.5/加侖
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（新聞報道截圖）
加州正面臨一場前所未有的能源危機：根據南加州大學馬歇爾商學院最新報告，若兩座大型煉油廠按計劃關閉，該州煉油產能三年內或銳減21%，導致2026年底油價最高暴漲75%，普通汽油價格可能突破每加侖$8.44，偏遠地區油價更將失控。
報告顯示，洛杉磯Phillips 66煉油廠與北加州Valero煉油廠關閉後，加州煉油產能將減少近五分之一。
目前，加州每日消耗超1310萬加侖汽油，但本土原油產量僅佔需求24%，若煉油能力持續下滑，每日供應缺口將達660萬至1310萬加侖，相當於全州日均消費量的50%至100%。
研究另外指出，加州普通汽油均價可能從2025年4月的4.82/加侖一路攀升，至2026年底漲至7.35−8.44區間，偏遠縣市如Mono、Humboldt或更高。
參議院少數黨領袖、共和黨人Brian W. Jones在致州長紐森的公開信中警告：
“若不干預，加州人明年年底將面臨每加侖超$8.43的‘加油站噩夢’，食品、物流等民生領域將因運輸成本飆升引發全面通脹。”
儘管加州電動車充電樁數量已超越加油槍，但分析人士指出，電動車滲透率提升仍需數年，短期內無法填補傳統燃油需求缺口。
報告強調，加州財政對汽油稅的依賴度高達65%，煉油廠關閉或倒逼州政府加速探索“里程稅”等替代方案，但過渡期內的能源價格衝擊難以避免。
面對危機，部分立法者已向紐森州長施壓，要求其採取一切必要措施阻止煉油廠關閉，包括動用州政府資源收購設施或提供補貼。
但環保團體與能源轉型支持者則認為，產能下降或倒逼產業加速轉型，呼籲州政府將危機轉化為“零碳能源革命”契機。
近年來，加州煉油行業因環保法規趨嚴、運營成本高企持續收縮，而全球能源市場波動加劇了這一趨勢。此次危機不僅考驗加州能源安全，更可能成為全美乃至全球能源轉型的“前車之鑑”。